مقدمة:

مع التطور القوي للنقل وتطوير المباني الذكية مثل المباني والمجتمعات ، لم يعد بإمكان موقف السيارات التقليدي المدارة يدويًا تلبية احتياجات المستخدمين والمديرين من أجل سلامة وكفاءة وأداء وإدارة موقف السيارات. لذلك ، يجب تشغيل نظام موقف السيارات الذكي. الإدارة الذكية للنظام الموزع هي استخدام المعدات الكهروميكانيكية الآلية للغاية ، وشبكة الكمبيوتر وموقف سيارات فريق تكنولوجيا الاتصالات لإدارة آمنة وفعالة. بسبب الحد من المشاركة اليدوية ، يتم تقليل تكاليف الموظفين والخسائر الناجمة عن الأخطاء ، ويتم تحسين السلامة وكفاءة استخدام موقف السيارات بالكامل بشكل كبير.

يعتمد تصميم نظام مواقف السيارات الذكي الموزع على الإيديولوجية التوجيهية للسلامة والموثوقية والتطبيق العملي والانفتاح وقابلية التوسع والكفاءة والهيكل الموزع. تصميم الأجهزة لنظام وقوف السيارات الذكي الموزعةوفقًا لاحتياجات التحكم اللامركزي والإدارة المركزية لنظام مواقف السيارات الذكي الموزع ، يتم تقديم Ethernet LAN لمشاركة معلومات البيانات والإشراف عليها وإدارتها. ينقسم النظام إلى محطة مركز إدارة ، ومحطة إدارة العمليات ومستوى التحكم الميداني ، وذلك لإفساطه الكامل لمزايا النظام الموزع.

1.1 تخطيط هيكل لموقف السيارات الذكي الموزعين يظهر الرسم التخطيطي لتخطيط هيكل النظام في الشكل 1. كما يتضح من الشكل 1 ، يتكون النظام بشكل أساسي من الكمبيوتر ، ومضيف spass ، وجهاز تحديد الهوية الأوتوماتيكي ، وآلة إصدار البطاقة الممغنطة ، سدادة السيارة ، كاميرا المراقبة ، لوحة سريعة يمكن التحكم فيها ، إلخ. التصميم الهيكلي لنظام مواقف السيارات الذكية الموزعة

1.2 الوظائف والميزات الرئيسية للنظامباستخدام خصائص النظام الموزع ، تتحقق الإدارة المركزية والتحكم الهرمي لموقف السيارات الذكي. يتم تنفيذ إدارة الشبكة لموقف السيارات مع مخارج متعددة ومداخل متعددة. من خلال أمر الشاشة وإرسالها ، يتم عرض معلومات شغور موقف السيارات ، مما يقلل من كثافة العمل ويحسن الكفاءة ؛ الهيكل المفتوح مناسب لترقية النظام وتوسيع السعة. تعمل أوضاع العمل اليدوية والتلقائية على تحسين موثوقية النظام ؛ يعمل النظام بشكل أساسي في وضع الشبكة. في حالة فشل الشبكة ، يعمل كمبيوتر الإدارة في الموقع والوضع المحلي. إذا فشل كمبيوتر الإدارة في الموقع أيضًا ، فسيتعاون مضيف spass والنظام مع الوضع اليدوي لتحقيق عمل موقف السيارات.

عند المدخل ، عندما يتم الكشف عن السيارة الواردة بواسطة ملف الحث الأرضي ، تكون الكاميرا متحمسة لالتقاط صورة السيارة وتخزين البيانات ذات الصلة في قاعدة البيانات ؛ عند الخروج ، عندما يتم اكتشاف مركبة الخروج بواسطة ملف الحث الأرضي ، يتم التقاط صورة السيارة ؛ أدرك الربط بين صورة السيارة ولوحة الترخيص وبطاقة IC ، والتي لا تعزز فقط وظيفة مكافحة السرقة ، ولكنها تسهل أيضًا إدارة المعلومات. 1.3 مبدأ عمل النظام مركز التحكم في النظام هو كمبيوتر التحكم المركزي ، وهو المسؤول عن تنسيق وإدارة النظام بأكمله. بما في ذلك التحكم في معلمات البرامج والأجهزة ، وإدارة الشبكات العامة للنظام ، والاتصالات والتحليل ، وإصدار الأوامر ، وما إلى ذلك ، ودمج الإدارة والأمن والإحصاءات وبيانات الأعمال. يمكن أن تعمل بشكل مستقل لتشكيل نظام إدارة مواقف السيارات ، أو يمكن توصيله بأنظمة أخرى ودمجها في نظام شبكة أكبر.

يكمل جهاز كمبيوتر محطة إدارة العمليات إدارة وإشراف صور الفيديو ومصدر البطاقة الممغنطة ومضيف spass.

يمكن فهم علاقة العمل بالمعدات ذات الصلة بوضوح من خلال مخطط تدفق دخول السيارة (كما هو موضح في الشكل 2). قارئ البطاقة هو وضع الاستشعار عن بعد ، والبطاقة الذكية هي بطاقة إيك استقرائي غير الاتصال ؛ من أجل صحة بيانات صورة الفيديو ، قم بالتقاط المظهر واللون ورقم لوحة ترخيص السيارة والتجارة الخارجية للسائق عند قراءة البطاقة عند المدخل ، وأرشفتها كبيانات البطاقة. التقط المظهر واللون ورقم لوحة ترخيص السيارة عند قراءة البطاقة عند المخرج ، وقارن وأرشفة بيانات الصورة عند المدخل ، وذلك لضمان اتساق المركبات مع رقم البطاقة وسلامة تخزين السيارة.

التين. 2 مخطط تدفق السيارة المقبض 2. تصميم برنامج النظام 2.1 تخطيط وظيفة النظام

وفقًا لمتطلبات نظام مواقف السيارات الذكية الموزعة والمستخدمين ، يتم التخطيط للوحدات الوظيفية لتصميم وتطوير البرامج المقابلة لكل وحدة. يحتوي النظام على الوحدات الوظيفية الرئيسية التالية: إدارة النظام: (1) إعداد عناصر بيانات النظام ، معلمات عمل المعدات ذات الصلة ومعايير الشحن ؛ (2) إدارة المستخدمين: يُسمح للمستخدمين على مستويات مختلفة وفقًا لأذونتهم لتحقيق إدارة إضافة كلمات المرور وحذفها وتغييرها ؛ (3) يمكن للنظام إدارة موظفي كشوف المرتبات ، وتسجيل حضور الموظفين ، وحساب رسوم الجميع. إدارة مكتبة البطاقة: البطاقة الممغنطة هي معدات مساعدة مهمة للغاية لتحقيق وظيفة موقف السيارات الذكي. يجب أن تكمل وظائف إنتاج بطاقة المستخدم ، والإصلاح ، وإعادة الشحن ، وإعداد الصلاحية ، والإلغاء ، والاسترجاع والطباعة.

إدارة الدخول والخروج: وفقًا لتدفق العمل في موقف السيارات الذكي الموزع ، أدرك التجميع والتحكم التلقائي في المعلومات في جميع روابط الدخول والخروج ، ومحاكاة عملية دخول وخروج السيارة وصورها في طريقة الرسوم المتحركة المتصاعد على الشاشة. إدارة البيانات: يقوم برنامج النظام تلقائيًا بتخزين حالة المركبات التي تدخل وتغادر ساحة انتظار السيارات كل يوم في قاعدة بيانات الحساب اليومي لإدارة المركبات ، ويستخدم إدخال البيانات المختلفة ، والتعديل ، والاستعلام ، والإحصاءات ، وطباعة التقارير ، etc.2.2 التكنولوجيا الأساسية لتطوير البرمجيات

(1) الكمبيوتر C / S (C / b) وضع العمل في الشبكة المحلية. وفقًا لمتطلبات نظام توزيع مواقف السيارات والإدارات ذات الصلة للمستخدمين ، من أجل تحقيق دور الصحة والإدارة الفعال ، وتخطيط الوظائف وواجهات العمل لمحطات العمل الإدارية على جميع المستويات والتحكم في الموقع وتدفق معلومات البيانات ، واستخدام VB6 أو VC6 لتطوير التطبيقات وبروتوكولات اتصال TCP / IP التي تلبي الاحتياجات.(2) تكوين كمبيوتر إدارة العمليات. باستخدام برنامج التكوين ، وفقًا للمتطلبات الفعلية لنظام المراقبة الموزع لموقف السيارات الفرعي ، تقوم هذه الورقة بالتحقيق في النظام وتحليله ، وتمسك بالإطار الهيكلي والعملية والوظائف التي يجب تحقيقها وكيفية تحقيق وظائف النظام ككل. يجب تنفيذ أعمال التكوين وفقًا للعملية التالية: عمل كائن محدد لشاشة العمل-رابط الرسوم المتحركة-وصلة المعدات-عملية التحكم في الكتابة-عرض التنبيه-إخراج التقرير-العرض الإحصائي. الاستنتاج: تطبيق نظام مواقف السيارات الذكية الموزعة يوفر دقيقة ، في الوقت المناسب ، بديهية ومضحكة والسيطرة على المديرين والمشغلين الميدانيين والسائقين. بعد التطوير المبكر والتصميم والاختبار ، استوفى النظام بشكل مبدئي متطلبات المؤشرات المختلفة في الوقت المناسب في المرحلة المبكرة من التصميم.