Fabricante personalizado de sistema de gestión de estacionamiento gratuito de tarjetas-Tigerwong

El alcance de carga del sistema de gestión del estacionamiento es el área urbana central, según la introducción. Hay dos tipos de áreas de peaje: entre las 7 a.m. Y 9 p.m. Y dentro de la segunda carretera de circunvalación. Los coches pequeños cobran 3 yuanes durante la primera hora, 4 yuanes por hora desde la segunda hora, y la cantidad acumulada por día no excederá los 25 yuanes; Entre las 7 a.m. Y 8 p.m., hay un área de peaje de clase II fuera de la segunda carretera de circunvalación. Los coches pequeños son 2 yuanes por hora, y la cantidad acumulada no es más de 8 yuanes por día. Todos los espacios de estacionamiento están equipados con instalaciones de detección y el área de carga se divide en dos categorías. La segunda carretera de circunvalación del sistema de gestión de estacionamientos es un área de carga de clase I. Se entiende eso. Entre las 7:00 a.m. Y 9:00 p.m., el automóvil pequeño cobra 3 yuanes durante la primera hora, 4 yuanes por hora desde la segunda hora, y la tarifa diaria acumulada no supera los 25 yuanes; Fuera de la segunda carretera de circunvalación hay un área de peaje de clase II. Entre las 7:00 a.m. Y 8:00 p.m., los autos pequeños son de 2 yuanes por hora, con un total de no más de 8 yuanes por día. El precio unitario y el estándar de cobro máximo de las tarifas de estacionamiento dentro y fuera de la segunda circunvalación son diferentes, lo cual es analizado por expertos relevantes del Instituto Municipal de estrategia de desarrollo de transporte. Es de importancia positiva guiar a los propietarios de automóviles a utilizar más el transporte público y conducir menos en las zonas rurales centrales en la medida de lo posible. Todos ellos cuentan con instalaciones de detección, y las 13000 plazas de aparcamiento que se pondrán en funcionamiento cuentan con códigos claros. Siempre que el vehículo esté estacionado en el espacio de estacionamiento, el fondo del sistema puede encontrarlo y cronorarlo. Aparcamiento gratuito dentro de 15 minutos. Una vez que el propietario no pague la tarifa más allá de este tiempo, se organizarán inspectores de carreteras para su eliminación in situ. Dijo el responsable. Siempre que los ciudadanos se registren, pueden obtener un cupón de experiencia de usuario de 500 yuanes durante el período de operación de prueba. En la actualidad. Se puede utilizar durante el período de operación de prueba. Después de la prueba, el sistema de gestión de estacionamiento inteligente borrará el cupón de experiencia. Durante el período de ejecución de prueba, no se pagará ninguna descarga del cliente o la cuenta oficial de WeChat de acuerdo con el límite de tiempo. Desde la puesta en servicio, dijo el responsable pertinente de la empresa de estacionamiento de inversión urbana. El personal de patrulla de carretera del sistema de gestión del estacionamiento tomará fotos y recopilará pruebas. Los propietarios de automóviles no pagados serán llamados por SMS, revisados en el sitio, publicados en el periódico e incluso demandados por el tribunal, y los propietarios de automóviles serán incluidos en el sistema de investigación de crédito. En el futuro, habrá 31700 plazas de aparcamiento de peaje. Según el aviso de la Comisión de reforma y desarrollo municipal sobre cuestiones relacionadas con las tarifas de estacionamiento en los caminos rurales en el área urbana central de Wuhan, el alcance de cobro del sistema de gestión de estacionamiento inteligente es el área urbana central