Le centre de contrôle du système de gestion automatique du parking est le contrôle central-Tigerwong

Être responsable de la coordination et de la gestion de l'ensemble du système. Le centre de contrôle du système de gestion automatique du parking est l'ordinateur de contrôle central. Y compris le contrôle des paramètres logiciels et matériels, l'échange et l'analyse d'informations, la libération de commande, etc. Le système réalise généralement la gestion du réseau, c'est-à-dire qu'il intègre la gestion, la sécurité, les statistiques et les rapports commerciaux. Il peut non seulement mettre en œuvre les exigences de gestion des parkings dans son propre système, mais aussi se connecter avec d'autres systèmes dans le bâtiment intelligent et s'intégrer dans un plus grand système de contrôle automatique. D'une part, le système de stationnement doit introduire des équipements électromécaniques automatiques, des réseaux informatiques et des équipements de communication comme base matérielle; D'autre part, afin d'améliorer l'efficacité du travail et la sécurité du parking.

Sur la base de l'intégration du matériel système, la technologie logicielle doit également être introduite. Le système de gestion automatique du parking peut être divisé en: sous-système d'identification automatique du véhicule, sous-système de charge, sous-système de surveillance de la sécurité, etc. Avec les progrès et le développement de la société, les véhicules augmentent également rapidement. Le goulot d'étranglement du trafic rural ne se reflète pas seulement dans la congestion du trafic routier, mais se reflète également dans l'efficacité et la sécurité de la gestion radicale des parkings, qui est grandement en retard par rapport aux besoins de la société et apporte une grande commodité à la vie des gens. En particulier, avec le développement continu de bâtiments intelligents tels que des bâtiments intelligents et des communautés intelligentes, le système de gestion des parkings de soutien a vu le jour. Un tel projet de surveillance est conçu selon l'idéologie directrice et la structure distribuée de sécurité, de fiabilité, de praticabilité, d'ouverture, d'évolutivité, d'efficacité et d'intelligence, et la division et la coordination du matériel système et des modules fonctionnels logiciels sont prévues.

Selon les exigences de base du matériel système, la technologie de base du système de gestion automatique de parking est l'identification automatique des véhicules et le développement de logiciels de gestion informatique. Le dispositif d'identification automatique du véhicule adopte généralement la technologie d'identification de carte. La carte IC, la carte RFID à courte portée et la carte RFID longue distance surmontent les lacunes de la technologie des cartes magnétiques et des codes à barres. Et l'idéologie directrice de la conception du système. Afin de répondre aux besoins de contrôle décentralisé et de gestion centralisée du système de gestion des parkings, Ethernet LAN est introduit pour le partage, la supervision et la gestion des informations de données.

Le système est divisé en station de centre de gestion, station de gestion de processus et niveau de contrôle de terrain. Le PC dans le centre de contrôle est le niveau de gestion du système, le PC à l'entrée et à la sortie du parking est la station de gestion de processus, et l'hôte de espars et ses équipements associés sont le niveau de contrôle de champ, afin de donner le plein jeu à les avantages du système distribué. Le système est principalement composé d'un ordinateur, hôte de spass, dispositif d'identification automatique, machine émettrice de carte IC, bouchon de voiture, détecteur de véhicule, caméra de surveillance, carte de commande contrôlable et ainsi de suite. Pour répondre aux besoins de la gestion du parking. Contrôlés par le système pour monter ou descendre, les gens hors du stationnement sont équipés d'arrêts de voitures électriques.

Seuls les véhicules légaux seront libérés pour empêcher les véhicules illégaux d'entrer et de sortir du parking et assurer la sécurité du parking et des véhicules. Le détecteur de véhicule est généralement réglé à l'entrée et à la sortie pour détecter la position de chaque véhicule, combiné avec une caméra de surveillance, une carte rapide contrôlable et d'autres dispositifs pour améliorer la sécurité et la fiabilité du système. L'appareil photo est utilisé pour capturer les photos du véhicule entrant (y compris le type de véhicule, le numéro de plaque d'immatriculation, la photo du conducteur et d'autres informations) afin d'améliorer encore la sécurité du système. Il est associé aux informations de la carte de voiture et stocké dans l'ordinateur pour référence future. Lorsque le véhicule sort de la sortie, le dispositif d'inspection du véhicule appelle la carte du véhicule et la photo d'entrée du véhicule en même temps, et la libère après inspection.

Il convient à l'identification du véhicule et présente les avantages exceptionnels d'une longue durée de vie, d'une utilisation pratique, d'un dommage facile, d'une grande confidentialité et d'une grande mesure anti-contrefaçon. En particulier, la carte IC a les caractéristiques de commodité, de praticité et d'économie. Par conséquent, la technologie d'identification des véhicules du système de gestion des parkings utilise principalement la carte IC.