可用的工具、技术和操作方法广泛而多样,服务提供商使用P & E、PARC和PUCRS系统。 了解更多关于我们白皮书智能停车场的挑战和机遇。
对可用停车位的需求是动态的,停车位的价值随时间变化。 因此,有必要向车内的驾驶员和乘客提供关于位置和停车条件的信息,这些信息可以实时提供。 高效,智能的停车系统通过减少寻找停车位的时间,优化停车容量利用率并增加城市停车场运营商的收入,使驾驶员受益。 车辆需要一个决策系统,使车辆能够在尽可能短的时间内找到最佳停车位。
与自动代客泊车创新相关,存在使用停车升降机进行停车管理的想法。 拟议的系统将为在道路网络上行驶并用于停车的车辆定义最佳停车位。 建立此系统时,功能是将车辆一个接一个地堆叠。
为了确保更多的车辆占据完全相同的停车位,它们成对或三对堆叠。 该系统已经成为主流,其工作原理是使用机械升降机将车辆堆叠在可用的间隙上,从而允许使用空间,就像传统停车系统一样。 该技术的特点是使用rsu来监控和管理整个停车场,并实现停车场内车辆之间的通信。
Micro I/O开发了一种智能停车系统,如图4所示,该系统适用于室内和室外使用。 该系统基于无线磁传感器 (如图5所示),该传感器在地面上的每个停车场中用于占用检测。 它与用于管理,驾驶员指导和可用房间的多个用户平台兼容,并与多个互补系统 (例如LED面板,标签,显示器,警报,障碍物等) 可互操作。
他们与停车引导信息系统 (PRIs) 实时通信,以引导驾驶员前往可用的停车位。 例如,Parkeagle传感器能够对大型多层停车场中的车辆进行计数,以确定哪些停车位可用。 除了IR技术外,智能停车管理系统 (spm) 还依赖于Arduino零件和基于IoT的Android应用程序。
通过这些创新,可以在不造成拥堵的情况下管理停车并减少总体排放。 考虑到大都市地区的需求和愿望及其要求,我们回顾了过去5年在本文中发表的有关智能停车系统的文章,这些系统辅以传感器,嵌入式系统,上下文识别功能和IoT,可节省时间,燃料和能源,同时减轻驾驶员的压力和压力。 停放的汽车,现场报告,数据库和已部署的无线传感器网络的状态以及使用它们的人。
从管理系统的上层访问该数据库,以执行各种管理功能,例如搜索免费停车位,自动收费,安全管理和统计报告。 如Pullola等人,通过当前基于GPS的车辆导航系统向驾驶员提供停车位和目的地的位置和可用性。