Allo stato attuale, il progetto di riscossione elettronica del pedaggio della rete autostradale nazionale (ecc) è in pieno svolgimento nelle principali città. Prendi Tianjin come esempio. Entro la metà di ottobre, 139 corsie ecc. Erano state costruite e 131 erano state aperte a Tianjin, con un tasso di copertura ecc. Del 70%. Il numero totale di utenti ecc. Ha superato 80000, che si può dire che si sta sviluppando rapidamente. Ecc sta sviluppando rapidamente sulla superstrada. Qual è la sua applicazione nel parcheggio? Al momento, molti parcheggi hanno adottato un sistema di identificazione automatica non di accesso al parcheggio, ma a causa dei loro diversi standard, non sono in grado di passare, figuriamoci di caricare. Se si desidera accedere a diversi parcheggi, è necessario apporre etichette elettroniche di diversi parcheggi, il che comporta disagi da utilizzare. Al fine di cambiare questa situazione, lo standard nazionale ecc. Del parcheggio basato sullo standard nazionale ecc. Della superstrada formulato dal suo centro del Ministero dei trasporti sarà emanato presto. La tecnologia ecc può risolvere i problemi degli standard incoerenti e delle etichette elettroniche non universali e fornire le condizioni di base per la divulgazione di ecc. Rispetto al parcheggio intelligente generale, il parcheggio ecc. Può unificare lo standard di ricarica, evitare la ricarica manuale e porre fine alla ricarica arbitraria. Inoltre, il parcheggio ecc. può consentire ai veicoli di entrare rapidamente nel sito ed evitare la congestione nel periodo di punta del parcheggio. Prendendo Shandong come esempio, ci sono 600000 Expressway ecc utenti in Shandong, che ha gettato una buona base per la divulgazione e la promozione del parcheggio ecc in futuro. Inoltre, al fine di promuovere il sistema di parcheggio ecc., Shandong ha emesso & Lsquo; Carta di credito union & Rsquo;, Questo sarà più favorevole alla promozione di ect. La buona notizia è che il primo sistema di parcheggio ecc. Nella provincia di Shandong è stato utilizzato nel tribunale del popolo intermedio di Qingdao. Unità come l'edificio Jinan Long'ao e parcheggi di grandi comunità e college e università intendono promuovere il sistema di ricarica pilota ecc. Si ritiene che nel prossimo futuro, il parcheggio ecc. sarà più comune e conveniente per la nostra vita.
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