Erläuterung des gesamten Prozesses des intelligenten schwachen aktuellen technischen Parkplatz managements Syst

Derzeit ist das am weitesten verbreitete Parkplatz managements ystem das Kennzeichen erkennungs system, das haupt sächlich aus Aufnahme kamera, Straßen tor, LED-Bildschirm, Füll licht, Verwaltungs computer usw. besteht. Natürlich gibt es Parkplatz leit system und Rückwärts fahrzeugs uch system, die auch zum Parkplatz managements ystem gehören. Die größte Parkplatz führung ist der LED-Bildschirm und die Anzeigetafel, der Mikrowellen detektor und die Kamera, das Abfrage terminal für Rückwärts fahrzeuge, die Verwaltungs software usw. Natürlich gibt es andere Geräte, wie unbe aufsicht igte intelligente Roboter und so weiter.

Wie gestaltet man das Parkplatz managements ystem? Das ist sehr einfach. Wenn Sie beispiels weise im Parkplatz managements ystem der Gemeinde mehrere Ein-und Ausfahrten haben, richten Sie mehrere Sätze von Parkplatz managements ystemen ein. Der Standard ist eins rein und eins raus oder Single In und One Out oder eins In und Multiple Out und Multiple In und Multiple Out. Welche Art von Zugriffs modus eingestellt ist, hängt von der Breite Ihrer Fahrzeug ein-und-ausgänge ab. Zum Beispiel beträgt die Breite der Ein-und Ausgänge 7m. Dann können Sie höchstens einen rein und einen raus oder nur rein oder einfach raus betrachten.

Nach der Festlegung der Anzahl der Parkplatz managements ysteme sollte die Vernetzung von Parkplatz managements ystemen in Betracht gezogen werden. Wenn ein Geschäfts zentrum beispiels weise über mehrere Ein-und Ausgänge verfügt, dh über mehrere Sätze von Parkplatz verwaltungs systemen, ist eine Vernetzung erforderlich. Der aktuelle Netzwerk modus von Parkplatz verwaltungs systemen ist die Vernetzung über das TCP/IP-Netzwerk protokoll. Wir müssen nur eine Netzwerks ystem architektur einrichten. Beispiels weise wird an jedem Parkplatz managements ystem ein Zugangs schalter angebracht, der über eine Glasfaser übertragen und an den Kernsc halter des Management zentrums konvergiert wird.

Das Übertragungs leitungs design des Parkplatz managements ystems ist der Weg der Glasfaser des Netzwerk kabels, der dem Design des zuvor eingeführten Netzwerk video überwachungs systems und des Zugangs kontroll systems entspricht. Lassen Sie uns dann kurz vorstellen, dass das Sicherheits system mit einem intelligenten privaten Netzwerk eingerichtet werden kann, so dass es einheitlich verwaltet werden kann und Kosten spart.

3 Bau eines Parkplatz managements ystems

Der Bau des Parkplatz managements ystems ist sehr einfach. Es ist grunds ätzlich in drei Teile unterteilt: Der erste Teil ist der Bau von Sicherheits insel und Boden induktion spule, der zweite Teil ist die Installation von Straßen tor und Kamera, und der dritte Teil ist die Inbetrieb nahme von Einzel maschinen system und Vernetzung.

Der erste Teil ist der Bau der Sicherheits insel und der Boden induktion spule, die am wichtigsten ist. Der Bau der Sicherheits insel muss im Allgemeinen im Voraus erfolgen, da die Installation der Ausrüstung erst durchgeführt werden kann, nachdem die Sicherheits insel trocken ist. Die Konstruktion der Boden induktion spule besteht darin, den Boden zu schneiden, was im Allgemeinen mit einem Winkels chl eifer erfolgen kann. Dann muss bestätigt werden, wie viele Spulen für einen Satz von Parkplatz-System erforderlich sind, im Allgemeinen gibt es zwei oder vier.

Der zweite Teil ist die Installation von Tor ausrüstung, Kamera, LED-Bildschirm und anderen Geräten. Das ist relativ einfach. Es kann mit Expansions schrauben fixiert werden.

Der dritte Teil ist die Inbetrieb nahme von Einzel maschinen und die gemeinsame Inbetrieb nahme von Systemen. Nachdem das Gerät installiert ist, ist die Verkabelung sehr einfach. Führen Sie die Inbetrieb nahme einer einzelnen Maschine durch, versuchen Sie die Identifizierung der Kamera, ob die Barriere eine Anti-Smashing-Funktion hat, ob die Lade funktion einfach zu bedienen ist, ob der LED-Bildschirm korrekt ist usw. Nachdem die Inbetrieb nahme der einzelnen Maschine abgeschlossen ist, wird die Inbetrieb nahme der Systemnetz werke durchgeführt. Dies erfordert ein einheitliches Debugging mehrerer Parkplatz managements ysteme. Sie müssen nur herumfahren.

Man kann sagen, dass die Entwicklung des Parkplatz managements ystems von der IC-Kartens kennung und der Bluetooth-Erkennung bis hin zur Kennzeichen erkennung, elektronischen Tag-und Parkplatz managements ystem jedes Jahr eine Grundfläche darstellt. Jetzt entwickelt sich intelligentes Parken in Richtung unbe aufsicht igter Daten visual isierung, Daten anwendung, Fahrzeug analyze und Parkraum analyze.