La portée de recharge du système de gestion des parkings est la zone urbaine centrale, selon l'introduction. Il existe deux types de zones de péage: entre 7 heures du matin. Et 21 h Et dans le deuxième périphérique. Les petites voitures facturent 3 yuans pour la première heure, 4 yuans par heure à partir de la deuxième heure, et le montant cumulé par jour ne doit pas dépasser 25 yuans; Entre 7 heures du matin. Et 20 h, il y a une zone de péage de classe II à l'extérieur du deuxième périphérique. Les petites voitures coûtent 2 yuans par heure et le montant cumulé ne dépasse pas 8 yuans par jour. Toutes les places de stationnement sont équipées d'installations de détection et la zone de recharge est divisée en deux catégories. Le deuxième périphérique du système de gestion des parkings est une aire de recharge de classe I. Il est entendu que. Entre 7 h du matin. Et 21h00, la petite voiture facture 3 yuans pour la première heure, 4 yuans par heure à partir de la deuxième heure, et les frais quotidiens cumulés ne dépassent pas 25 yuans; En dehors du deuxième périphérique se trouve une zone de péage de classe II. Entre 7 h du matin. Et 20h00, les petites voitures coûtent 2 yuans par heure, avec un total de pas plus de 8 yuans par jour. Le prix unitaire et la norme de facturation maximale des frais de stationnement à l'intérieur et à l'extérieur du deuxième périphérique sont différents, ce qui est analysé par des experts compétents de la stratégie de développement de l'Institut municipal des transports. Il est d'une importance positive de guider les propriétaires de voitures à utiliser davantage les transports publics et à conduire moins dans les zones rurales centrales autant que possible. Tous disposent d'installations de détection et les 13000 places de stationnement qui seront mises en service ont des codes clairs. Tant que le véhicule est garé dans l'espace de stationnement, l'arrière-plan du système peut trouver et le chrono. Parking gratuit dans les 15 minutes. Une fois que le propriétaire ne paie pas les frais au-delà de ce délai, les inspecteurs routiers seront organisés pour une élimination sur place. Le responsable a dit. Tant que les citoyens s'inscrivent, ils peuvent obtenir un coupon d'expérience utilisateur de 500 yuans pendant la période d'essai. À l'heure actuelle. Il peut être utilisé pendant la période d'opération d'essai. Après le test, le système de gestion intelligente du stationnement effacera le coupon d'expérience. Pendant la période d'essai, aucun téléchargement du client ou du compte officiel WeChat ne sera payé selon le délai imparti. Depuis la mise en service, a déclaré le responsable compétent de la société de stationnement d'investissement urbain. Le personnel de patrouille routière du système de gestion des parkings prendra des photos et recueillera des preuves. Les propriétaires de voitures non payés seront appelés par SMS, contrôlés sur place, publiés dans le journal, et même poursuivis par le tribunal, et les propriétaires de voitures seront inclus dans le système d'enquête sur le crédit. À l'avenir, il y aura 31700 places de stationnement à péage. Selon l'avis de la Commission de développement municipal et de réforme sur les questions liées aux frais de stationnement sur les routes rurales dans la zone urbaine centrale de Wuhan, la portée de facturation du système de gestion intelligente du stationnement est la zone urbaine centrale.
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