ผู้ผลิตที่กำหนดเองของระบบการจัดการที่จอดรถปลอดบัตร-tigerwong

ขอบเขตการชาร์จของระบบการจัดการที่จอดรถคือพื้นที่เขตเมืองกลางตามบทนำ มีสองประเภทของพื้นที่โทร: ระหว่าง7น. และ9น. และภายในวงแหวนรอบที่สอง รถยนต์ขนาดเล็กคิดค่าบริการ3หยวนสำหรับชั่วโมงแรก4หยวนต่อชั่วโมงจากชั่วโมงที่สองและจำนวนสะสมต่อวันจะไม่เกิน25หยวนระหว่าง7น. และ8น.มีพื้นที่โทรชั้น2นอกถนนวงแหวนที่สอง รถยนต์ขนาดเล็ก2หยวนต่อชั่วโมงและจำนวนสะสมไม่เกิน8หยวนต่อวัน พื้นที่จอดรถทั้งหมดมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจจับและพื้นที่ชาร์จแบ่งออกเป็นสองประเภท ถนนวงแหวนที่สองของระบบการจัดการที่จอดรถเป็นพื้นที่ชาร์จ Class I. เป็นที่เข้าใจกันว่า ระหว่างเวลา7:00น. และ9:00น.รถยนต์ขนาดเล็กมีค่าใช้จ่าย3หยวนสำหรับชั่วโมงแรก4หยวนต่อชั่วโมงจากชั่วโมงที่สองและค่าธรรมเนียมรายวันสะสมไม่เกิน25หยวน; นอกถนนวงแหวนที่สองเป็นพื้นที่โทรชั้นที่สอง ระหว่างเวลา7:00น. และ8:00น.รถยนต์ขนาดเล็ก2หยวนต่อชั่วโมงรวมไม่เกิน8หยวนต่อวัน ราคาต่อหน่วยและค่ามาตรฐานการเรียกเก็บเงินสูงสุดของค่าจอดรถภายในและภายนอกถนนวงแหวนที่สองแตกต่างกันซึ่งได้รับการวิเคราะห์โดยผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องของยุทธศาสตร์การพัฒนาสถาบันการขนส่งแห่งชาติ มีความสำคัญในเชิงบวกในการแนะนำเจ้าของรถเพื่อใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้นและขับรถน้อยลงในพื้นที่กลางชนบทให้มากที่สุด พวกเขาทุกคนมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจจับและที่จอดรถ13000คันที่จะถูกนำไปใช้งานมีรหัสที่ชัดเจน ตราบเท่าที่รถจอดอยู่ในพื้นที่จอดรถพื้นหลังของระบบสามารถค้นหาและเวลาได้ ที่จอดรถภายใน15นาที เมื่อเจ้าของไม่สามารถจ่ายค่าธรรมเนียมได้ในช่วงเวลานี้ผู้ตรวจสอบถนนจะจัดให้มีการกำจัดในสถานที่ ผู้มีหน้าที่กล่าวว่า ตราบใดที่ประชาชนลงทะเบียนพวกเขาจะได้รับคูปองประสบการณ์ของผู้ใช้500หยวนในช่วงระยะเวลาการดำเนินการทดลอง ในปัจจุบัน สามารถใช้ในช่วงระยะเวลาทดลองใช้ หลังจากการทดสอบการทำงานระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะจะล้างคูปองประสบการณ์ ในช่วงระยะเวลาทดลองใช้ไม่มีการดาวน์โหลดบัญชีลูกค้าหรือ WeChat อย่างเป็นทางการจะได้รับเงินตามขีดจำกัดเวลา นับตั้งแต่การว่าจ้างบุคคลที่เกี่ยวข้องในความดูแลของบริษัทที่จอดรถเพื่อการลงทุนในเมืองกล่าวว่า เจ้าหน้าที่ลาดตระเวนริมถนนของระบบการจัดการลานจอดรถจะถ่ายภาพและรวบรวมหลักฐาน เจ้าของรถที่ไม่ได้ชำระเงินจะถูกเรียกโดย SMS ตรวจสอบในเว็บไซต์ที่ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์และแม้กระทั่งถูกฟ้องร้องโดยศาลและเจ้าของรถจะรวมอยู่ในระบบการตรวจสอบเครดิต ในอนาคตจะมีที่จอดรถจำนวน31700คัน ตามประกาศของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาลในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับค่าธรรมเนียมที่จอดรถบนถนนชนบทในเขตเมืองกลางของหวู่ฮั่น, ขอบเขตการชาร์จของระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะคือเขตเมืองกลาง