UHF & بلوٹوتھ پارکنگ سسٹم – TGW-BTCR

1. بلوٹوتھ ٹرانسمیشن پروٹوکول کا استعمال کرتے ہوئے، ڈیٹا ٹرانسمیشن مستحکم اور قابل اعتماد ہے۔
2. 60 ڈگری دشاتمک سکیننگ کی شناخت، مکمل طور پر کار کی پیروی کی غلط شناخت کو حل.
3. باڈی کوڈ کی دو طرفہ تصدیق کے 15 سیٹ، ملحقہ متعدد چینلز کے درمیان کوئی مداخلت نہیں۔

1. گاڑی کا نقطہ نظر:مجاز گاڑیاں پارکنگ کے داخلی راستے تک پہنچتی ہیں۔ گاڑیاں ایکٹو بلوٹوتھ الیکٹرانک ٹیگز سے لیس ہیں۔
2. خودکار بیداری اور شناخت: داخلی دروازے پر نصب بلوٹوتھ UHF ریڈر مسلسل سگنلز منتقل کرتا ہے۔ جب کوئی گاڑی اپنی شناخت کی حد میں داخل ہوتی ہے تو قاری خود بخود “جاگ جاتا ہے” اور گاڑی کے ٹیگ کی منفرد شناختی معلومات پڑھتا ہے۔
3. ڈیٹا کی منتقلی اور تصدیق:ریڈر بلوٹوتھ گیٹ وے کے ذریعے تصدیق کے لیے ریئل ٹائم میں لیبل سے پڑھے گئے ٹیگ ID کو بیک گراؤنڈ پارکنگ مینجمنٹ سسٹم میں منتقل کرتا ہے۔
4. اجازت کی ہدایات کا اجراء:

کامیاب توثیق: انتظامی نظام 'اوپن گیٹ' بھیجتا ہے۔ رکاوٹ کی ہدایت.

ناکام تصدیق: انتظامی نظام افتتاحی ہدایات نہیں بھیجتا، یا بوتھ پر موجود عملے کو دستی طور پر مداخلت کرنے کے لیے مطلع نہیں کرتا ہے۔

5. خودکار راستہ: بیریئر گیٹ خود بخود بڑھ جاتا ہے، اور اسی وقت، ایک خوش آمدید پیغام یا گاڑی کی معلومات اسکرین پر ظاہر کی جا سکتی ہیں۔

1. یہ نظام کیسے کام کرتا ہے؟

ہم داخلی دروازے پر قارئین کو انسٹال کرتے ہیں۔ آپ کی گاڑی کے ساتھ ایک خصوصی بلوٹوتھ/UHF ٹیگ منسلک ہے۔ جب گاڑی قریب آتی ہے، تو ریڈر خود بخود دور سے ٹیگ کی شناخت کرے گا اور تصدیق کامیاب ہونے کے بعد، رکاوٹ کو کم کرنے اور گزرنے کی اجازت دینے کے لیے کنٹرول کرے گا۔

2. کیا مجھے کھڑکی کو روکنے یا نیچے کرنے کی ضرورت ہے؟

نہیں، آپ ایسا نہیں کرتے۔ یہ واقعی ایک 'ہینڈز فری پیسیج' ہے۔ جب گاڑی حرکت میں ہو تو اس کی خود بخود شناخت کی جا سکتی ہے، اور آپ بغیر کسی کارروائی کے آسانی سے گاڑی چلا سکتے ہیں۔

بلوٹوتھ ٹیگ کو کس حد تک پہچانا جا سکتا ہے؟

شناخت کی حد عام طور پر 3 اور 10 میٹر کے درمیان ہوتی ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ راستے میں داخل ہونے سے پہلے گاڑی کو درست طریقے سے شناخت کیا جا سکتا ہے، جس سے رکاوٹ کو بڑھانے کے لیے کافی وقت مل سکتا ہے۔

4. اگر داخل ہوتے وقت متعدد گاڑیاں ایک دوسرے کا پیچھا کرتی ہیں (قریب سے پیروی کریں) تو کیا نظام غلط فیصلہ کرے گا؟

نہیں، اس نظام میں تنازعات سے بچاؤ کی بہترین صلاحیتیں ہیں۔ یہ اگلی اور پچھلی گاڑیوں کے ٹیگز کو درست طریقے سے الگ کر سکتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ صرف مجاز گاڑیوں کو ہی گزرنے کی اجازت ہے، مؤثر طریقے سے گاڑیوں کو قریب سے پیروی کرنے اور غیر قانونی طور پر داخل ہونے سے روکتی ہے۔

5. کیا بارش یا خراب موسم شناخت کو متاثر کرے گا؟

اثر کم سے کم ہے۔ سازوسامان اور لیبل دونوں میں بہترین واٹر پروف، ڈسٹ پروف اور اینٹی انٹرفیس کی صلاحیتیں ہیں، اور مستحکم آپریشن کو یقینی بناتے ہوئے مختلف سخت موسمی حالات کے مطابق ڈھال سکتے ہیں۔

6. کیا لیبلز کو چارج کرنے کی ضرورت ہے یا بیٹریاں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟

یہ لیبل کی قسم پر منحصر ہے۔ غیر فعال UHF لیبلز کو بیٹریوں کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، جبکہ ایکٹو بلوٹوتھ لیبلز میں ایک بلٹ ان بیٹری ہوتی ہے جو کئی سالوں تک چل سکتی ہے۔ بیٹری کی سطح کم ہونے پر، سسٹم آپ کے متبادل کی سہولت کے لیے ابتدائی وارننگ دے گا۔

7. اگر میرا ٹیگ کھو جائے یا خراب ہو جائے تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟

براہ کرم فوری طور پر پارکنگ لاٹ کے منتظم سے رابطہ کریں۔ وہ سسٹم کے بیک اینڈ میں پرانی ٹیگ ID کو منسوخ کر سکتے ہیں اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے آپ کے لیے ایک نیا جاری کر سکتے ہیں۔

8. نظام ایک گاڑی کو متعدد گاڑیوں کے لیے متعدد ٹیگ استعمال کرنے سے کیسے روکتا ہے؟

ہمارا نظام سختی سے “ایک گاڑی، ایک ٹیگ” حکمرانی ہر ٹیگ ID پس منظر میں ایک مجاز گاڑی کے لائسنس پلیٹ نمبر کے ساتھ منفرد طور پر منسلک ہوتا ہے۔ اگر کوئی گاڑی جو پابند نہیں ہے ٹیگ استعمال کرنے کی کوشش کرتے ہوئے پایا جاتا ہے، تو سسٹم اس کے گزرنے سے انکار کر دے گا۔

9. رسائی کو کنٹرول کرنے کے علاوہ، کیا اس سسٹم کے کوئی اور کام ہیں؟

جی ہاں یہ داخلے پر خودکار لین کھلنے پر بھی لاگو ہوتا ہے۔ مزید یہ کہ اسے پارک کے اندر مختلف ویلیو ایڈڈ خدمات کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے گاڑی کی پوزیشننگ، پارکنگ کی جگہ کی رہنمائی، اور مقررہ ایریا کی اجازتوں کا انتظام۔

10. اگر شناخت ناکام ہو جائے اور رکاوٹ پیدا نہ ہو تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟

براہ کرم ایک لمحے کے لیے رکیں اور چیک کریں کہ آیا ونڈشیلڈ پر موجود لیبل گر گیا ہے۔ آپ داخلی راستے پر موجود انٹرکام سسٹم کے ذریعے مرکزی کنٹرول روم سے بھی رابطہ کر سکتے ہیں۔ عملہ دستی طور پر آپ کی شناخت کی تصدیق کرے گا اور دور سے رکاوٹ کو کھول دے گا۔