Produtos – Ukurasa 24 – TigerWong
| Nome | Sistema de estacionamento UHF e Bluetooth - TGW-BTCR |
| TGW-BTCR-1 | UHF & o sistema de estacionamento Bluetooth TGW-BTCR |
| TGW-BTCR é um dispositivo inovador de identificação sem fio. Ela conecta uniformemente as etiquetas Bluetooth com leitores Bluetooth, tornando a gestão do acesso de veículos mais simples e mais conveniente. Sem necessidade de sair do carro, ele pode ler rapidamente e precisamente as etiquetas eletrônicas Bluetooth em veículos de uma distância. É perfeitamente adequado para passagem de veículos, verificação mensal de veículos de aluguer, e cálculo da taxa de estacionamento, actualizando o modo tradicional de gestão estática para uma gestão dinâmica inteligente eficiente. | TGW-BTCR |
| Suporte linguístico | Inglês |
| Pots | TCP. Portos IP, portos de fornecimento de energia |
| Rango de leitores | 3~15m (ajustado), o ótimo: 5~8m |
| Ángulo de leitura | área de 60 graus abaixada na frente do leitor |
| Transmitindo canal | 38K |
| Recebendo canal | 433M |
| casa | Velocidade de identificação |
| ≥60 km/h | Temperatura de trabalho |
| -30[UNK]~ 80[UNK] | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Frequência de transmissão | Retângulo 38K |
| Receber frequência | 433MHZ |
| UPS | Ángulo de transmissão |
| 150W | 10%~90% |
| 45 graus cónicos | Taxa de dados |
| 19200bps (RS485) | DC 12V/3A |
| Potência | ≤400milliwatts |
| Velocidade de leitura | Max. 80yar |
| Tamanho da máquina | 254*242*54mm(H*W*D) |

O leitor de UHF Bluetooth instalado na entrada transmite continuamente sinais. Quando um veículo entra em sua gama de reconhecimento, o leitor automaticamente “ acorda e lê a informação de identificação única da etiqueta do veículo.
Transmissão e Verificação de Dados:
Verificação bem sucedida: O sistema de gestão envia o “ porta aberta instrução para a barreira.
Verificação fracassada: O sistema de gestão não envia a instrução de abertura, ou notifica o pessoal na cabina para intervir manualmente.
Passagem automática:
O portão de barreira sube automaticamente, e ao mesmo tempo, uma mensagem de acolhimento ou informação do veículo pode ser mostrada na tela.
1. Como esse sistema funciona?
Instalamos leitores na entrada. Seu veículo tem uma etiqueta Bluetooth/UHF exclusiva ligada a ela. Quando o veículo se aproximar, o leitor identificará automaticamente a etiqueta de uma distância e, após a verificação ser bem sucedida, controlará a barreira para baixar e permitir passagem.
2. Preciso parar ou rolar pela janela?
Não, você não sabe. t. Isto é um verdadeiro “ passagem sem mãos . O veículo pode ser automaticamente identificado enquanto ele’ s em movimento, e você pode simplesmente entrar sem qualquer ação.
3. Até onde a etiqueta Bluetooth pode ser reconhecida?
O intervalo de reconhecimento é geralmente entre 3 e 10 metros. Isso assegura que o veículo pode ser identificado com precisão antes de entrar na passagem, permitindo tempo suficiente para a barreira levantar.
4.Se múltiplos veículos se seguirem (seguirem de perto) quando entrarem, o sistema fará um julgamento errado?
Não. Este sistema tem excelentes capacidades de prevenção de conflitos. Pode distinguir exatamente as etiquetas dos veículos de frente e de trás e assegurar que só os veículos autorizados podem passar, impedindo efetivamente os veículos de seguir de perto e entrar ilegalmente.
5. A chuva ou o tempo ruim afetará o reconhecimento?
O impacto é mínimo. O equipamento e os rótulos têm excelentes capacidades de prova de água, teto de pó e anti-interferência, e podem se adaptar a várias condições climáticas difíceis, assegurando uma operação estável.
6. Os rótulos precisam ser carregados ou ter baterias substituídas?
Isso depende do tipo de etiqueta. Etiquetas passivas de UHF não requerem baterias, enquanto etiquetas ativas de Bluetooth têm uma bateria incorporada que pode durar vários anos. Quando o nível da bateria é baixo, o sistema dará um aviso precoce para facilitar sua substituição.
7. O que eu deveria fazer se minha etiqueta estiver perdida ou danificada?
Por favor, contacte imediatamente o administrador do estacionamento. - Eles podem cancelar a antiga identificação da etiqueta no sistema’ o backend e reissue uma nova para garantir a segurança.
8.Como o sistema impede um veículo de usar múltiplas etiquetas para vários veículos?
Nosso sistema aplica estritamente o “ um veículo, uma marca, - regra. Cada identificação de etiqueta é unicamente associada a um número autorizado de placa de veículo no fundo. Se um veículo que não está ligado é detectado tentando usar a etiqueta, o sistema negará sua passagem.
| Nome | Sistema de estacionamento UHF e Bluetooth - TGW-BTCR |
| TGW-BTCR-1 | UHF & o sistema de estacionamento Bluetooth TGW-BTCR |
| TGW-BTCR é um dispositivo inovador de identificação sem fio. Ela conecta uniformemente as etiquetas Bluetooth com leitores Bluetooth, tornando a gestão do acesso de veículos mais simples e mais conveniente. Sem necessidade de sair do carro, ele pode ler rapidamente e precisamente as etiquetas eletrônicas Bluetooth em veículos de uma distância. É perfeitamente adequado para passagem de veículos, verificação mensal de veículos de aluguer, e cálculo da taxa de estacionamento, actualizando o modo tradicional de gestão estática para uma gestão dinâmica inteligente eficiente. | TGW-BTCR |
| Suporte linguístico | Inglês |
| Pots | TCP. Portos IP, portos de fornecimento de energia |
| Rango de leitores | 3~15m (ajustado), o ótimo: 5~8m |
| Ángulo de leitura | área de 60 graus abaixada na frente do leitor |
| Transmitindo canal | 38K |
| Recebendo canal | 433M |
| casa | Velocidade de identificação |
| ≥60 km/h | Temperatura de trabalho |
| -30[UNK]~ 80[UNK] | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Frequência de transmissão | Retângulo 38K |
| Receber frequência | 433MHZ |
| UPS | Ángulo de transmissão |
| 150W | 10%~90% |
| 45 graus cónicos | Taxa de dados |
| 19200bps (RS485) | DC 12V/3A |
| Potência | ≤400milliwatts |
| Velocidade de leitura | Max. 80yar |
| Tamanho da máquina | 254*242*54mm(H*W*D) |

O leitor de UHF Bluetooth instalado na entrada transmite continuamente sinais. Quando um veículo entra em sua gama de reconhecimento, o leitor automaticamente “ acorda e lê a informação de identificação única da etiqueta do veículo.
Transmissão e Verificação de Dados:
Verificação bem sucedida: O sistema de gestão envia o “ porta aberta instrução para a barreira.
Verificação fracassada: O sistema de gestão não envia a instrução de abertura, ou notifica o pessoal na cabina para intervir manualmente.
Passagem automática:
O portão de barreira sube automaticamente, e ao mesmo tempo, uma mensagem de acolhimento ou informação do veículo pode ser mostrada na tela.
1. Como esse sistema funciona?
Instalamos leitores na entrada. Seu veículo tem uma etiqueta Bluetooth/UHF exclusiva ligada a ela. Quando o veículo se aproximar, o leitor identificará automaticamente a etiqueta de uma distância e, após a verificação ser bem sucedida, controlará a barreira para baixar e permitir passagem.
2. Preciso parar ou rolar pela janela?
Não, você não sabe. t. Isto é um verdadeiro “ passagem sem mãos . O veículo pode ser automaticamente identificado enquanto ele’ s em movimento, e você pode simplesmente entrar sem qualquer ação.
3. Até onde a etiqueta Bluetooth pode ser reconhecida?
O intervalo de reconhecimento é geralmente entre 3 e 10 metros. Isso assegura que o veículo pode ser identificado com precisão antes de entrar na passagem, permitindo tempo suficiente para a barreira levantar.
4.Se múltiplos veículos se seguirem (seguirem de perto) quando entrarem, o sistema fará um julgamento errado?
Não. Este sistema tem excelentes capacidades de prevenção de conflitos. Pode distinguir exatamente as etiquetas dos veículos de frente e de trás e assegurar que só os veículos autorizados podem passar, impedindo efetivamente os veículos de seguir de perto e entrar ilegalmente.
5. A chuva ou o tempo ruim afetará o reconhecimento?
O impacto é mínimo. O equipamento e os rótulos têm excelentes capacidades de prova de água, teto de pó e anti-interferência, e podem se adaptar a várias condições climáticas difíceis, assegurando uma operação estável.
6. Os rótulos precisam ser carregados ou ter baterias substituídas?
Isso depende do tipo de etiqueta. Etiquetas passivas de UHF não requerem baterias, enquanto etiquetas ativas de Bluetooth têm uma bateria incorporada que pode durar vários anos. Quando o nível da bateria é baixo, o sistema dará um aviso precoce para facilitar sua substituição.
7. O que eu deveria fazer se minha etiqueta estiver perdida ou danificada?
Por favor, contacte imediatamente o administrador do estacionamento. - Eles podem cancelar a antiga identificação da etiqueta no sistema’ o backend e reissue uma nova para garantir a segurança.
8.Como o sistema impede um veículo de usar múltiplas etiquetas para vários veículos?
Nosso sistema aplica estritamente o “ um veículo, uma marca, - regra. Cada identificação de etiqueta é unicamente associada a um número autorizado de placa de veículo no fundo. Se um veículo que não está ligado é detectado tentando usar a etiqueta, o sistema negará sua passagem.



