Avec le développement de la société et l'amélioration du niveau de vie des gens, les gens sont de plus en plus habitués à prendre des voitures au lieu de marcher. La construction de parkings augmente également. L'équipement de stationnement peut être vu partout sur les routes, les entreprises, les zones industrielles, les centres commerciaux, les communautés et les écoles. Je me demande si vous faites attention à la variété de garde-corps qui contrôlent l'entrée et la sortie des véhicules. La technologie Tigerwong parlera de ces équipements de portail de stationnement. Les balustrades que nous voyons habituellement dans le parking sont surélevées et les véhicules d'entrée et de sortie sont complétés par la machine de la porte. La porte est une technologie mécatronique automatique utilisée uniquement par le système de stationnement. Le moteur est contrôlé par le signal, et la rotation avant et arrière du moteur est utilisée pour réaliser le levage et l'abaissement des balustrades de porte. Les balustrades de la porte sont généralement en position horizontale, à environ 50 à 60 cm du sol routier du parking. La classification des portes de stationnement est généralement divisée en fonction de la forme des portes et des balustrades, ce qui est plus intuitif. À l'heure actuelle, le système de stationnement adopte la technologie automatique, de sorte que les machines de porte actuelles sont électriques, et le portail électrique peut être divisé en porte de moteur artésien, porte de moteur à courant alternatif et porte de moteur servo selon différents moteurs. Parmi eux, le système de portail électrique du servomoteur est relativement précis. Le moteur servo reçoit le signal d'impulsion numérique pour compléter l'action. Ce type de portail électrique est également appelé portail automatique numérique, qui est principalement utilisé dans le système de stationnement haut de gamme. La porte de parking de la série Gong de la technologie Tiger Wong est ce type. Quelles sont les grilles de la porte du parking. Porte de route de bar droit. La balustrade de ce type de porte de route adopte une barre droite, qui est une balustrade directe, qui mesure généralement environ 4 à 6 mètres de long, ce qui est largement utilisé. Porte de bar incurvée. La balustrade de la porte est composée de deux parties de balustrades reliées par des composants mécaniques. C'est un mécanisme de barre incurvé très flexible. Toutes les pièces rotatives utilisent des roulements à roulement auto-lubrifiants ou des roulements à joints, sans usure ni bruit. Le mécanisme de transmission fait démarrer la tige de frein de lente à rapide et s'arrête de rapide à lente, réduit efficacement les vibrations de la tige de frein, réduit la charge du moteur et prolonge considérablement la durée de vie du moteur et des pièces mécaniques, avec une distance de moins de 5m. Porte de clôture. La tige de porte de la porte a une belle forme, un sens tridimensionnel fort, n'occupe pas une place et peut être auto-ajustée et auto-optimisée. Il est particulièrement adapté pour soutenir l'utilisation de la gare de péage d'autoroute et du système de gestion de stationnement. La porte est plus durable, plus flexible et plus sûre. La balustrade de barre droite au milieu est la barre principale pour former une pluralité d'effets de clôture carrés, et la zone de blindage est plus grande. Il y a deux balustrades et trois balustrades. Parce qu'il y a beaucoup de balustrades, le centre de gravité des balustrades doit entrer par la porte, donc ce type de garde-corps de porte est généralement de 4,5 m. Ce qui précède est ce que nous voyons habituellement balancer les balustrades du parking. Les amis intéressés peuvent se référer au système de produit de porte de parking de Shenzhen tigerwong pour des paramètres techniques et des spécifications plus détaillés.
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