製品 – ウクラサ24 – タイガーウォング
| 名前 | UHF&Bluetooth駐車システム - TGW-BTCR |
| TGW-BTCR-1型 | UHF &Bluetooth駐車システム–TGW-BTCR |
| TGW-BTCRは革新的なワイヤレス識別装置です。BluetoothタグをBluetoothリーダーとシームレスに接続し,車両アクセス管理をより簡単で便利にします.車から出る必要なく,車両上のBluetooth電子タグを距離から迅速かつ正確に読むことができます.車両通行,月間レンタル車両の検証,駐車料の計算に完全に適し,伝統的な静的な管理モードを効率的なダイナミックなインテリジェントな管理にアップグレードします. | TGW-BTCR |
| 言語サポート | 英語 |
| ポット | TCPですIPポート、電源ポート |
| 読者範囲 | 3~15m(調節可能)、最適:5~8m |
| 読み取り角度 | 読者の前の60度の読読読者の前のテーパー化された領域 |
| 送信チャンネル | 38K |
| 受信チャンネル | 433M |
| ホーム | 識別速度 |
| ≥60km/h | 作業温度 |
| -30℃~ 80℃ | Wiegand 26、Wiegand 34、RS485 |
| 送信周波数 | 38K長方形 |
| 受信周波数 | 433MHZ |
| UPS の | 伝送角度 |
| 150W | 10%~90% |
| 45度の锥形 | データレート |
| 19200bps(RS485) | 直流12V/3A |
| パワー | ≤400ミリワット |
| 読み込み速度 | 最高。 80yar |
| 機械サイズ | 254*242*54mm(H*W*D) |

入口に設置されたBluetooth UHFリーダーは、継続的に信号を送信します。車両が認識範囲に入ると、読者は自動的に“起きる”車両タグのユニークなID情報を読み取ります。
データの送信と確認:
検証成功:管理システムは“を送信します。ゲートを開く”障壁への指示。
検証失敗:管理システムは開業指示を送信しないし,ブースのスタッフに手動で介入するよう通知しません.
自動通行:
バリアゲートは自動的に上昇し,同時に,歓迎メッセージまたは車両情報が画面に表示されます.
1.このシステムはどのように機能しますか。
入口に読者を設置します。車両には独占的なBluetooth/UHFタグが付属されています。車両が近づくと、読者は距離からタグを自動的に識別し、検証が成功した後、障壁を下げ、通行を許可するように制御します。
2.Doはウィンドウを停止またはロールする必要があります。
いいえ、あなたは’t. これは本当に“ハンドフリー通行” 。車両はit’の間自動的に識別することができます。運動中であり、行動なしに運転することができます。
3.Bluetoothタグはどこまで認識できますか。
認識範囲は通常3〜10メートルです。これにより,車両が通路に入る前に正確に識別することができ,障壁が上がるのに十分な時間を与えることができます.
4.複数の車両が入るときに互いに続く(密接に続く)場合、システムは間違った判断をするでしょうか。
いいえ このシステムは優れた紛争予防能力を持っています前後車両のタグを正確に区別し,認可された車両のみが通過することを確保することができ,車両が密接に追跡し,違法に入ることを効果的に防ぐことができます.
5.雨や悪天候は認識に影響を与えるでしょうか。
影響は最小限です。設備とラベルの両方は,優れた防水,防防防防防防防機機機能を持ち,安定した操作を保証し,様々な厳しい天候条件に適応することができます.
6.Do ラベルは充電する必要があるか、電池を交換する必要があるか。
これはラベルの種類によって異なります。受動的なUHFラベルにはバッテリーは必要ありませんが、アクティブなBluetoothラベルには数年持続可能なバッテリーが組み込まれています。バッテリーレベルが低い場合、システムは交換を容易にするための早期警告を与えます。
7.タグが失われたり、損傷した場合は何をすべきですか。
すぐに駐車場管理者に連絡してください。システム内の古いタグIDをキャンセルできます’安全性を確保するために新しいバックエンドを再発行します。
8.システムは複数の車両のための複数のタグを使用することを防ぐ方法ですか。
私達のシステムは厳格に“を強制します。1台の車、1台のタグ”ルール。各タグIDは,背景の認可された車両番号とユニークに関連付けられています.バインドされていない車両がタグを使用しようとしていると検出された場合、システムは通行を拒否します。
| 名前 | UHF&Bluetooth駐車システム - TGW-BTCR |
| TGW-BTCR-1型 | UHF &Bluetooth駐車システム–TGW-BTCR |
| TGW-BTCRは革新的なワイヤレス識別装置です。BluetoothタグをBluetoothリーダーとシームレスに接続し,車両アクセス管理をより簡単で便利にします.車から出る必要なく,車両上のBluetooth電子タグを距離から迅速かつ正確に読むことができます.車両通行,月間レンタル車両の検証,駐車料の計算に完全に適し,伝統的な静的な管理モードを効率的なダイナミックなインテリジェントな管理にアップグレードします. | TGW-BTCR |
| 言語サポート | 英語 |
| ポット | TCPですIPポート、電源ポート |
| 読者範囲 | 3~15m(調節可能)、最適:5~8m |
| 読み取り角度 | 読者の前の60度の読読読者の前のテーパー化された領域 |
| 送信チャンネル | 38K |
| 受信チャンネル | 433M |
| ホーム | 識別速度 |
| ≥60km/h | 作業温度 |
| -30℃~ 80℃ | Wiegand 26、Wiegand 34、RS485 |
| 送信周波数 | 38K長方形 |
| 受信周波数 | 433MHZ |
| UPS の | 伝送角度 |
| 150W | 10%~90% |
| 45度の锥形 | データレート |
| 19200bps(RS485) | 直流12V/3A |
| パワー | ≤400ミリワット |
| 読み込み速度 | 最高。 80yar |
| 機械サイズ | 254*242*54mm(H*W*D) |

入口に設置されたBluetooth UHFリーダーは、継続的に信号を送信します。車両が認識範囲に入ると、読者は自動的に“起きる”車両タグのユニークなID情報を読み取ります。
データの送信と確認:
検証成功:管理システムは“を送信します。ゲートを開く”障壁への指示。
検証失敗:管理システムは開業指示を送信しないし,ブースのスタッフに手動で介入するよう通知しません.
自動通行:
バリアゲートは自動的に上昇し,同時に,歓迎メッセージまたは車両情報が画面に表示されます.
1.このシステムはどのように機能しますか。
入口に読者を設置します。車両には独占的なBluetooth/UHFタグが付属されています。車両が近づくと、読者は距離からタグを自動的に識別し、検証が成功した後、障壁を下げ、通行を許可するように制御します。
2.Doはウィンドウを停止またはロールする必要があります。
いいえ、あなたは’t. これは本当に“ハンドフリー通行” 。車両はit’の間自動的に識別することができます。運動中であり、行動なしに運転することができます。
3.Bluetoothタグはどこまで認識できますか。
認識範囲は通常3〜10メートルです。これにより,車両が通路に入る前に正確に識別することができ,障壁が上がるのに十分な時間を与えることができます.
4.複数の車両が入るときに互いに続く(密接に続く)場合、システムは間違った判断をするでしょうか。
いいえ このシステムは優れた紛争予防能力を持っています前後車両のタグを正確に区別し,認可された車両のみが通過することを確保することができ,車両が密接に追跡し,違法に入ることを効果的に防ぐことができます.
5.雨や悪天候は認識に影響を与えるでしょうか。
影響は最小限です。設備とラベルの両方は,優れた防水,防防防防防防防機機機能を持ち,安定した操作を保証し,様々な厳しい天候条件に適応することができます.
6.Do ラベルは充電する必要があるか、電池を交換する必要があるか。
これはラベルの種類によって異なります。受動的なUHFラベルにはバッテリーは必要ありませんが、アクティブなBluetoothラベルには数年持続可能なバッテリーが組み込まれています。バッテリーレベルが低い場合、システムは交換を容易にするための早期警告を与えます。
7.タグが失われたり、損傷した場合は何をすべきですか。
すぐに駐車場管理者に連絡してください。システム内の古いタグIDをキャンセルできます’安全性を確保するために新しいバックエンドを再発行します。
8.システムは複数の車両のための複数のタグを使用することを防ぐ方法ですか。
私達のシステムは厳格に“を強制します。1台の車、1台のタグ”ルール。各タグIDは,背景の認可された車両番号とユニークに関連付けられています.バインドされていない車両がタグを使用しようとしていると検出された場合、システムは通行を拒否します。



