บทนำ:

ด้วยการพัฒนาการขนส่งและการพัฒนาอาคารอัจฉริยะเช่นอาคารและชุมชนที่จอดรถแบบดั้งเดิมที่มีการจัดการด้วยตนเองไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้และผู้จัดการเพื่อความปลอดภัยประสิทธิภาพ, ประสิทธิภาพและการจัดการของลานจอดรถ ดังนั้นระบบที่จอดรถอัจฉริยะควรถูกนำไปใช้งาน การจัดการอัจฉริยะของระบบกระจายคือการใช้อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าอัตโนมัติสูงเครือข่ายคอมพิวเตอร์และทีมเทคโนโลยีการสื่อสารที่จอดรถเพื่อการจัดการที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ เนื่องจากการลดลงของการมีส่วนร่วมด้วยตนเองค่าใช้จ่ายของบุคลากรและการสูญเสียที่เกิดจากข้อผิดพลาดจะลดลงและความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งานของที่จอดรถทั้งหมดจะดีขึ้นอย่างมาก

การออกแบบระบบที่จอดรถอัจฉริยะแบบกระจายอยู่บนพื้นฐานของอุดมการณ์ด้านความปลอดภัยความน่าเชื่อถือการปฏิบัติจริงการเปิดกว้างความสามารถในการปรับขนาดและประสิทธิภาพและ structure.1. แบบกระจาย การออกแบบฮาร์ดแวร์ของระบบที่จอดรถอัจฉริยะแบบกระจายตามความต้องการของการควบคุมการกระจายอำนาจและการจัดการส่วนกลางของระบบที่จอดรถอัจฉริยะแบบกระจาย LAN Ethernet จะถูกนำมาใช้สำหรับการแบ่งปันข้อมูลการกำกับดูแลและการจัดการ ระบบจะแบ่งออกเป็นสถานีศูนย์การจัดการสถานีการจัดการกระบวนการและระดับการควบคุมสนามเพื่อให้การเล่นเต็มรูปแบบเพื่อประโยชน์ของระบบกระจาย

1.1รูปแบบโครงสร้างของระบบที่จอดรถอัจฉริยะแบบกระจายแผนผังของรูปแบบโครงสร้างระบบจะแสดงในรูปที่1. ที่สามารถมองเห็นได้จากรูปที่1, ระบบส่วนใหญ่ประกอบด้วยคอมพิวเตอร์, spass โฮสต์, อุปกรณ์ระบุอัตโนมัติ, เครื่องออกบัตร IC, กันชนรถ, กล้องตรวจสอบ, คณะกรรมการควบคุมพรอมต์, ฯลฯรูปที่1รูปแบบโครงสร้างของระบบที่จอดรถอัจฉริยะแบบกระจาย

1.2ฟังก์ชั่นหลักและคุณสมบัติของระบบโดยใช้ลักษณะของระบบกระจายการจัดการแบบรวมศูนย์และการควบคุมลำดับชั้นจะตระหนักสำหรับที่จอดรถอัจฉริยะ การจัดการเครือข่ายถูกนำมาใช้สำหรับลานจอดรถที่มีทางออกหลายทางและทางเข้าหลายทาง ผ่านคำสั่งและการจัดส่งข้อมูลที่จอดรถจะแสดงขึ้นซึ่งจะช่วยลดความเข้มในการทำงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโครงสร้างแบบเปิดจะสะดวกสำหรับการอัพเกรดระบบและการขยายตัวของกำลังการผลิตโหมดการทำงานด้วยตนเองและอัตโนมัติช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบระบบส่วนใหญ่ทำงานในโหมดเครือข่าย ในกรณีที่เครือข่ายล้มเหลวคอมพิวเตอร์การจัดการในสถานที่และการทำงานโหมดท้องถิ่น หากคอมพิวเตอร์การจัดการในสถานที่ยังล้มเหลวโฮสต์ spass และระบบจะร่วมมือกับโหมดคู่มือเพื่อตระหนักถึงการทำงานของที่จอดรถ

ที่ทางเข้าเมื่อรถเข้ามาถูกตรวจพบโดยขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินกล้องรู้สึกตื่นเต้นที่จะจับภาพของยานพาหนะและเก็บข้อมูลที่เกี่ยวข้องในฐานข้อมูล; ที่ทางออก, เมื่อรถทางออกถูกตรวจพบโดยขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินภาพรถจะถูกถ่าย; ตระหนักถึงการเชื่อมโยงของภาพยานพาหนะ, ป้ายทะเบียนและบัตร IC, ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม, แต่ยังอำนวยความสะดวกในการจัดการระบบ information.1.3หลักการทำงานศูนย์ควบคุมของระบบคือคอมพิวเตอร์ควบคุมส่วนกลางซึ่งมีหน้าที่ในการประสานงานและการจัดการของทั้งระบบ รวมถึงการควบคุมพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ระบบการจัดการเครือข่ายทั่วไปการสื่อสารและการวิเคราะห์การเปิดตัวคำสั่งฯลฯการบูรณาการการจัดการความปลอดภัยสถิติและงบทางธุรกิจ สามารถทำงานได้อย่างอิสระเพื่อสร้างระบบการจัดการที่จอดรถหรือสามารถเชื่อมต่อกับระบบอื่นๆและรวมเข้ากับระบบเครือข่ายขนาดใหญ่

คอมพิวเตอร์ของสถานีการจัดการกระบวนการเสร็จสิ้นการจัดการและการกำกับดูแลของภาพวิดีโอ, ผู้ออกบัตร IC และโฮสต์ spass.

ความสัมพันธ์ในการทำงานของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องสามารถเข้าใจได้อย่างชัดเจนผ่านแผนภูมิการไหลเข้าของรถ (ดังแสดงในรูปที่2) เครื่องอ่านบัตรเป็นโหมดการตรวจจับระยะไกลและสมาร์ทการ์ดเป็นบัตร IC แบบไม่สัมผัสสำหรับสุขภาพของข้อมูลภาพวิดีโอจับภาพลักษณะสี, หมายเลขป้ายทะเบียนของยานพาหนะและการค้าต่างประเทศของผู้ขับขี่เมื่ออ่านบัตรที่ทางเข้า, และเก็บไว้เป็นข้อมูลการ์ด จับภาพลักษณะสีและหมายเลขป้ายทะเบียนของยานพาหนะเมื่ออ่านการ์ดที่ทางออกเปรียบเทียบและเก็บข้อมูลภาพที่ทางเข้า, เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องของยานพาหนะที่มีหมายเลขบัตรและความปลอดภัยของที่เก็บยานพาหนะ

มะเดื่อ 2แผนภูมิการไหลของรถ admission2. ซอฟต์แวร์ระบบ design2.1การวางแผนฟังก์ชันระบบ

ตามความต้องการของระบบที่จอดรถอัจฉริยะแบบกระจายและผู้ใช้โมดูลการทำงานมีการวางแผนที่จะออกแบบและพัฒนาซอฟต์แวร์ที่สอดคล้องกับแต่ละโมดูล ระบบมีโมดูลการทำงานหลักต่อไปนี้: การจัดการระบบ: (1) การตั้งค่าข้อมูลระบบพารามิเตอร์การทำงานของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องและมาตรฐานการชาร์จ (2) การจัดการผู้ใช้: ผู้ใช้จะได้รับอนุญาตในระดับที่แตกต่างกันตามสิทธิ์ของพวกเขาที่จะตระหนักถึงการจัดการของการเพิ่มลบและเปลี่ยนรหัสผ่าน; (3) ระบบสามารถจัดการบุคลากรเงินเดือนบันทึกพนักงานเข้าร่วมประชุมและนับค่าใช้จ่ายของทุกคนการจัดการห้องสมุดบัตร: บัตร IC เป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญมากที่จะตระหนักถึงการทำงานของที่จอดรถอัจฉริยะ ควรดำเนินการฟังก์ชั่นการผลิตบัตรผู้ใช้ซ่อมแซมเติมเงินการตั้งค่าความถูกต้องการยกเลิกการดึงและการพิมพ์

การจัดการทางเข้าและทางออก: ตามการไหลของการทำงานของที่จอดรถอัจฉริยะกระจายตระหนักถึงการเก็บรวบรวมและควบคุมข้อมูลโดยอัตโนมัติในการเชื่อมโยงทั้งหมดของทางเข้าและทางออก, และจำลองกระบวนการเข้าและออกยานพาหนะและภาพของมันในทางของภาพเคลื่อนไหว upwelling บนจอแสดงผลการจัดการข้อมูล: ซอฟต์แวร์ระบบจะจัดเก็บสถานการณ์ของยานพาหนะที่เข้าและออกจากที่จอดรถทุกวันในฐานข้อมูลการจัดการยานพาหนะบัญชีรายวันและใช้รายการข้อมูลต่างๆการปรับเปลี่ยนแบบสอบถามสถิติรายงานการพิมพ์ etc.2.2เทคโนโลยีหลักของการพัฒนาซอฟต์แวร์

(1) คอมพิวเตอร์ C / S (C/B) โหมดการทำงานใน LAN. ตามความต้องการของที่จอดรถระบบกระจายและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของผู้ใช้เพื่อให้ตระหนักถึงสุขภาพที่มีประสิทธิภาพและบทบาทการจัดการ, วางแผนการทำงานและอินเตอร์เฟซการทำงานของเวิร์กสเตชันการจัดการในทุกระดับและการควบคุมในสถานที่และการไหลของข้อมูลข้อมูล, และใช้ VB6หรือ VC6ในการพัฒนาแอพพลิเคชั่นและโพรโทคอลการสื่อสาร TCP / IP ที่ตอบสนองความต้องการ (2) การกำหนดค่าคอมพิวเตอร์การจัดการกระบวนการ การใช้ซอฟต์แวร์การกำหนดค่าตามความต้องการที่แท้จริงของระบบการตรวจสอบการกระจายของที่จอดรถสาขากระดาษนี้ตรวจสอบและวิเคราะห์ระบบและคว้ากรอบโครงสร้างกระบวนการ, ฟังก์ชั่นที่จะรับรู้และวิธีการตระหนักถึงฟังก์ชั่นเหล่านี้ของระบบโดยรวม การทำงานการกำหนดค่าจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้: การทำให้หน้าจอการทำงาน-การกำหนดวัตถุข้อมูล-การเชื่อมโยงภาพเคลื่อนไหว-การเชื่อมโยงอุปกรณ์-กระบวนการควบคุมการเขียน-การแสดงสัญญาณเตือน-รายงานเอาท์พุท-การแสดงผลทางสถิติสรุป: การประยุกต์ใช้ระบบที่จอดรถอัจฉริยะแบบกระจายให้ถูกต้องทันเวลาการควบคุมที่ใช้งานง่ายและตลกและการจัดการสำหรับผู้จัดการผู้ประกอบการภาคสนามและไดรเวอร์ หลังจากการพัฒนาการออกแบบและการทดสอบในช่วงต้นระบบได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของตัวชี้วัดที่ทันเวลาต่างๆในระยะแรกของการออกแบบ