Mfumo wa Hifadhi ya Magari: Mapitio ya Mfumo wa Maegesho Mahiri na Wake

Zana, mbinu na mbinu za uendeshaji zinazopatikana ni pana na tofauti, huku watoa huduma wakitumia majukwaa ya teknolojia kama vile P & Mifumo ya E, PARC na PUCRS. Pata maelezo zaidi kuhusu changamoto na fursa katika karatasi yetu nyeupe Smart Parking.

Mahitaji ya nafasi zinazopatikana za maegesho ni ya nguvu na thamani ya nafasi ya maegesho hubadilika kulingana na wakati. Kwa hiyo ni muhimu kutoa taarifa kwa dereva na abiria katika gari kuhusu eneo na hali ya maegesho, ambayo inaweza kutolewa kwa wakati halisi. Mfumo mzuri na wa akili wa kuegesha humnufaisha dereva kwa kupunguza muda unaochukua kupata nafasi ya kuegesha, kuboresha utumiaji wa uwezo wa maegesho na kuongeza mapato kwa waendeshaji wa maegesho ya magari jijini. Gari linahitaji mfumo wa maamuzi unaowezesha gari kupata nafasi bora zaidi ya kuegesha kwa muda mfupi iwezekanavyo.

Kuhusiana na ubunifu wa maegesho ya valet otomatiki, kuna wazo la kutumia lifti za maegesho kwa usimamizi wa maegesho. Mfumo uliopendekezwa utafafanua nafasi bora ya maegesho kwa magari yanayosafiri kwenye mtandao wa barabara na kutumika kwa maegesho. Wakati mfumo huu umeanzishwa, kazi ni kuweka magari moja baada ya nyingine.

Ili kuhakikisha kuwa magari mengi yanachukua nafasi sawa kabisa ya maegesho, yamewekwa katika jozi au tatu. Mfumo huu, ambao tayari uko katika mfumo wa kawaida, hufanya kazi kwa kutumia lifti za mitambo ili kuweka magari kwenye kibali kilichopo, kuruhusu matumizi ya nafasi kama ilivyo kwa mifumo ya kawaida ya maegesho. Teknolojia hii ina sifa ya matumizi ya RSU ambazo hufuatilia na kusimamia eneo lote la maegesho na kuwezesha mawasiliano kati ya magari kwenye kura ya maegesho.

Micro I/O imetengeneza mfumo mahiri wa kuegesha magari unaoonyeshwa kwenye Mchoro 4, ambao unafaa kwa matumizi ya ndani na nje. Mfumo huu unatokana na vitambuzi vya sumaku visivyotumia waya (vilivyoonyeshwa kwenye Mchoro 5), ambavyo hutumika katika kila eneo la maegesho chini kwa ajili ya kutambua mtu aliyepo. Inaoana na majukwaa kadhaa ya watumiaji ya usimamizi, mwongozo wa madereva na vyumba vinavyopatikana na inaweza kushirikiana na mifumo kadhaa ya ziada kama vile paneli za LED, lebo, onyesho, kengele, vizuizi, n.k.

Wanawasiliana na mifumo ya taarifa za uegeshaji magari (PRIs) kwa wakati halisi ili kuwaongoza madereva kwenye nafasi zinazopatikana za maegesho. Kwa mfano, vihisi vya Parkeagle vinaweza kuhesabu magari katika eneo kubwa la maegesho ya orofa ili kubaini ni nafasi gani za maegesho zinapatikana. Kando na teknolojia ya IR, mifumo ya akili ya usimamizi wa maegesho (SPMs) pia inategemea sehemu za Arduino na programu za Android kulingana na IoT.

Kwa ubunifu huu, inawezekana kudhibiti maegesho bila kusababisha msongamano na kupunguza uzalishaji wa jumla. Kwa kuzingatia mahitaji na matamanio ya maeneo ya miji mikuu na mahitaji yao, tunakagua vifungu vilivyochapishwa katika nakala hii kutoka miaka 5 iliyopita kuhusu mifumo mahiri ya maegesho iliyosaidiwa na vitambuzi, mifumo iliyopachikwa, utendakazi wa utambuzi wa muktadha na IoT ambayo huokoa wakati, mafuta na nishati wakati. kupunguza mkazo na mkazo wa dereva. Hali ya magari yaliyoegeshwa, ripoti za uwanjani, hifadhidata na mitandao ya vitambuzi visivyotumia waya na nani anaitumia.

Hifadhidata hii inafikiwa kutoka ngazi ya juu ya mfumo wa usimamizi ili kufanya kazi mbalimbali za usimamizi, kama vile utafutaji wa nafasi za bure za maegesho, ushuru wa moja kwa moja, usimamizi wa usalama na kuripoti takwimu. Mahali na upatikanaji wa nafasi za maegesho na unakoenda hutolewa kwa dereva kupitia mfumo wa sasa wa urambazaji wa gari unaotegemea GPS, kama ilivyo kwa Pullola et al.