사회의 발전과 사람들의 생활 수준의 향상으로 사람들은 걷는 대신 자동차를 타는 데 점점 더 익숙합니다. 주차 시설 건설도 증가하고 있습니다. 주차 장비는 도로, 기업, 산업 지역, 쇼핑몰, 지역 사회 및 학교의 모든 곳에서 볼 수 있습니다. 차량의 출입을 제어하는 다양한 난간에주의를 기울이는지 궁금합니다. Tigerwong 기술은이 주차 게이트 장비에 대해 이야기 할 것입니다. 우리가 일반적으로 주차장에서 볼 수있는 난간이 올라가고 출입하는 차량은 게이트 기계에 의해 완성됩니다. 게이트는 주차장 시스템에서만 사용되는 자동 메카트로닉스 기술입니다. 모터는 신호에 의해 제어되며 모터의 전진 및 역방향 회전은 게이트 난간의 리프팅 및 하강을 실현하는 데 사용됩니다. 게이트 난간은 일반적으로 주차장의 도로 지상에서 약 50 ~ 60 cm 의 수평 위치에 있습니다. 주차장 게이트의 분류는 일반적으로 더 직관적 인 게이트와 난간의 모양에 따라 구분됩니다. 현재, 주차장 시스템은 자동 기술을 채택하므로 현재 게이트 기계는 전기이며 전기 게이트는 artesian 모터 게이트로 나눌 수 있습니다. 다른 모터에 따라 AC 모터 게이트 및 서보 모터 게이트. 그 중 서보 모터의 전기 게이트 시스템은 비교적 정확합니다. 서보 모터는 디지털 펄스 신호를 수신하여 작업을 완료합니다. 이러한 종류의 전기 게이트는 디지털 자동 게이트라고도하며, 주로 고급 주차장 시스템에 사용됩니다. 호랑이 Wong 기술의 공 시리즈 주차장 게이트는이 유형입니다. 주차장 게이트의 난간은 무엇입니까? 스트레이트 바 도로 게이트. 이 종류의 도로 게이트의 난간은 일반적으로 널리 사용되는 약 4 ~ 6 미터 길이의 직접 난간 인 직선 막대를 채택합니다. 곡선 바 게이트. 게이트의 난간은 기계 부품을 통해 연결된 난간의 두 부분으로 구성됩니다. 그것은 매우 유연한 곡선 바 메커니즘입니다. 모든 회전 부품은 마모 및 소음없이 자체 윤활 롤링 베어링 또는 조인트 베어링을 사용합니다. 변속기 메커니즘은 브레이크로드를 천천히 시작하여 빠른 속도로 멈추고, 효과적으로 브레이크로드의 진동을 줄이고, 모터 부하를 줄입니다. 5m 미만의 거리로 모터 및 기계 부품의 수명을 크게 연장합니다. 울타리 게이트. 게이트의 게이트로드는 아름다운 모양, 강한 3 차원 감각을 가지고, 장소를 차지하지 않으며, 자체 조정 및 자체 최적화 할 수 있습니다. 그것은 고속도로 유료 스테이션 및 주차 관리 시스템의 사용을 지원하는 데 특히 적합합니다. 게이트는 더 내구성, 더 유연하고 안전합니다. 중간에있는 직선 막대 난간은 복수의 사각형 울타리 효과를 형성하는 메인 막대이며, 차폐 면적이 더 큽니다. 2 개의 난간과 3 개의 난간이 있습니다. 난간이 많기 때문에 난간의 무게 중심이 게이트에서 들어가야하므로 이런 종류의 게이트 난간은 일반적으로 4.5 m입니다. 위의 내용은 일반적으로 스윙 주차장 난간을 볼 수 있습니다. 관심있는 친구는 심천 tigerwong의 주차장 게이트 제품 시스템을 참조하여보다 자세한 기술 매개 변수 및 사양을 참조하십시오.
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