À l'heure actuelle, le projet de collecte de péage électronique (etc) du réseau express domestique bat son plein dans les grandes villes. Prenons l'exemple de Tianjin. À la mi-octobre, 139 voies, etc. avaient été construites et 131 avaient été ouvertes à Tianjin, avec un taux de couverture de 70%. Le nombre total d'utilisateurs etc a dépassé 80000, ce qui peut être dit se développer rapidement. Etc se développe rapidement sur la voie rapide. Quelle est son application sur le parking? À l'heure actuelle, de nombreux parkings ont adopté un système d'identification automatique sans accès au stationnement, mais en raison de leurs normes différentes, ils sont incapables de passer, et encore moins de facturer. Si vous souhaitez entrer dans différents parkings, vous devez apposer des étiquettes électroniques de différents parkings, ce qui entraîne des inconvénients d'utilisation. Afin de changer cette situation, la norme nationale de stationnement etc. basée sur la norme nationale de l'autoroute formulée par son centre du ministère des transports sera publiée prochainement. La technologie Etc peut résoudre les problèmes des normes incohérentes et des étiquettes électroniques non universelles, et fournir des conditions de base pour la vulgarisation de etc. Par rapport au parking intelligent général, le parking, etc. peut unifier la norme de charge, éviter la charge manuelle et mettre fin à la charge arbitraire. De plus, etc. le stationnement peut permettre aux véhicules d'entrer rapidement sur le site et d'éviter la congestion en période de pointe du parking. En prenant le Shandong comme exemple, il y a 600000 utilisateurs de l'autoroute, etc. dans le Shandong, qui a jeté une bonne base pour la vulgarisation et la promotion du parking etc à l'avenir. De plus, afin de promouvoir le système de parking etc, Shandong a publié & Lsquo; Carte de caisse de crédit & Rsquo;, Ceci sera plus propice à la promotion de l'ect. La bonne nouvelle est que le premier système de parking, etc. dans la province du Shandong a été mis en service dans le tribunal populaire intermédiaire de Qingdao. Des unités telles que le bâtiment Jinan Long'ao et les parkings de grandes communautés, collèges et universités prévoient de promouvoir le système pilote, etc., sans recharge de stationnement au cours de cette année. On croit que dans un avenir proche, parking etc. sera plus commun et pratique pour notre vie.
Technologie Cie., Ltd de Shenzhen TigerWong
Tel:86 13717037584
E-mail: info@sztigerwong.com
Ajouter : 1er étage, bâtiment A2, parc industriel numérique de Silicon Valley Power, No. 22 route Dafu, rue Guanlan, district de Longhua,
Shenzhen, province du Guangdong, Chine