카드 무료 주차장 관리 시스템의 맞춤형 제조업체-Tigerwong

주차장 관리 시스템의 충전 범위는 소개에 따라 중앙 도시 지역입니다. 통행료에는 두 가지 유형이 있습니다. 오전 7 사이 그리고 오후 9 그리고 두 번째 순환 도로 내에서. 소형차는 첫 시간 동안 3 위안, 두 번째 시간부터 시간당 4 위안을 청구하며 하루 누적 금액은 25 위안을 초과하지 않아야합니다. 7 오전 오후 8 두 번째 순환 도로 밖에 클래스 II 유료 구역이 있습니다. 소형차는 시간당 2 위안이며 누적 금액은 하루 8 위안을 넘지 않습니다. 모든 주차 공간에는 감지 시설이 있으며 충전 구역은 두 가지 범주로 나뉩니다. 주차장 관리 시스템의 두 번째 순환 도로는 클래스 I 충전 영역입니다. 그것은 그것을 이해합니다. 7:00 오전 사이 오후 9:00, 소형차는 첫 시간 동안 3 위안, 두 번째 시간에서 시간당 4 위안을 청구하며, 누적 일일 요금은 25 위안을 초과하지 않습니다. 두 번째 순환 도로 바깥에는 클래스 II 유료 구역이 있습니다. 7:00 오전 사이 오후 8:00 소형차는 시간당 2 위안이며 하루 총 8 위안을 넘지 않습니다. 제 2 순환 도로 내외의 주차 요금의 단가와 최대 충전 기준은 다르며, 이는 도시 교통 개발 전략 연구소의 관련 전문가가 분석합니다. 자동차 소유자가 대중 교통을 더 많이 사용하고 가능한 한 농촌 중앙 지역에서 덜 운전하도록 안내하는 것은 긍정적 인 의미가 있습니다. 그들 모두는 감지 시설을 가지고 있으며, 가동 될 13000 주차 공간에는 명확한 코드가 있습니다. 차량이 주차 공간에 주차되어있는 한 시스템 배경이 찾아 시간을 보낼 수 있습니다. 무료 주차 15 분 이내. 이 시간 이후에 소유자가 요금을 지불하지 않으면 도로 검사관이 현장 처분을 받게됩니다. 담당자가 말했다. 시민이 등록하는 한 시험 운영 기간 동안 500 위안의 사용자 경험 쿠폰을받을 수 있습니다. 현재. 시험 작동 기간 동안 사용할 수 있습니다. 테스트 실행 후 지능형 주차 관리 시스템은 경험 쿠폰을 취소합니다. 시험 실행 기간 동안 고객 또는 WeChat 공식 계정의 다운로드는 시간 제한에 따라 지급되지 않습니다. 시운전 이후 도시 투자 주차장 회사의 책임자가 말했다. 주차장 관리 시스템의 길가 순찰 요원이 사진을 찍고 증거를 수집합니다. 미납 자동차 소유자는 SMS로 전화를 걸어 현장에서 확인하고 신문에 게재하고 심지어 법원에서 소송을 제기하며 자동차 소유자는 신용 조사 시스템에 포함됩니다. 앞으로는 유료 주차 공간이 31700 것입니다. 우한의 중앙 도시 지역의 농촌 도로 주차 요금과 관련된 문제에 대한 도시 개발 및 개혁위원회의 통지에 따르면, 지능형 주차 관리 시스템의 충전 범위는 중앙 도시 지역입니다