Xu hướng thị trường ô tô LiDAR, Phân tích ngành (20182028)

Xe số tự động có một số tính năng tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo chệch làn đường, phanh khẩn cấp tự động và phát hiện điểm mù, có thể được tích hợp vào ô tô để mang lại trải nghiệm lái xe tốt hơn và an toàn hơn. Trong năm 2017, số lượng xe ADAS trên đường, dù là để thử nghiệm hoặc thương mại hóa, ước tính là XX chiếc. Được thúc đẩy bởi môi trường quản lý nghiêm ngặt và sự quan tâm ngày càng tăng của người tiêu dùng, con số này dự kiến ​​sẽ tăng hơn nữa và đạt khoảng 10 triệu chiếc trên đường vào năm 2028.

Yêu cầu Mẫu: com / requestample? Id =578 &type = downloadADAS hệ thống yêu cầu cảm biến tầm nhìn và phạm vi để lập bản đồ chính xác xung quanh xe và phát hiện chướng ngại vật có mặt ở gần ô tô. Một số cảm biến chính cần thiết để lập bản đồ môi trường xung quanh xe bao gồm camera, RADAR, cảm biến siêu âm và cảm biến hồng ngoại.

Các thành phần này hoạt động như các yếu tố cảm biến xung quanh cho một chiếc xe và cung cấp nhiều điểm dữ liệu cho hệ thống tự động trong thời gian thực, trong đó thông tin hữu ích được trích xuất và cung cấp cho người lái xe để được hỗ trợ đầy đủ. Dự kiến ​​đến năm 2028, hơn XX triệu xe (bao gồm cả xe du lịch và xe thương mại) sẽ có khả năng sẵn có của hệ thống ADAS và tự động hóa. Tuy nhiên, các phương tiện không người lái hoạt động dựa trên đầu vào được cung cấp bởi các hệ thống tự động, do đó, đòi hỏi dữ liệu chính xác và dày đặc hơn được cung cấp cho hệ thống.

Máy ảnh / RADAR / cảm biến siêu âm không thể đáp ứng các yêu cầu cảm biến này do các hạn chế hoạt động khác nhau của các cảm biến này, do đó, làm tăng nhu cầu sử dụng Phát hiện và đo ánh sáng (LiDAR) để có mức độ tự động hóa cao hơn. Xem toàn bộ báo cáo: LiDAR Industry dành cho ô tô Các thiết bị LiDAR sử dụng chùm tia laser xung để tính toán khoảng cách của chướng ngại vật từ bất kỳ phương tiện nào bằng cách phát ra chùm tia laser. Khoảng cách được đo bằng cách phân tích thời gian xung laser phản xạ và nhận các cảm biến ở đầu nhận.

Cảm biến LiDAR được sử dụng để quét môi trường bằng chùm tia laser không nhìn thấy và không gây hại, được sử dụng để trực quan hóa các đối tượng và đo phạm vi cũng như tạo hình ảnh 3D của môi trường xe cộ. Hệ thống LiDAR yêu cầu một bộ phát laser và một bộ thu. & Dự báo 20172026 Giới thiệu: BIS Research là một công ty tư vấn, nghiên cứu và tình báo thị trường toàn cầu, tập trung vào những xu hướng mới nổi trong công nghệ có khả năng phá vỡ sự năng động của thị trường trong năm (hoặc mười) năm tới.

Với hơn 150 báo cáo tình báo thị trường được xuất bản hàng năm, BIS Research tập trung vào các ngành dọc công nghệ khác nhau như in 3D, vật liệu tiên tiến & hóa chất, hàng không vũ trụ và quốc phòng, ô tô, chăm sóc sức khỏe, điện tử & Chất bán dẫn, robot & UAV và các công nghệ mới nổi khác. Mỗi báo cáo nghiên cứu kết hợp phân tích chi tiết và lượng hóa tiếp theo của động lực thị trường, động lực thị trường và hạn chế, cơ hội, mối đe dọa, thị phần, xu hướng ngành hiện tại và mới nổi cũng như tình hình cạnh tranh chi tiết và trí tuệ. PKWY STE 313, FREMONT CA 945381686 CÂU HỎI LIÊN QUAN Tôi không nhận được Google Glass Explorer Edition.

Đang cố gắng để tìm hiểu Kính DEV mà không có phần cứng một Vô Ích nỗ lực? Không, bạn vẫn có thể tìm hiểu các nguyên tắc cơ bản của Thủy Tinh phát triển mà không có phần cứng. Có ba Chính Phương pháp tiếp cận cho hoàn thành này: 1) Truy Cập Vào các Gương API, tài liệu, nhận được vào các sân chơi, và bắt đầu hashing lên một số mã.

Tải về các PHP, Java, và Python thư viện, tùy theo bạn đang thoải mái nhất với. Làm quen với các jargon và converntions (Timeline, bó, Các menu, các vv). Đọc các hỗ trợ tài liệu (Thứ Hai liên kết dưới đây) để xem Làm Thế Nào các phần cứng Thủy Tinh thực sự chức năng.

Xây Dựng Một số ứng dụng để đặc điểm kỹ thuật này. Ngay sau khi đủ, bạn sẽ tìm thấy một người bạn với phần cứng để t