Quali sono le categorie di parcheggi Introduzione ai tipi di sistema di parcheggio

Tipo di parcheggio

1. Secondo la natura dei veicoli di parcheggio, è diviso in parcheggio per autoveicoli e parcheggio non automobilistico

Il parcheggio dei veicoli a motore si riferisce al luogo per il parcheggio dei veicoli a motore, compreso il luogo per il parcheggio e la riparazione dei veicoli a motore. Il parcheggio non automobilistico si riferisce al posto per il parcheggio di vari tipi di veicoli non a motore, principalmente parcheggio per biciclette.

2. Secondo la direzione del parcheggio, è diviso in parcheggio pubblico, parcheggio speciale e parcheggio stradale.

3. Secondo il tipo di costruzione, è diviso in parcheggio fuori terra, garage sotterraneo e edificio di parcheggio fuori terra

Il sistema di parcheggio fuori terra si riferisce a uno spazio o una piazza speciale per il parcheggio dei veicoli al di fuori della gamma stradale. È composto principalmente da accesso alla popolazione, piazzale di parcheggio e altre strutture ausiliarie. Ha le caratteristiche di layout sensibile, parcheggio conveniente, maneggevolezza semplice e basso costo.

Quali sono le categorie di parcheggi

Il parcheggio pubblico è una tariffa (all'aperto o al coperto) che paga un parcheggio aziendale appositamente per i veicoli sociali secondo la pianificazione urbana e l'edilizia pubblica, che si chiama parcheggio pubblico. Il parcheggio pubblico è diviso in su strada e fuoristrada:

1. Parcheggio pubblico temporaneo sulla strada

Il parcheggio temporaneo sulla strada si riferisce al luogo provvisorio che, previa approvazione, occupa parte della strada urbana entro un termine temporale regolare e consente di parcheggiare un gran numero di veicoli per soddisfare le esigenze di attività super grandi.

2. Parcheggio pubblico fuori strada

Il parcheggio pubblico fuori strada è un luogo per parcheggiare i veicoli fuori strada che deve essere costruito e prodotto con investimenti. Ha la natura del servizio di commissione di funzionamento, che è diviso in:

(1) . Parcheggio del traffico

Il luogo in cui i veicoli si parcheggiano e si trasferiscono su altri veicoli è chiamato parcheggio del traffico (noto anche come piazza dell'hub del traffico). Generalmente si trova vicino ai punti di distribuzione dei veicoli come stazioni (stazioni ferroviarie, stazioni di transito ferroviario e snodi degli autobus), banchine e aeroporti, come il centro di trasferimento del parcheggio della piazza sud e nord della stazione ferroviaria di Shanghai, hub di trasporto pubblico su strada di Caoxi parcheggio, stazione degli autobus passeggeri a lunga percorrenza, Hub di trasporto pubblico urbano, ecc.

(2) . Parcheggio ricreativo

Il parcheggio appositamente previsto per varie attività ricreative e sportive, intrattenimento culturale e ospedali è chiamato parcheggio ricreativo e sportivo. Si trova generalmente vicino a grandi stadi, teatri, ospedali, luoghi espositivi e attrazioni turistiche.

(3) parcheggio commerciale

Il parcheggio appositamente previsto per le attività commerciali, lo shopping e il tempo libero è chiamato parcheggio commerciale. Generalmente si trova vicino a negozi, ipermercati e hotel, come la piazza del ganghui, la piazza della città di Meilong, ecc.

(4) Parcheggio auto merci

Il parcheggio e il luogo di manutenzione appositamente fornito per camion di grandi dimensioni, veicoli merci pericolosi, camion container e altri veicoli provenienti da altre province e città a Shanghai è chiamato parcheggio per vagoni merci. È generalmente situato all'incrocio dei sobborghi. Questo tipo di parcheggio è organizzato in combinazione con il centro di circolazione e distribuzione delle merci, che è favorevole alla gestione del carico e dello scarico delle merci, ridurre i veicoli di guida vuoti sul ritorno dei veicoli merci, migliorare la potenza di trasporto e proteggere l'ambiente.

Il parcheggio speciale si riferisce al parcheggio realizzato dall'investitore al di fuori della strada, che è appositamente utilizzato per il parcheggio dei veicoli dell'unità e dell'area residenziale. I suoi criteri di impostazione sono per lo più impostati in base alle esigenze dei parcheggi delle attrezzature da costruzione e ai tipi di veicoli dell'unità. Generalmente, non è aperto al mondo esterno. È un parcheggio speciale non operativo, che è diviso in residenza, posto di lavoro e parcheggio speciale per veicoli merci.

(1) Residenza e parcheggio

Il parcheggio previsto per l'auto privata del proprietario dell'area residenziale è chiamato parcheggio residenziale (noto anche come parcheggio residenziale).

(2) I. Posto di lavoro e parcheggio

Il parcheggio previsto per i veicoli dell'unità e dei suoi dipendenti è chiamato parcheggio sul posto di lavoro (noto anche come parcheggio speciale dell'unità). Il numero di parcheggi dipende dalla capacità dei dipendenti di acquistare auto. I parcheggi limitati spesso influenzano direttamente la selezione dei mezzi di trasporto dei dipendenti da e per il lavoro.

(3) parcheggio speciale per i vagoni merci

I luoghi per il parcheggio e la manutenzione di veicoli di grandi dimensioni, veicoli merci pericolosi, camion di raccolta, veicoli pubblici e altri veicoli a motore forniti per il funzionamento aziendale di unità sono chiamati parcheggi per vagoni merci (noti anche come parcheggi professionali per il trasporto).

Le regole di base per la creazione di un parcheggio stradale: il raggio di parcheggio consentito è limitato e il tempo di parcheggio regolare è limitato. Può essere impostato solo nelle ore di traffico non di punta senza influire sul traffico regolare (generalmente impostato nella sezione di estremità spezzata non penetrante), che deve essere regolato con i cambiamenti della costruzione di ingegneria municipale e del traffico dinamico. Pertanto, le misure del governo sono stabili e la portata sarà solo gradualmente ridotta e non sarà ampliata arbitrariamente.

Classificazione del sistema di gestione del parcheggio

1. È diviso in un semplice sistema di gestione del parcheggio, sistema di gestione del parcheggio standard, sistema di gestione del riconoscimento delle targhe e sistema di gestione definito dall'utente.

2. Secondo la distanza dell'intervallo di lettura della carta: vicino al sistema di gestione del parcheggio (l'intervallo di lettura della carta è all'interno di 10cm), sistema di gestione intermedio del parcheggio (intervallo di lettura della carta è di circa 80cm) e sistema di gestione lontano del parcheggio (intervallo di lettura della carta è regolabile da 1 a 50m, che può realizzare la non carica di parcheggio).

3. In base ai tipi di carte utilizzate: sistema di gestione del parcheggio della carta d'identità, sistema di gestione del parcheggio della scheda IC, sistema di gestione del parcheggio compatibile ID/IC, sistema di parcheggio della scheda del telefono cellulare e sistema di parcheggio libero della scheda video dinamica.

4. In base al numero di ingressi e uscite: un sistema di parcheggio dentro e uno fuori, più sistema di parcheggio dentro e più fuori, un sistema di parcheggio dentro e più fuori, più sistema di parcheggio dentro e meno fuori.

5. Secondo il tipo di parcheggio: sistema di movimentazione del parcheggio senza carte e sistema di gestione del parcheggio libero della carta.