▁ملا ئ م:

نقل و حمل کی بھرپور ترقی اور عمارتوں اور کمیونٹیز جیسی ذہین عمارتوں کی ترقی کے ساتھ، روایتی دستی طور پر منظم پارکنگ لاٹ پارکنگ کی حفاظت، کارکردگی، کارکردگی اور انتظام کے لیے صارفین اور مینیجرز کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتی۔ لہذا، ذہین پارکنگ لاٹ نظام کو آپریشن میں ڈال دیا جانا چاہئے. تقسیم شدہ نظام کا ذہین انتظام محفوظ اور موثر انتظام کے لیے انتہائی خودکار الیکٹرو مکینیکل آلات، کمپیوٹر نیٹ ورک اور کمیونیکیشن ٹیکنالوجی ٹیم پارکنگ لاٹ کا استعمال کرنا ہے۔ دستی شرکت میں کمی کی وجہ سے، عملے کے اخراجات اور غلطیوں کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کو کم کیا جاتا ہے، اور پوری پارکنگ کی حفاظت اور استعمال کی کارکردگی بہت بہتر ہو جاتی ہے۔

تقسیم شدہ ذہین پارکنگ لاٹ سسٹم کا ڈیزائن حفاظت، وشوسنییتا، عملیتا، کشادگی، توسیع پذیری اور کارکردگی اور تقسیم شدہ ڈھانچے کے رہنما نظریے پر مبنی ہے۔ تقسیم شدہ ذہین پارکنگ سسٹم کا ہارڈ ویئر ڈیزائن ڈی سینٹرلائزڈ کنٹرول اور تقسیم شدہ ذہین پارکنگ لاٹ سسٹم کے مرکزی انتظام کی ضروریات کے مطابق، ایتھرنیٹ LAN ڈیٹا کی معلومات کے اشتراک، نگرانی اور انتظام کے لیے متعارف کرایا گیا ہے۔ سسٹم کو مینجمنٹ سینٹر سٹیشن، پروسیس مینجمنٹ سٹیشن اور فیلڈ کنٹرول لیول میں تقسیم کیا گیا ہے، تاکہ تقسیم شدہ نظام کے فوائد کو مکمل طور پر پیش کیا جا سکے۔

تقسیم شدہ ذہین پارکنگ لاٹ سسٹم کا 1.1 ڈھانچہ ترتیب نظام کے ڈھانچے کی ترتیب کا اسکیمیٹک خاکہ تصویر 1 میں دکھایا گیا ہے۔ جیسا کہ شکل 1 سے دیکھا جا سکتا ہے، یہ نظام بنیادی طور پر کمپیوٹر، سپاس ہوسٹ، خودکار شناختی آلہ، IC کارڈ جاری کرنے والی مشین، کار روکنے والا، مانیٹرنگ کیمرہ، قابل کنٹرول پرامپٹ بورڈ وغیرہ پر مشتمل ہے۔ شکل 1 تقسیم شدہ ذہین پارکنگ لاٹ سسٹم کی ساختی ترتیب۔

1.2 نظام کے اہم افعال اور خصوصیات تقسیم شدہ نظام کی خصوصیات کا استعمال کرتے ہوئے، ذہین پارکنگ لاٹ کے لیے مرکزی نظم و نسق اور درجہ بندی کا کنٹرول حاصل کیا جاتا ہے۔ نیٹ ورک مینجمنٹ پارکنگ لاٹ کے لیے ایک سے زیادہ خارجی راستوں اور متعدد داخلی راستوں کے ساتھ لاگو کیا جاتا ہے۔ اسکرین کمانڈ اور ڈسپیچنگ کے ذریعے، پارکنگ لاٹ کی خالی جگہ کی معلومات ظاہر ہوتی ہے، جس سے کام کی شدت کم ہوتی ہے اور کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔ کھلا ڈھانچہ سسٹم کی اپ گریڈنگ اور صلاحیت میں توسیع کے لیے آسان ہے۔ دستی اور خودکار کام کرنے کے طریقے سسٹم کی وشوسنییتا کو بہتر بناتے ہیں۔ سسٹم بنیادی طور پر نیٹ ورک موڈ میں کام کرتا ہے۔ نیٹ ورک کی ناکامی کی صورت میں، آن سائٹ مینجمنٹ کمپیوٹر اور لوکل موڈ کام کرتا ہے۔ اگر آن سائٹ مینجمنٹ کمپیوٹر بھی ناکام ہو جاتا ہے تو، اسپاس ہوسٹ اور سسٹم پارکنگ لاٹ کے کام کو سمجھنے کے لیے مینوئل موڈ کے ساتھ تعاون کریں گے۔

داخلی راستے پر، جب آنے والی گاڑی کو گراؤنڈ انڈکشن کوائل سے پتہ چلتا ہے، تو کیمرہ گاڑی کی تصویر لینے اور متعلقہ ڈیٹا کو ڈیٹا بیس میں محفوظ کرنے کے لیے پرجوش ہوتا ہے۔ باہر نکلنے پر، جب گراؤنڈ انڈکشن کوائل سے باہر نکلنے والی گاڑی کا پتہ چل جاتا ہے، تو گاڑی کی تصویر لی جاتی ہے۔ گاڑی کی تصویر، لائسنس پلیٹ اور آئی سی کارڈ کے ربط کا احساس کریں، جو نہ صرف اینٹی تھیفٹ فنکشن کو بڑھاتا ہے، بلکہ معلومات کے انتظام میں بھی سہولت فراہم کرتا ہے۔ 1.3 سسٹم کے کام کرنے کا اصول سسٹم کا کنٹرول سینٹر مرکزی کنٹرول کمپیوٹر ہے، جو پورے نظام کی کوآرڈینیشن اور انتظام۔ بشمول سافٹ ویئر اور ہارڈویئر پیرامیٹر کنٹرول، سسٹم جنرل نیٹ ورکنگ مینجمنٹ، کمیونیکیشن اور تجزیہ، کمانڈ ریلیز، وغیرہ، انٹیگریٹنگ مینجمنٹ، سیکورٹی، شماریات اور کاروباری بیانات۔ یہ پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم بنانے کے لیے آزادانہ طور پر کام کر سکتا ہے، یا اسے دوسرے سسٹمز کے ساتھ منسلک کر کے بڑے نیٹ ورک سسٹم میں ضم کیا جا سکتا ہے۔

پروسیس مینجمنٹ اسٹیشن کا کمپیوٹر ویڈیو امیجز، آئی سی کارڈ جاری کرنے والے اور سپاس ہوسٹ کے انتظام اور نگرانی کو مکمل کرتا ہے۔

متعلقہ آلات کے ورکنگ ریلیشن شپ کو کار کے داخلے کے فلو چارٹ کے ذریعے واضح طور پر سمجھا جا سکتا ہے (جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے)۔ کارڈ ریڈر ایک ریموٹ سینسنگ موڈ ہے، اور سمارٹ کارڈ ایک نان کنٹیکٹ انڈکٹیو آئی سی کارڈ ہے۔ ویڈیو امیج ڈیٹا کی صحت کے لیے، داخلی دروازے پر کارڈ پڑھتے وقت گاڑی کی ظاہری شکل، رنگ، لائسنس پلیٹ نمبر اور ڈرائیور کی غیر ملکی تجارت کو کیپچر کریں، اور اسے کارڈ ڈیٹا کے طور پر محفوظ کریں۔ باہر نکلتے وقت کارڈ کو پڑھتے وقت گاڑی کی ظاہری شکل، رنگ اور لائسنس پلیٹ نمبر کو کیپچر کریں، داخلی راستے پر موجود تصویری ڈیٹا کا موازنہ کریں اور اسے محفوظ کریں، تاکہ کارڈ نمبر کے ساتھ گاڑیوں کی مطابقت اور گاڑی کے اسٹوریج کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

▁ف ور می گ. کار کے داخلے کا 2 فلو چارٹ2۔ سسٹم سافٹ ویئر ڈیزائن 2.1 سسٹم فنکشن پلاننگ

تقسیم شدہ ذہین پارکنگ لاٹ سسٹم اور صارفین کی ضروریات کے مطابق، فنکشنل ماڈیولز کو ہر ماڈیول کے مطابق سافٹ ویئر ڈیزائن اور تیار کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ سسٹم میں مندرجہ ذیل اہم فنکشنل ماڈیولز ہیں: سسٹم مینجمنٹ: (1) سسٹم ڈیٹا آئٹم سیٹنگ، متعلقہ آلات کام کرنے والے پیرامیٹرز اور چارجنگ کے معیارات؛ (2) صارف کا نظم و نسق: صارفین کو ان کی اجازت کے مطابق مختلف سطحوں پر اختیار دیا جاتا ہے کہ وہ پاس ورڈز کو شامل کرنے، حذف کرنے اور تبدیل کرنے کے انتظام کو محسوس کریں۔ (3) سسٹم پے رول پرسنل کا انتظام کر سکتا ہے، عملے کی حاضری کو ریکارڈ کر سکتا ہے، اور ہر ایک کے چارجز کو گن سکتا ہے۔ کارڈ لائبریری کا انتظام: IC کارڈ ذہین پارکنگ لاٹ کے کام کو سمجھنے کے لیے ایک بہت اہم معاون سامان ہے۔ اسے صارف کے کارڈ کی تیاری، مرمت، ریچارج، درستگی کی ترتیب، منسوخی، بازیافت اور پرنٹنگ کے افعال کو مکمل کرنا چاہیے۔

داخلہ اور باہر نکلنے کا انتظام: تقسیم شدہ ذہین پارکنگ لاٹ کے کام کے بہاؤ کے مطابق، داخلی اور خارجی راستے کے تمام لنکس میں معلومات کے خودکار جمع اور کنٹرول کو محسوس کریں، اور گاڑی کے داخلے اور باہر نکلنے کے عمل اور اس کی تصویروں کو متحرک حرکت پذیری کی راہ میں نقل کریں۔ ڈسپلے پر ڈیٹا مینجمنٹ: سسٹم سافٹ ویئر گاڑیوں کی پارکنگ میں داخل ہونے اور جانے کی صورت حال کو گاڑیوں کے انتظام کے روزانہ اکاؤنٹ کے ڈیٹا بیس میں خود بخود محفوظ کرتا ہے، اور مختلف ڈیٹا انٹری، ترمیم، استفسار، شماریات، پرنٹنگ رپورٹس وغیرہ کا استعمال کرتا ہے۔2.2 سافٹ ویئر کی ترقی کی بنیادی ٹیکنالوجی

(1) LAN میں کمپیوٹر C/S (C/b) ورکنگ موڈ۔ پارکنگ لاٹ کے تقسیم شدہ نظام اور صارفین کے متعلقہ محکموں کی ضروریات کے مطابق، صحت اور انتظام کے مؤثر کردار کا ادراک کرنے کے لیے، تمام سطحوں پر انتظامی ورک سٹیشنوں کے افعال اور ورکنگ انٹرفیس کی منصوبہ بندی کریں اور سائٹ پر کنٹرول اور ڈیٹا کی معلومات کے بہاؤ کی منصوبہ بندی کریں۔ ، اور ایپلی کیشنز اور TCP/IP کمیونیکیشن پروٹوکول تیار کرنے کے لیے VB6 یا VC6 استعمال کریں جو ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ (2) پروسیس مینجمنٹ کمپیوٹر کی تشکیل۔ کنفیگریشن سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے، برانچ پارکنگ لاٹ کے تقسیم شدہ مانیٹرنگ سسٹم کی اصل ضروریات کے مطابق، یہ پیپر سسٹم کی چھان بین کرتا ہے اور اس کا تجزیہ کرتا ہے، اور ساختی فریم ورک، عمل، فنکشنز کو سمجھتا ہے اور سسٹم کے ان افعال کو کیسے پورا کیا جائے۔ مجموعی طور پر. ترتیب کا کام درج ذیل عمل کے مطابق کیا جائے گا: ورک اسکرین بنانا - ڈیٹا آبجیکٹ کی وضاحت کرنا - اینیمیشن لنک - آلات کا لنک - تحریری کنٹرول کا عمل - الارم ڈسپلے - رپورٹ آؤٹ پٹ - شماریاتی ڈسپلے۔ نتیجہ: تقسیم شدہ ذہین پارکنگ لاٹ سسٹم کا اطلاق مینیجرز، فیلڈ آپریٹرز اور ڈرائیوروں کے لیے درست، بروقت، بدیہی اور مضحکہ خیز کنٹرول اور انتظام فراہم کرتا ہے۔ ابتدائی ترقی، ڈیزائن اور جانچ کے بعد، نظام نے ابتدائی طور پر ڈیزائن کے ابتدائی مرحلے میں مختلف بروقت اشارے کی ضروریات کو پورا کیا ہے۔