En la actualidad, el proyecto de cobro de peaje electrónico de la red de autopistas nacionales (etc) está en pleno apogeo en las principales ciudades. Tomemos a Tianjin como ejemplo. A mediados de octubre, se habían construido 139 carriles, etc. Y se habían abierto 131 en Tianjin, con una tasa de cobertura del 70%. El número total de usuarios, etc., ha superado los 80000, lo que se puede decir que se está desarrollando rápidamente. Etc se está desarrollando rápidamente en la autopista. ¿Cuál es su aplicación en el estacionamiento? En la actualidad, muchos estacionamientos han adoptado un sistema de identificación automática sin acceso al estacionamiento, pero debido a sus diferentes estándares, no pueden pasar, y mucho menos cobrar. Si se quiere entrar a distintos parqueos, hay que colocar etiquetas electrónicas de distintos parqueaderos, lo que trae inconvenientes al uso. Para cambiar esta situación, pronto se emitirá el estándar nacional de estacionamiento basado en el estándar nacional de Autopista, etc., formulado por su centro del Ministerio de Transporte. La tecnología etc puede resolver los problemas de los estándares inconsistentes y las etiquetas electrónicas no universales, y proporcionar las condiciones básicas para la popularización de etc. En comparación con el estacionamiento inteligente general, el estacionamiento puede unificar el estándar de carga, evitar la carga manual y poner fin a la carga arbitraria. Además, el estacionamiento etc. puede permitir que los vehículos ingresen al sitio rápidamente y evitar la congestión en el período pico del estacionamiento. Tomando Shandong como ejemplo, hay 600000 usuarios de Expressway, etc. en Shandong, que ha sentado una buena base para la popularización y promoción del estacionamiento de etc en el futuro. Por otra parte, con el fin de promover etc sistema de estacionamiento, Shandong emitió & Lsquo; Tarjeta de la cooperativa de crédito & Rsquo;, Esto será más propicio para la promoción del ect. La buena noticia es que el primer sistema de estacionamiento, etc. en la provincia de Shandong se ha puesto en uso en el tribunal popular intermedio de Qingdao. Unidades como el edificio Jinan Long'ao y los estacionamientos de grandes comunidades y colegios y universidades planean promover el sistema piloto de carga sin estacionamiento durante este año. Se cree que en un futuro cercano, etc estacionamiento será más común y conveniente para nuestra vida.
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