ที่จอดรถริมถนนสามารถมองเห็นได้ทุกที่ในขณะนี้ แม้ว่าจะสามารถมองเห็นได้อย่างรวดเร็วในที่โล่งแต่ก็ยากที่จะเข้าใจได้ในเวลาจริงกับกำลังคน ระบบที่จอดรถริมถนนหลายแห่งแสดงให้เห็นว่ามีที่จอดรถว่างอยู่รอบๆแต่สถานการณ์เฉพาะของที่จอดรถว่างไม่เป็นที่รู้จัก มีการขาดการผลักดันแบบไดนามิกของข้อมูลพื้นที่จอดรถที่ว่างเปล่าที่เฉพาะเจาะจง การเกิดขึ้นของเทคโนโลยีการตรวจจับที่จอดรถบนถนนได้แก้ปัญหานี้ได้ดีและทำให้ที่จอดรถมีบทบาทที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพวกเขา
เทคโนโลยีการตรวจจับที่จอดรถบนถนนส่วนใหญ่ประกอบด้วย: มิเตอร์, เครื่อง POS, เทคโนโลยี geomagnetic และเทคโนโลยีวิดีโอ วางกันเมตรแบบดั้งเดิมและเครื่อง POS, ข้อพิพาทมากกว่าถนนเทคโนโลยีการตรวจจับที่จอดรถในปี2018จะเป็นที่ประจักษ์ใน dichotomy ของ geomagnetic และเทคโนโลยีวิดีโอ เทคโนโลยี geomagnetic และเทคโนโลยีวิดีโอมีข้อดีและข้อเสียที่ชัดเจน: เทคโนโลยี geomagnetic: ราคาถูกติดตั้งสะดวกและใช้งานโครงการได้ง่ายขึ้น ข้อเสียคือยังคงต้องมีการจัดการเทคโนโลยีวิดีโอ: มีฟังก์ชั่นการจับภาพหลักฐานภาพสามารถเก็บรักษาไว้และการจับภาพเพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมสามารถเป็นหลักฐานที่สมบูรณ์ได้ ข้อเสียคือค่าใช้จ่ายสูงการติดตั้งที่ยากลำบากไม่มีอุปสรรคและหน่วยงานรัฐบาลมากขึ้นควรได้รับการประสานงานในการดำเนินงานของโครงการ
พวกเขาเชื่อมต่อที่จอดรถทั้งหมดเข้ากับเครือข่ายได้อย่างไร? อุปกรณ์เทคโนโลยี geomagnetic ใช้เทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ หากมีการติดตั้งเซ็นเซอร์บนพื้นที่จอดรถข้อมูลว่าพื้นที่จอดรถหยุดสามารถส่งไปยังคอมพิวเตอร์พื้นหลังผ่านดาวเทียมนี้, และคอมพิวเตอร์จะฟีดข้อมูลเหล่านี้กลับมายังเทอร์มินัลเช่นโทรศัพท์มือถือ เทคโนโลยีวิดีโอใช้กล้องดิจิตอล HD ที่ติดตั้งที่ทางเข้าและทางออกของถนนหรือที่จอดรถสำหรับการเก็บรวบรวมข้อมูลและการวิเคราะห์อัตโนมัติเพื่อให้ได้ข้อมูลที่จอดรถริมถนน, ซึ่งสามารถตระหนักถึงการจับภาพการระบุและเปรียบเทียบแผ่นป้ายทะเบียนการตรวจจับเหตุการณ์การจราจรบางอย่างและการจับภาพการละเมิด ในเวลาเดียวกันจะให้ข้อมูลต่างๆไปยังแพลตฟอร์มกลางสำหรับการตัดสินใจและการผลักดันแบบเรียลไทม์ของสถานะที่ไม่ได้ใช้งานของพื้นที่จอดรถ ในช่วงต้นปีที่ผ่านมามีการใช้กองวิดีโอแต่ยังไม่ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางเนื่องจากอุปสรรคทางเทคนิค
เนื่องจากความยากลำบากทางเทคนิคและสถานการณ์การใช้งานที่ซับซ้อนค่าใช้จ่ายของวิดีโอระดับสูงค่อนข้างสูง นอกจากนี้ในฉากที่เกิดขึ้นจริงการบาดเจ็บอย่างหนักของโครงการวิดีโอก็คือถ้าถูกบล็อกโดยต้นไม้จำเป็นต้องตัดกิ่งและตัดต้นไม้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะเพิ่มความยากลำบากในการดำเนินการโครงการซึ่งมีแผนกที่เกี่ยวข้องจำนวนมากที่ต้องมีการประสานงานและขั้นตอนมีความซับซ้อนมาก อุตสาหกรรมภายในกล่าวว่าโครงการมักจะต้องประสานงานหน่วยงานต่างๆเช่น CCCC, เทศบาล, สวน, การจัดการเมืองและพลังงานไฟฟ้า ตามการพิจารณาที่ครอบคลุมของทุกด้านเทคโนโลยี geomagnetic มีข้อดีของต้นทุนต่ำการก่อสร้างที่ค่อนข้างสะดวกและไม่มีการเชื่อมต่อพลังงาน, ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่เทคโนโลยี geomagnetic ได้รับเลือกให้เป็นโครงการซื้อพื้นที่จอดรถในระยะแรกของการก่อสร้างแพลตฟอร์มการจัดการที่จอดรถในเมือง
อัตราการตรวจจับ geomagnetic, อัตราการจับภาพวิดีโอและอัตราการรับรู้เป็นจุดเน้นของการโต้แย้ง แต่ละครอบครัวอ้างว่าผลิตภัณฑ์ของตนสามารถเข้าถึง98-99% แต่ในการดำเนินงานถนนที่เกิดขึ้นจริงการแทรกแซงด้านสิ่งแวดล้อมภายนอกจะช่วยลดดัชนีนี้ได้อย่างมาก เช่นอัตราการตรวจสอบสูงที่จำเป็นในโครงการจริง? ภายในกล่าวว่าโครงการที่จอดรถในปัจจุบันไม่สามารถแยกออกจากแรงงานได้ ถ้ามันสามารถเข้าถึง98%, จะไม่มีผู้ประกอบการจำนวนมากเพื่อแทรกแซงในพื้นที่จอดรถ. หลังจากอ่านเอกสารการเสนอราคาหลายฉบับแล้วพบว่าเจ้าของมีข้อกำหนดสูงสำหรับพารามิเตอร์ทางเทคนิคนี้โดยทั่วไปไม่น้อยกว่า95% และแม้แต่98% แน่นอนไม่ว่าเทคโนโลยีชนิดใดเป็นเทคโนโลยีที่ดีที่สามารถบรรเทาปัญหาการจอดรถและนำความสะดวกสบายมาสู่ชีวิตของผู้คน
Tigerwong ระบบการจัดการที่จอดรถได้รับการสืบทอดมาหลายปี! หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับระบบที่จอดรถฯลฯยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาและแลกเปลี่ยน
เซินเจิ้น tigerwong เทคโนโลยีจำกัด
โทร:86 13717037584
อีเมล: ที่ info@sztigerwong.com
เพิ่ม: ชั้น 1 อาคาร A2 สวนอุตสาหกรรมดิจิทัลซิลิคอนวัลเลย์ พาวเวอร์ เลขที่ 22 ถนน Dafu ถนน Guanlan เขตหลงหัว
เซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน