導入によると、駐車場管理システムの充電範囲は中央都市部です。 料金所には2つのタイプがあります。午前7時からです。 と午後9時 そして2番目の環状道路内。 小型車は最初の1時間に3元、2時間目から1時間に4元を請求し、1日あたりの累積金額は25元を超えてはなりません。午前7時から 午後8時、2番目の環状道路の外にクラスII有料エリアがあります。 小型車は1時間あたり2元で、累積額は1日あたり8元以下です。 すべての駐車スペースにはセンシング設備があり、充電エリアは2つのカテゴリに分けられます。 駐車場管理システムの2番目の環状道路は、クラスIの充電エリアです。 それは理解されています。 午前7時から 午後9時、小型車は最初の1時間に3元、2時間目から1時間に4元を請求し、1日あたりの累積料金は25元を超えません。2番目の環状道路の外にはクラスIIの有料エリアがあります。 午前7時から 午後8時、小型車は1時間あたり2元で、1日あたり合計8元以下です。 2番目の環状道路内外の駐車料金の単価と最大充電基準は異なり、市営交通研究所開発戦略の関連専門家によって分析されています。 車の所有者が公共交通機関をより多く利用し、農村部の中央部での運転を可能な限り少なくするようにガイドすることは、前向きな意味を持っています。 それらのすべてにセンシング設備があり、運用される13000台の駐車スペースには明確なコードがあります。 車両が駐車スペースに駐車されている限り、システムの背景はそれを見つけて時間をつけることができます。 15分以内の無料駐車場。 所有者がこの時間を超えて料金を支払わないと、道路検査官は現場での処分を手配されます。 担当者は言った。 市民が登録する限り、トライアル操作期間中に500元のユーザーエクスペリエンスクーポンを取得できます。 現在。 それは試用操作期間中に使用することができます。 テストの実行後、インテリジェント駐車管理システムは経験クーポンをクリアします。 試用期間中、クライアントまたはWeChat公式アカウントのダウンロードは、期限に応じて支払われません。 試運転以来、都市投資駐車場会社の関係者は言った。 駐車場管理システムの路傍パトロール担当者が写真を撮り、証拠を収集します。 未払いの車の所有者はSMSで呼ばれ、現場でチェックされ、新聞に掲載され、裁判所によって訴えられ、車の所有者は信用調査システムに含まれます。 将来的には、31700の有料駐車スペースがあります。 武漢の中央都市部の地方道路の駐車料金に関連する問題に関する市開発改革委員会の通知によると、インテリジェント駐車管理システムの充電範囲は中央都市部です。
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