อะไรคือประเภทของที่จอดรถแนะนำประเภทของระบบที่จอดรถ

ประเภทของที่จอดรถ

1. ตามลักษณะของยานพาหนะที่จอดรถจะแบ่งออกเป็นที่จอดรถยนต์และที่จอดรถที่ไม่ใช่ยานยนต์

ที่จอดรถยานยนต์หมายถึงสถานที่สำหรับที่จอดรถยนต์รวมถึงสถานที่สำหรับที่จอดรถยนต์และการซ่อมแซม ที่จอดรถที่ไม่ใช่ยานยนต์หมายถึงสถานที่สำหรับจอดรถประเภทต่างๆของยานพาหนะที่ไม่ใช่มอเตอร์ส่วนใหญ่เป็นที่จอดรถจักรยาน

2. ตามทิศทางการจอดรถจะแบ่งออกเป็นที่จอดรถสาธารณะที่จอดรถพิเศษและที่จอดรถบนถนน

3. ตามประเภทการก่อสร้างจะแบ่งออกเป็นที่จอดรถเหนือพื้นดินที่จอดรถใต้ดินและอาคารจอดรถเหนือพื้นดิน

ระบบจอดรถบนพื้นดินหมายถึงพื้นที่พิเศษหรือสี่เหลี่ยมสำหรับจอดรถนอกช่วงถนน ส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเข้าถึงประชากรผ้ากันเปื้อนที่จอดรถและสิ่งอำนวยความสะดวกเสริมอื่นๆ มีลักษณะของรูปแบบที่ละเอียดอ่อนที่จอดรถสะดวกการจัดการที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ

อะไรคือประเภทของที่จอดรถ

ที่จอดรถสาธารณะเป็น (เปิดโล่งหรือในร่ม) ค่าธรรมเนียมการจ่ายที่จอดรถธุรกิจพิเศษสำหรับยานพาหนะทางสังคมตามการวางแผนเมืองและการก่อสร้างสาธารณะซึ่งเรียกว่าลานจอดรถสาธารณะ ที่จอดรถสาธารณะแบ่งออกเป็นถนนและนอกถนน:

1. ที่จอดรถสาธารณะชั่วคราวบนท้องถนน

ที่จอดรถชั่วคราวบนถนนหมายถึงสถานที่ชั่วคราวที่เมื่อได้รับการอนุมัติ, ครอบครองส่วนหนึ่งของถนนในเมืองภายในระยะเวลาปกติและอนุญาตให้มีการจอดยานพาหนะจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการของกิจกรรมขนาดใหญ่สุดๆ

2. ปิดถนนที่จอดรถสาธารณะ

ที่จอดรถสาธารณะ Off Road เป็นสถานที่สำหรับจอดรถนอกถนนที่ต้องสร้างและผลิตโดยการลงทุน มีลักษณะของบริการค่าธรรมเนียมการดำเนินงานซึ่งแบ่งออกเป็น:

(1) . ที่จอดรถการจราจร

สถานที่ที่จอดรถและถ่ายโอนไปยังยานพาหนะอื่นๆเรียกว่าที่จอดรถการจราจร (หรือที่เรียกว่า Traffic HUB Square) โดยทั่วไปจะตั้งอยู่ใกล้จุดกระจายยานพาหนะเช่นสถานี (สถานีรถไฟสถานีรถไฟและฮับรถประจำทาง) ท่าเทียบเรือและสนามบิน, เช่นใต้และนอร์ทสแควร์ที่จอดรถโอนศูนย์เซี่ยงไฮ้สถานีรถไฟ, Caoxi ถนนขนส่งสาธารณะฮับที่จอดรถ, ยาว-ระยะทางผู้โดยสารสถานีรถบัส, ศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะในเมืองฯลฯ

(2) . ที่จอดรถนันทนาการ

สถานที่จอดรถที่จัดไว้เป็นพิเศษสำหรับกิจกรรมสันทนาการและกีฬาต่างๆความบันเทิงทางวัฒนธรรมและโรงพยาบาลเรียกว่าที่จอดรถสันทนาการและกีฬา โดยทั่วไปตั้งอยู่ใกล้กับสนามกีฬาขนาดใหญ่โรงละครโรงพยาบาลสถานที่จัดนิทรรศการและสถานที่ท่องเที่ยว

(3) ที่จอดรถเชิงพาณิชย์

สถานที่จอดรถพิเศษสำหรับกิจกรรมเชิงพาณิชย์ช้อปปิ้งและพักผ่อนเรียกว่าที่จอดรถเชิงพาณิชย์ โดยทั่วไปตั้งอยู่ใกล้กับร้านค้าไฮเปอร์มาร์เก็ตและโรงแรมเช่น ganghui Square, Meilong Town Square ฯลฯ

(4) ที่จอดรถขนส่งสินค้า

ที่จอดรถและสถานที่บำรุงรักษาพิเศษสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ยานพาหนะสินค้าอันตรายรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และยานพาหนะอื่นๆจากจังหวัดอื่นๆและเมืองไปยังเซี่ยงไฮ้เรียกว่าที่จอดรถบรรทุกสินค้า โดยทั่วไปตั้งอยู่ที่ชุมทางชานเมือง ชนิดของที่จอดรถนี้จะจัดร่วมกับการไหลเวียนของสินค้าและศูนย์กระจายซึ่งจะเอื้อต่อการจัดการของสินค้าโหลดและขนถ่าย, ลดยานพาหนะขับรถที่ว่างเปล่าในการกลับมาของยานพาหนะขนส่งสินค้าปรับปรุงอำนาจการขนส่งและปกป้องสิ่งแวดล้อม

ที่จอดรถพิเศษหมายถึงที่จอดรถที่ทำโดยนักลงทุนนอกถนนซึ่งใช้เป็นพิเศษสำหรับที่จอดรถของยานพาหนะของหน่วยและพื้นที่ที่อยู่อาศัย เกณฑ์การตั้งค่าส่วนใหญ่จะกำหนดตามความต้องการของที่จอดรถอุปกรณ์อาคารและประเภทของยานพาหนะของหน่วย โดยทั่วไปจะไม่เปิดให้โลกภายนอก เป็นที่จอดรถพิเศษที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งแบ่งออกเป็นที่อยู่อาศัยสถานที่ทำงานและที่จอดรถพิเศษสำหรับยานพาหนะขนส่งสินค้า

(1) ที่อยู่อาศัยและที่จอดรถ

ที่จอดรถสำหรับรถส่วนตัวของเจ้าของพื้นที่ที่อยู่อาศัยเรียกว่าลานจอดรถที่อยู่อาศัย (หรือที่เรียกว่าลานจอดรถที่อยู่อาศัย)

(2) I. สถานที่ทำงานและที่จอดรถ

สถานที่จอดรถสำหรับยานพาหนะของหน่วยและพนักงานเรียกว่าลานจอดรถที่ทำงาน (หรือที่เรียกว่าลานจอดรถพิเศษ) จำนวนที่จอดรถขึ้นอยู่กับความสามารถของพนักงานในการซื้อรถยนต์ ที่จอดรถจำกัดมักส่งผลโดยตรงต่อการเลือกวิธีการขนส่งของพนักงานไปและกลับจากที่ทำงาน

(3) ที่จอดรถพิเศษสำหรับรถยนต์ขนส่งสินค้า

สถานที่สำหรับที่จอดรถและการบำรุงรักษายานพาหนะขนาดใหญ่ยานพาหนะสินค้าอันตรายรถบรรทุกคอลเลกชันยานพาหนะสาธารณะและยานยนต์อื่นๆที่จัดเตรียมไว้สำหรับการดำเนินธุรกิจหน่วยเรียกว่าที่จอดรถบรรทุกสินค้า (หรือที่เรียกว่าลานจอดรถมืออาชีพสำหรับการขนส่ง)

กฎพื้นฐานสำหรับการตั้งค่าที่จอดรถถนน: ช่วงที่จอดรถที่อนุญาตมีจำกัดและเวลาที่จอดรถปกติมีจำกัด สามารถตั้งค่าได้เฉพาะในชั่วโมงการจราจรที่ไม่ใช่จุดสูงสุดโดยไม่มีผลต่อการจราจรที่ราบรื่น (โดยทั่วไปตั้งอยู่ในส่วนปลายที่ไม่เจาะทะลุ), ซึ่งจะต้องมีการปรับปรุงด้วยการเปลี่ยนแปลงของการก่อสร้างวิศวกรรมเทศบาลและการจราจรแบบไดนามิก ดังนั้นมาตรการของรัฐบาลจึงมีเสถียรภาพและขอบเขตจะค่อยๆลดลงและจะไม่ถูกขยายโดยพลการ

การจำแนกประเภทของระบบการจัดการที่จอดรถ

1. มันถูกแบ่งออกเป็นระบบการจัดการที่จอดรถที่เรียบง่าย, ระบบการจัดการที่จอดรถมาตรฐาน, ระบบการจัดการการจดจำป้ายทะเบียนและระบบการจัดการที่ผู้ใช้กำหนดไว้

2. (ช่วงการอ่านบัตรอยู่ภายใน10ซม.), ระบบการจัดการที่จอดรถระดับกลาง (ช่วงการอ่านบัตรประมาณ80ซม.), และระบบการจัดการที่จอดรถไกล (ช่วงการอ่านบัตรสามารถปรับได้ตั้งแต่1ถึง50เมตรซึ่งสามารถคิดค่าบริการที่จอดรถได้)

3. ตามประเภทของบัตรที่ใช้: บัตรประจำตัวที่จอดรถระบบการจัดการ, บัตร IC ที่จอดรถระบบการจัดการล็อต, ID / IC เข้ากันได้ที่จอดรถระบบการจัดการ, โทรศัพท์มือถือบัตรจอดรถระบบและแบบไดนามิกการ์ดระบบที่จอดรถอิสระ

4. ตามจำนวนทางเข้าและทางออก: หนึ่งในและหนึ่งออกระบบที่จอดรถมากขึ้นในและอื่นๆออกระบบที่จอดรถ, หนึ่งในและอื่นๆออกระบบที่จอดรถ, ระบบที่จอดรถมากขึ้นและน้อยลง

5. ตามประเภทของที่จอดรถ: ระบบการจัดการที่จอดรถปลอดบัตรและระบบการจัดการที่จอดรถแบบปลอดบัตร