پارکنگ لاٹس کی کیٹیگریز کیا ہیں پارکنگ لاٹ سسٹم کی اقسام کا تعارف

▁ ٹ پ of parking lo t

1. پارکنگ گاڑیوں کی نوعیت کے مطابق اسے موٹر وہیکل پارکنگ لاٹ اور نان موٹر وہیکل پارکنگ لاٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔

موٹر وہیکل پارکنگ سے مراد موٹر گاڑی کی پارکنگ کی جگہ ہے، بشمول موٹر گاڑی پارکنگ اور مرمت کی جگہ۔ نان موٹر وہیکل پارکنگ لاٹ سے مراد مختلف قسم کی نان موٹر گاڑیاں، خاص طور پر سائیکل پارکنگ کی جگہ ہے۔

2. پارکنگ کی سمت کے مطابق، اسے عوامی پارکنگ لاٹ، خصوصی پارکنگ لاٹ اور روڈ پارکنگ لاٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔

3. تعمیراتی قسم کے مطابق، اسے زیر زمین پارکنگ لاٹ، زیر زمین پارکنگ گیراج اور زیر زمین پارکنگ عمارت میں تقسیم کیا گیا ہے۔

مندرجہ بالا گراؤنڈ پارکنگ لاٹ سسٹم سے مراد سڑک کی حد سے باہر گاڑیوں کی پارکنگ کے لیے ایک خاص جگہ یا مربع ہے۔ یہ بنیادی طور پر آبادی تک رسائی، پارکنگ تہبند اور دیگر ذیلی سہولیات پر مشتمل ہے۔ اس میں حساس ترتیب، آسان پارکنگ، سادہ ہینڈلنگ اور کم لاگت کی خصوصیات ہیں۔

پارکنگ لاٹس کے زمرے کیا ہیں؟

پبلک پارکنگ لاٹ ایک (اوپن ایئر یا انڈور) فیس ادا کرنے والی کاروباری پارکنگ لاٹ ہے جو خاص طور پر شہری منصوبہ بندی اور عوامی تعمیرات کے مطابق سماجی گاڑیوں کے لیے ہے، جسے پبلک پارکنگ لاٹ کہا جاتا ہے۔ عوامی پارکنگ کو سڑک پر اور آف روڈ میں تقسیم کیا گیا ہے۔:

1. سڑک پر عارضی عوامی پارکنگ

سڑک پر موجود عارضی پارکنگ سے مراد وہ عارضی جگہ ہے جو منظوری کے بعد شہری سڑک کے کچھ حصے پر ایک باقاعدہ وقت کی حد کے اندر قبضہ کر لیتی ہے اور بڑی تعداد میں گاڑیوں کو پارک کرنے کی اجازت دیتی ہے تاکہ بہت بڑی سرگرمیوں کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

2. ▁Off road public parking lot Lo t

آف روڈ پبلک پارکنگ لاٹ سڑک کے باہر گاڑیوں کو پارک کرنے کی جگہ ہے جسے سرمایہ کاری کے ذریعے تعمیر اور تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ اس میں آپریشن فیس سروس کی نوعیت ہے، جس میں تقسیم کیا گیا ہے۔:

(1) . ▁تف ری ح ی ▁کو ن کل و ٹ

وہ جگہ جہاں گاڑیاں کھڑی ہوتی ہیں اور دوسری گاڑیوں میں منتقل ہوتی ہیں اسے ٹریفک پارکنگ لاٹ (ٹریفک حب اسکوائر بھی کہا جاتا ہے) کہا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر گاڑیوں کی تقسیم کے مقامات جیسے کہ اسٹیشن (ریلوے اسٹیشن، ریل ٹرانزٹ اسٹیشن اور بس ہب)، ڈاکس اور ہوائی اڈوں کے قریب رکھا جاتا ہے، جیسے کہ شنگھائی ریلوے اسٹیشن کے ساؤتھ اور نارتھ اسکوائر پارکنگ لاٹ ٹرانسفر سینٹر، Caoxi روڈ پبلک ٹرانسپورٹ حب پارکنگ۔ لاٹ، لمبی دوری کا مسافر بس اسٹیشن، شہری پبلک ٹرانسپورٹ کا مرکز، وغیرہ۔

(2) . ▁پر ستا ر

پارکنگ کی جگہ جو خاص طور پر مختلف تفریحی اور کھیلوں کی سرگرمیوں، ثقافتی تفریح ​​اور ہسپتالوں کے لیے فراہم کی جاتی ہے اسے تفریحی اور کھیلوں کی پارکنگ لاٹ کہا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر بڑے اسٹیڈیموں، تھیٹروں، ہسپتالوں، مقامات، نمائش کے مقامات اور سیاحتی مقامات کے قریب واقع ہے۔

(3)

پارکنگ کی جگہ جو خاص طور پر تجارتی سرگرمیوں، خریداری اور تفریح ​​کے لیے فراہم کی جاتی ہے اسے کمرشل پارکنگ لاٹ کہا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر دکانوں، ہائپر مارکیٹوں اور ہوٹلوں کے قریب واقع ہے، جیسے کہ گنگھوئی اسکوائر، میلونگ ٹاؤن اسکوائر وغیرہ۔

▁(4)

دوسرے صوبوں اور شہروں سے شنگھائی جانے والے بڑے ٹرکوں، خطرناک سامان کی گاڑیوں، کنٹینر ٹرکوں اور دیگر گاڑیوں کے لیے خصوصی طور پر فراہم کی جانے والی پارکنگ اور دیکھ بھال کی جگہ کو فریٹ کار پارکنگ لاٹ کہا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر مضافاتی علاقوں کے سنگم پر لگایا جاتا ہے۔ اس قسم کی پارکنگ کا انتظام سامان کی گردش اور تقسیم کے مرکز کے ساتھ مل کر کیا جاتا ہے، جو سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو سنبھالنے، مال بردار گاڑیوں کی واپسی پر خالی ڈرائیونگ گاڑیوں کو کم کرنے، نقل و حمل کی طاقت کو بہتر بنانے اور ماحول کی حفاظت کے لیے موزوں ہے۔

خصوصی پارکنگ لاٹ سے مراد سڑک کے باہر سرمایہ کار کی طرف سے بنائی گئی پارکنگ کی جگہ ہے، جو خاص طور پر یونٹ اور رہائشی علاقے کی گاڑیوں کی پارکنگ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس کے سیٹنگ کے معیار زیادہ تر عمارت کے سامان کی پارکنگ کی جگہوں اور یونٹ کی گاڑیوں کی اقسام کی ضروریات کے مطابق طے کیے جاتے ہیں۔ عام طور پر، یہ بیرونی دنیا کے لئے کھلا نہیں ہے. یہ ایک غیر آپریشنل خصوصی پارکنگ لاٹ ہے، جسے رہائش، کام کی جگہ اور مال بردار گاڑیوں کے لیے خصوصی پارکنگ لاٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔

(1) س گ ا ر

رہائشی علاقے کے مالک کی نجی کار کے لیے فراہم کردہ پارکنگ کی جگہ کو رہائشی پارکنگ لاٹ (جسے رہائشی پارکنگ لاٹ بھی کہا جاتا ہے) کہا جاتا ہے۔

(2) I. ▁ج ہ از ▁کو ن ٹ

یونٹ اور اس کے ملازمین کی گاڑیوں کے لیے فراہم کردہ پارکنگ کی جگہ کو ورک پلیس پارکنگ لاٹ کہا جاتا ہے (جسے یونٹ کی خصوصی پارکنگ لاٹ بھی کہا جاتا ہے)۔ پارکنگ کی جگہوں کی تعداد ملازمین کی کاریں خریدنے کی صلاحیت پر منحصر ہے۔ پارکنگ کی محدود جگہیں اکثر ملازمین کے کام تک اور وہاں سے نقل و حمل کے ذرائع کے انتخاب کو براہ راست متاثر کرتی ہیں۔

(3) مال بردار کاروں کے لیے خصوصی پارکنگ

بڑی گاڑیوں کی پارکنگ اور دیکھ بھال کی جگہیں، خطرناک سامان کی گاڑیاں، اکٹھا کرنے والے ٹرک، عوامی گاڑیاں اور دیگر موٹر گاڑیاں جو یونٹ کے کاروبار کے لیے فراہم کی جاتی ہیں انہیں فریٹ کار پارکنگ لاٹس (ٹرانسپورٹ کے لیے پیشہ ورانہ پارکنگ لاٹس بھی کہا جاتا ہے) کہا جاتا ہے۔

روڈ پارکنگ لاٹ قائم کرنے کے بنیادی اصول: قابل اجازت پارکنگ کی حد محدود ہے اور پارکنگ کا باقاعدہ وقت محدود ہے۔ ہموار ٹریفک کو متاثر کیے بغیر اسے صرف نان پیک ٹریفک کے اوقات میں سیٹ کیا جا سکتا ہے (عام طور پر نان پینیٹریٹنگ ٹوٹے ہوئے اینڈ سیکشن میں سیٹ کیا جاتا ہے) جسے میونسپل انجینئرنگ کی تعمیر اور متحرک ٹریفک کی تبدیلیوں کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا، حکومت کے اقدامات مستحکم ہیں، اور دائرہ کار صرف بتدریج کم کیا جائے گا اور من مانی طور پر وسیع نہیں کیا جائے گا۔

پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم کی درجہ بندی

1. اسے سادہ پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم، اسٹینڈرڈ پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم، لائسنس پلیٹ ریکگنیشن مینجمنٹ سسٹم اور یوزر ڈیفائنڈ مینجمنٹ سسٹم میں تقسیم کیا گیا ہے۔

2. کارڈ ریڈنگ وقفہ کے فاصلے کے مطابق: پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم کے قریب (کارڈ ریڈنگ کا وقفہ 10 سینٹی میٹر کے اندر ہے)، انٹرمیڈیٹ پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم (کارڈ ریڈنگ کا وقفہ تقریباً 80 سینٹی میٹر ہے) اور دور پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم (کارڈ ریڈنگ کا وقفہ ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ 1 سے 50m، جو غیر پارکنگ چارج کا احساس کر سکتا ہے)۔

3. استعمال شدہ کارڈز کی اقسام کے مطابق: شناختی کارڈ پارکنگ لاٹ ہینڈلنگ سسٹم، آئی سی کارڈ پارکنگ لاٹ ہینڈلنگ سسٹم، آئی ڈی/آئی سی ہم آہنگ پارکنگ لاٹ ہینڈلنگ سسٹم، موبائل فون کارڈ پارکنگ لاٹ سسٹم اور ڈائنامک ویڈیو کارڈ فری پارکنگ لاٹ سسٹم۔

4. داخلی اور خارجی راستوں کی تعداد کے مطابق: ایک اندر اور ایک باہر پارکنگ لاٹ سسٹم، زیادہ اندر اور باہر پارکنگ لاٹ سسٹم، ایک اندر اور باہر پارکنگ لاٹ سسٹم، زیادہ اندر اور باہر پارکنگ لاٹ سسٹم۔

5. پارکنگ لاٹ کی قسم کے مطابق: نان کارڈ فری پارکنگ لاٹ ہینڈلنگ سسٹم اور کارڈ فری پارکنگ لاٹ ہینڈلنگ سسٹم۔