UHF & Bluetooth Parksystem – TGW-BTCR

1. Mit dem Bluetooth-Übertragungsprotokoll ist die Datenübertragung stabil und zuverlässig.
2. 60-Grad-Richtungs-Scan-Erkennung, vollständig lösen die falsche Erkennung des Autos folgend.
3. 15 Sätze von Körpercode-Zwei-Wege-Verifikation, keine Störungen zwischen benachbarten mehreren Kanälen.

1. Fahrzeugansatz:Autorisierte Fahrzeuge nähern sich dem Eingangsgang des Parkplatzes. Die Fahrzeuge sind mit aktiven elektronischen Bluetooth-Tags ausgestattet.
2. Automatisches Wecken und Erkennen: Der am Eingang installierte Bluetooth UHF-Leser überträgt kontinuierlich Signale. Wenn ein Fahrzeug in seinen Erkennungsbereich eintritt, wird der Leser automatisch “ aufwacht” und lesen die eindeutigen ID-Informationen des Fahrzeugschilders.
3. Datenübertragung und Verifikation:Der Leser übermittelt die vom Etikett gelesene Tag-ID in Echtzeit an das Hintergrundparkmanagementsystem zur Überprüfung über das Bluetooth-Gateway.
4. Ausgabe von Genehmigungsanweisungen:

Erfolgreiche Überprüfung: Das Managementsystem sendet die “ öffnen Tor” Anweisungen zur Barriere.

Fehlgeschlagene Überprüfung: Das Managementsystem sendet die Öffnungsanweisung nicht oder benachrichtigt das Personal am Stand, manuell einzugreifen.

5. Automatischer Durchgang: Das Barrieretor steigt automatisch auf und gleichzeitig kann auf dem Bildschirm eine Begrüßungsnachricht oder Fahrzeuginformationen angezeigt werden.

1. Wie funktioniert dieses System?

Wir installieren Leser am Eingang. Ihr Fahrzeug ist mit einem exklusiven Bluetooth-/UHF-Tag verbunden. Wenn sich das Fahrzeug nähert, erkennt der Leser das Tag automatisch aus der Entfernung und steuert nach erfolgreicher Verifizierung die Barriere ab und erlaubt die Durchfahrt.

2. Muss ich das Fenster stoppen oder herunterrollen?

Nein, Sie don’ t. Dies ist ein wirklich “ Handsfree Passage” . Das Fahrzeug kann automatisch identifiziert werden, während es’ s in Bewegung, und Sie können einfach ohne Aktion fahren.

3. Wie weit kann das Bluetooth-Tag erkannt werden?

Der Erkennungsbereich liegt normalerweise zwischen 3 und 10 Metern. Dadurch wird sichergestellt, dass das Fahrzeug vor dem Eintritt in den Durchgang genau identifiziert werden kann, was ausreichend Zeit für das Anheben der Barriere ermöglicht.

Wenn mehrere Fahrzeuge einander folgen (eng folgen), wenn sie eintreten, wird das System ein falsches Urteil machen?

Nein, dieses System verfügt über ausgezeichnete Fähigkeiten zur Konfliktprävention. Es kann die Etiketten der vorderen und hinteren Fahrzeuge genau unterscheiden und sicherstellen, dass nur autorisierte Fahrzeuge vorbeifahren dürfen, was effektiv verhindert, dass Fahrzeuge eng verfolgen und illegal eintreten.

5. Wird Regen oder schlechtes Wetter die Erkennung beeinflussen?

Die Auswirkungen sind minimal. Die Ausrüstung und Etiketten verfügen sowohl über ausgezeichnete wasserdichte, staubdichte als auch Störungsschutzfähigkeiten und können sich an verschiedene raue Wetterbedingungen anpassen und einen stabilen Betrieb gewährleisten.

6. Müssen die Etiketten aufgeladen werden oder Batterien ersetzt werden?

Dies hängt von der Art des Etiketts ab. Passive UHF-Etiketten benötigen keine Batterien, während aktive Bluetooth-Etiketten eine eingebaute Batterie haben, die mehrere Jahre lang halten kann. Wenn der Akkuspiegel niedrig ist, gibt das System eine frühe Warnung, um Ihren Austausch zu erleichtern.

7. Was soll ich tun, wenn mein Tag verloren geht oder beschädigt ist?

Bitte wenden Sie sich unverzüglich an den Parkplatz-Administrator. Sie können die alte Tag-ID im System löschen’ backend und neu herausgeben, um die Sicherheit zu gewährleisten.

8. Wie verhindert das System, dass ein Fahrzeug mehrere Tags für mehrere Fahrzeuge verwendet?

Unser System setzt die “ ein Fahrzeug, ein Tag” Regel. Jede Tag-ID ist eindeutig mit einer autorisierten Fahrzeugnummer im Hintergrund verknüpft. Wenn ein nicht gebundenes Fahrzeug erkannt wird, das versucht, das Tag zu verwenden, verweigert das System seine Durchfahrt.

9.Neben der Kontrolle des Zugangs hat dieses System andere Funktionen?

- Ja. - Ja. Es gilt auch für die automatische Spurenöffnung beim Eintritt. Darüber hinaus kann es für verschiedene Mehrwertdienstleistungen im Park eingesetzt werden, wie z. B. die Positionierung von Fahrzeugen, die Führung von Parkplätzen und die Verwaltung von Festplatzberechtigungen.

10. Wenn die Identifizierung scheitert und die Barriere nicht steigt, was soll ich tun?

Bitte pausieren Sie einen Moment und prüfen Sie, ob das Etikett auf der Windschutzscheibe abgefallen ist. Sie können sich auch über das Gegensprechsystem am Eingang an den zentralen Steuerraum wenden. Das Personal überprüft Ihre Identität manuell und öffnet die Barriere aus der Ferne.