Ni Ainisho Gani ya Milango ya Maegesho na Reli za Lango- TigerWong

Pamoja na maendeleo ya jamii na uboreshaji wa viwango vya maisha ya watu, watu wanazidi kuzoea kuchukua magari badala ya kutembea. Ujenzi wa vituo vya maegesho pia unaongezeka. Vifaa vya maegesho vinaweza kuonekana kila mahali kwenye barabara, biashara, maeneo ya viwanda, maduka makubwa, jumuiya na shule. Sijui ikiwa unazingatia aina mbalimbali za reli zinazodhibiti kuingia na kutoka kwa magari. Teknolojia ya Tigerwong itazungumza juu ya vifaa hivi vya lango la maegesho. Reli ambazo huwa tunaziona kwenye eneo la maegesho huinuliwa na magari yanayoingia na kutoka hukamilishwa na mashine ya lango. Lango ni teknolojia ya mechatronics ya kiotomatiki inayotumiwa tu na mfumo wa kura ya maegesho. Gari inadhibitiwa na ishara, na mzunguko wa mbele na wa nyuma wa motor hutumiwa kutambua kuinua na kupungua kwa matusi ya lango. Njia za lango kawaida huwa katika nafasi ya usawa, karibu 50 hadi 60 cm kutoka kwenye barabara ya barabara ya kura ya maegesho. Uainishaji wa milango ya kura ya maegesho kwa ujumla umegawanywa kulingana na sura ya milango na matusi, ambayo ni angavu zaidi. Kwa sasa, mfumo wa kura ya maegesho unachukua teknolojia ya moja kwa moja, hivyo mashine za sasa za lango ni za umeme, na lango la umeme linaweza kugawanywa katika lango la magari ya sanaa, lango la motor la AC na lango la servo motor kulingana na motors tofauti. Miongoni mwao, mfumo wa lango la umeme la servo motor ni kiasi sahihi. Gari ya servo inapokea ishara ya dijiti ya kunde ili kukamilisha kitendo. Aina hii ya lango la umeme pia huitwa lango la kiotomatiki la dijiti, ambalo hutumiwa sana katika mfumo wa maegesho ya juu. Gong mfululizo kura ya maegesho mlango wa Tiger Wong teknolojia ni aina hii. Je, ni reli gani za lango la kura ya maegesho. Lango la barabara ya moja kwa moja. Matusi ya aina hii ya lango la barabara inachukua bar moja kwa moja, ambayo ni matusi ya moja kwa moja, ambayo kwa ujumla ni urefu wa mita 4 hadi 6, ambayo hutumiwa sana. Lango la baa lililopindika. Matusi ya lango yanajumuisha sehemu mbili za matusi zilizounganishwa kupitia vipengele vya mitambo. Ni utaratibu wa upau uliojipinda unaonyumbulika sana. Sehemu zote zinazozunguka hutumia fani za rolling za kujipaka au fani za pamoja, bila kuvaa na kelele. Utaratibu wa maambukizi hufanya fimbo ya breki kuanza kutoka polepole hadi haraka na kuacha kutoka kwa haraka hadi polepole, kwa ufanisi kupunguza vibration ya fimbo ya kuvunja, kupunguza mzigo wa motor, na kuongeza muda wa maisha ya huduma ya motor na sehemu za mitambo, na umbali wa chini ya 5m. Lango la Fence. Fimbo ya lango ina umbo zuri, hisia kali ya pande tatu, haichukui mahali, na inaweza kujirekebisha na kujiboresha. Inafaa hasa kwa ajili ya kusaidia matumizi ya kituo cha tozo cha barabara kuu na mfumo wa usimamizi wa maegesho. Lango ni la kudumu zaidi, rahisi zaidi na salama. Baa ya moja kwa moja ya matusi katikati ni bar kuu ili kuunda wingi wa madhara ya uzio wa mraba, na eneo la ngao ni kubwa zaidi. Kuna reli mbili na reli tatu. Kwa sababu kuna matusi mengi, katikati ya mvuto wa matusi inapaswa kuingia kutoka kwa lango, hivyo aina hii ya matusi ya lango kwa ujumla ni 4.5m. Hapo juu ndio tunaona kawaida reli za kura ya maegesho. Marafiki wanaovutiwa wanaweza kurejelea mfumo wa bidhaa wa lango la maegesho ya Shenzhen tigerwong kwa vigezo na maelezo zaidi ya kiufundi.