L'ambito di ricarica del sistema di gestione del parcheggio è l'area urbana centrale, secondo l'introduzione. Esistono due tipi di aree di pedaggio: tra le 7 del mattino. E 21:00 E all'interno della seconda circonvallazione. Le auto piccole addebitano 3 yuan per la prima ora, 4 yuan all'ora dalla seconda ora e l'importo cumulativo al giorno non deve superare i 25 yuan; Tra le 7 del mattino. E alle 20:00, c' è un'area a pedaggio di classe II fuori dalla seconda circonvallazione. Le auto piccole sono 2 yuan all'ora e l'importo cumulativo non supera gli 8 yuan al giorno. Tutti i posti auto sono dotati di strutture di rilevamento e l'area di ricarica è divisa in due categorie. La seconda circonvallazione del sistema di gestione del parcheggio è un'area di ricarica di classe I. Si è capito che. Tra le sette di mattina. E alle 21:00, l'auto piccola addebita 3 yuan per la prima ora, 4 yuan all'ora dalla seconda ora e la tariffa giornaliera cumulativa non supera i 25 yuan; Fuori dalla seconda circonvallazione c' è un'area di pedaggio di classe II. Tra le sette di mattina. E alle 20:00, le auto piccole costano 2 yuan all'ora, con un totale di non più di 8 yuan al giorno. Il prezzo unitario e lo standard di addebito massimo delle tariffe di parcheggio all'interno e all'esterno della seconda circonvallazione sono diversi, che vengono analizzati dagli esperti competenti della strategia di sviluppo dell'Istituto municipale dei trasporti. È di importanza positiva guidare i proprietari di auto a utilizzare di più i trasporti pubblici e guidare il più possibile meno nelle aree centrali rurali. Tutti loro dispongono di strutture di rilevamento e i 13000 posti auto che saranno messi in funzione hanno codici chiari. Finché il veicolo è parcheggiato nel parcheggio, lo sfondo del sistema può trovarlo e cronistrarlo. Parcheggio gratuito entro 15 minuti. Una volta che il proprietario non riesce a pagare la tassa oltre questo tempo, gli ispettori stradali saranno disposti per lo smaltimento in loco. Il responsabile ha detto. Finché i cittadini si registrano, possono ottenere un coupon di esperienza utente di 500 yuan durante il periodo di funzionamento di prova. Allo stato attuale. Può essere utilizzato durante il periodo di funzionamento di prova. Dopo l'esecuzione del test, il sistema di gestione intelligente del parcheggio cancellerà il coupon dell'esperienza. Durante il periodo di prova, non verrà pagato alcun download del client o dell'account ufficiale WeChat in base al limite di tempo. Dopo la messa in servizio, ha detto la persona interessata responsabile della società di parcheggio per investimenti urbani. Il personale di pattuglia stradale del sistema di gestione del parcheggio scatterà foto e raccoglierà prove. I proprietari di auto non pagati saranno chiamati tramite SMS, controllati in loco, pubblicati sul giornale e persino citati in giudizio dal tribunale, e i proprietari delle auto saranno inclusi nel sistema di indagine sul credito. In futuro i parcheggi a pedaggio saranno 31700. Secondo l'avviso della Commissione municipale per lo sviluppo e la riforma sulle questioni relative alle tasse di parcheggio sulle strade rurali nell'area urbana centrale di Wuhan, l'ambito di ricarica del sistema di gestione intelligente dei parcheggi è l'area urbana centrale
Tecnologia Co.,Ltd di Shenzhen TigerWong
Tel:86 13717037584
E-mail: info@sztigerwong.com
Aggiungi: 1° piano, edificio A2, parco industriale digitale Silicon Valley Power, n. 22 Dafu Road, Guanlan Street, distretto di Longhua,
Shenzhen, provincia di Guangdong, Cina