駐車場自動管理システムのコントロールセンターは中央コントロール-Tigerwong

システム全体の調整と管理を担当してください。 駐車場自動管理システムのコントロールセンターは中央制御コンピュータです。 ソフトウェアとハードウェアのパラメータ制御、情報交換と分析、コマンドリリースなどを含む システムは通常、ネットワーク管理を実現します。つまり、管理、セキュリティ、統計、および商用レポートを統合します。 独自のシステムで駐車場管理要件を実装するだけでなく、インテリジェントビル内の他のシステムと接続し、より大きな自動制御システムに統合することもできます。 一方では、駐車場システムは、自動電気機械装置、コンピュータネットワーク、および通信機器を材料ベースとして導入する必要があります。一方、駐車場の作業効率と安全性を向上させるために。

システムハードウェア統合に基づいて、ソフトウェア技術も導入する必要があります。 駐車場の自動管理システムは、車両の自動識別サブシステム、充電サブシステム、セキュリティ監視サブシステムなどに分けることができます。 社会の進歩と発展に伴い、車両も急速に増加しています。 地方交通のボトルネックは、道路交通の混雑に反映されるだけでなく、根本的な駐車場管理の効率と安全性にも反映され、社会のニーズに大きく遅れ、人々の生活に大きな利便性をもたらします。 特に、インテリジェントビルやインテリジェントコミュニティなどのインテリジェントビルの継続的な発展に伴い、サポート駐車場管理システムが生まれました。 このような監視プロジェクトは、安全性、信頼性、実用性、開放性、スケーラビリティ、効率性、インテリジェンスの指導的イデオロギーと分散構造に従って設計され、システムハードウェアとソフトウェア機能モジュールの分割と調整が計画されています。

システムハードウェアの基本的な要件によると、駐車場の自動管理システムのコア技術は、車両の自動識別とコンピュータ管理ソフトウェアの開発です。 自動車両識別装置は一般にカード識別技術を採用しています。 ICカード、短距離RFIDカード、長距離RFIDカードは、磁気カードとバーコード技術の欠点を克服します。 そして、システムデザインの指針となるイデオロギー。 駐車場管理システムの分散制御と集中管理のニーズを満たすために、データ情報の共有、監督、管理のためにイーサネットLANが導入されています。

システムは、管理センターステーション、プロセス管理ステーション、フィールド制御レベルに分かれています。 コントロールセンターのPCはシステム管理レベルであり、駐車場の入口と出口のPCはプロセス管理ステーションであり、スパーホストとその関連機器はフィールド制御レベルであり、分散システムの利点。 システムは主にコンピュータ、スパスホスト、自動識別装置、ICカード発行機、車のストッパー、車両の検出器、監視カメラ、制御可能なプロンプトボードなどで構成されています。 駐車場管理のニーズを満たすために。 システムによって上下するように制御され、駐車場の外にいる人々は電気自動車の停留所を備えています。

違法な車両が駐車場に出入りするのを防ぎ、駐車場と車両の安全を確保するために、合法的な車両のみが解放されるものとします。 車両検出器は通常、各車両の位置を検出するために入口と出口に設定され、監視カメラ、制御可能なプロンプトボード、およびシステムの安全性と信頼性を向上させるための他のデバイスと組み合わされます。 カメラは、システムの安全性をさらに向上させるために、入ってくる車両の写真 (車両の種類、ナンバープレート番号、ドライバーの写真、その他の情報を含む) をキャプチャするために使用されます。 それは車のカード情報に関連付けられ、将来の参照のためにコンピュータに保存されます。 車両が出口から出た場合、車両検査装置は車両カードと車両の入力写真を同時に呼び出し、検査後に解放します。

車両の識別に適しており、長い耐用年数、便利な使用、損傷しにくい、高い機密性、高い偽造防止という優れた利点があります。 特に、ICカードは、利便性、実用性および経済性の特性を有する。 したがって、駐車場管理システムの車両識別技術は、主にICカードを使用しています。