停車場自動管理系統的控制中心是中央控制-tigerwong

負責整個系統的協調和管理。 停車場自動管理系統的控制中心是中央控制計算機。 包括軟硬件參數控制、信息交換與分析、命令發布等。 該系統一般實現網絡管理,即集管理、安全、統計和商業報表於一體。 它不僅可以在自己的系統中實現停車場管理要求,還可以與智能建築中的其他系統連接並集成到更大的自動控制系統中。 一方面,停車場系統需要引入自動機電設備、計算機網絡和通信設備作為物質基礎; 另一方面,為了提高停車場的工作效率和安全性。

在系統硬件集成的基礎上,還需要引入軟件技術。 停車場自動管理系統可分為: 車輛自動識別子系統、收費子系統、安防監控子系統等。 隨著社會的進步和發展,車輛也在迅速增加。 農村交通的瓶頸不僅體現在道路交通的擁堵,更體現在激進的停車場管理效率和安全性,大大滯後於社會的需求,給人們的生活帶來極大的便利。 特別是隨著智能建築、智能小區等智能建築的不斷發展,配套的停車場管理系統應運而生。 這樣的監控項目是按照安全性、可靠性、實用性、開放性、可擴展性、高效性和智能化的指導思想和分布式結構設計的,並規劃了系統硬件和軟件功能模塊的劃分和協調。

根據系統硬件的基本要求,停車場自動管理系統的核心技術是車輛的自動識別和計算機管理軟件的開發。 車輛自動識別裝置一般採用卡片識別技術。 Ic卡,短距離rfid卡和長距離rfid卡克服了磁卡和條形碼技術的缺點。 和制度設計的指導思想。 為了滿足停車場管理系統分散控制和集中管理的需要,引入以太網局域網進行數據信息共享、監督和管理。

該系統分為管理中心站、過程管理站和現場控制級。 控制中心的pc機為系統管理層級,停車場出入口的pc機為過程管理站,spars主機及其相關設備為現場控制級,從而充分發揮分布式系統的優勢。 該系統主要由計算機、spass主機、自動識別裝置、ic卡發卡機、擋車器、車輛探測器、監控攝像頭、可控提示板等組成。 滿足停車場管理的需要。 由系統控制上升或下降,離開停車場的人都配備了電動汽車停靠站。

只放行合法車輛,防止非法車輛進出停車場,確保停車場和車輛的安全。 車輛檢測儀一般設置在出入口,檢測每輛車的位置,結合監控攝像頭、可控提示板等裝置,提高系統的安全性和可靠性。 攝像頭用於拍攝來車照片 (包括車型、車牌號、駕駛員照片等信息),以進一步提高系統的安全性。 它與汽車卡信息相關聯,並存儲在計算機中,以備將來參考。 當車輛駛出出口時,車輛檢查裝置將同時調出車輛卡和車輛的進入照片,並在檢查後將其釋放。

適用於車輛識別,具有使用壽命長、使用方便、不易損壞、保密性高、防偽高等突出優點。 特別是ic卡具有方便、實用、經濟的特點。 因此,停車場管理系統的車輛識別技術大多採用ic卡。