社会の発展と人々の生活水準の向上に伴い、人々は歩く代わりに車を取ることにますます慣れています。 駐車場の建設も増えています。 駐車場は、道路、企業、工業地帯、ショッピングモール、コミュニティ、学校のいたるところに見られます。 車両の出入りを制御するさまざまな手すりに注意を払うかどうか疑問に思います。 Tigerwongテクノロジーは、これらの駐車ゲート設備について話します。 駐車場に普段見られる手すりは持ち上げられ、出入りする車両はゲートマシンで完成します。 ゲートは、駐車場システムでのみ使用される自動メカトロニクス技術です。 モーターは信号によって制御され、モーターの前後の回転はゲートの手すりの持ち上げと下降を実現するために使用されます。 ゲートの手すりは通常、駐車場の道路の地面から約50〜60 cmの水平位置にあります。 駐車場のゲートの分類は、一般的にゲートと手すりの形状に応じて分割され、より直感的です。 現在、駐車場システムは自動技術を採用しているため、現在のゲートマシンは電気であり、電気ゲートはさまざまなモーターに応じて、アルテシアンモーターゲート、ACモーターゲート、サーボモーターゲートに分けることができます。 その中で、サーボモーターの電気ゲートシステムは比較的正確です。 サーボモーターは、アクションを完了するためにデジタルパルス信号を受信します。 この種の電気ゲートはデジタル自動ゲートとも呼ばれ、主にハイエンドの駐車場システムで使用されています。 虎ウォン技術のゴングシリーズ駐車場ゲートはこのタイプです。 駐車場のゲートの手すりは何ですか。 ストレートバー道路ゲート。 この種の道路ゲートの手すりは、一般的に約4〜6メートルの長さで広く使用されている直接手すりであるストレートバーを採用しています。 湾曲したバーゲート。 ゲートの手すりは、機械部品を介して接続された手すりの2つの部分で構成されています。 それは非常に柔软性の高い湾曲したバーのメカニズムです。 すべての回転部品は、摩耗や騒音のない自己潤滑圧延ベアリングまたはジョイントベアリングを使用しています。 トランスミッションメカニズムにより、ブレーキロッドは低速から高速に始動し、高速から低速に停止し、ブレーキロッドの振動を効果的に低減し、モーターと機械部品の耐用年数を大幅に延長します。5m未満。 フェンスゲート。 ゲートのゲートロッドは、美しい形状、強力な3次元感覚を持ち、場所を占有せず、自己調整して自己最適化することができます。 高速道路の料金所や駐車管理システムの使用をサポートするのに特に適しています。 ゲートはより耐久性があり、より柔软で安全です。 中央のまっすぐなバーの手すりは、複数の正方形のフェンス効果を形成するためのメインバーであり、シールド領域は大きくなっています。 2つの手すりと3つの手すりがあります。 手すりが多いため、手すりの重心はゲートから入る必要があるため、この種のゲート手すりは一般に4.5mです。 上記は、私たちが通常揺れる駐車場の手すりを見るものです。 興味のある友人は、より詳細な技術的パラメーターと仕様について、深センtigerwongの駐車場ゲート製品システムを参照できます。
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