Kamera mahiri ya mfumo wa holographic wa sehemu ya mwisho ya maegesho huhisi taarifa za trafiki na hutoa uwezo wa uratibu wa mwisho hadi mwisho wa mchakato mzima wa trafiki. Data hutumwa kwa data Ziwa kupitia mtandao mpana. Hatimaye, data iliyochakatwa na kuchambuliwa hutolewa kwa kila mfumo wa maombi ili kutambua ushirikiano wa kibiashara. Huduma: kutoa huduma za vitendo na huduma za urahisi kulingana na hali maalum za trafiki. Wakala wa trafiki wa Huawei ana sehemu nne: mtazamo wa holographic, mtandao mpana, bahari ya mawingu na matumizi ya kina. Mtazamo 1 wa holografia: Kulingana na kamera mahiri iliyo na nguvu kubwa zaidi ya kompyuta, inahisi kiasi kamili cha data ya trafiki na kurekebisha matukio mbalimbali ya trafiki na maelezo ya hali ya barabara kwa njia ifaayo.
Teknolojia ya kijasusi ya Huawei husaidia kamera kufikia kiwango cha juu cha utambuzi wa "barabara ya binadamu na gari". Tambua data ya trafiki kwa usahihi. Vipengele vya kina kama vile nambari ya nambari ya simu iliyopigwa picha na kamera inaweza kuwa isiyoeleweka sana. Kwa mfano, kuna maumivu ya kawaida katika eneo la mfumo wa maegesho ya trafiki: magari yanayotembea kwa kasi ya juu, hali ya hewa ya mvua na ukungu, mwanga mdogo, mazingira ya mwanga yenye nguvu na kadhalika. Imeshindwa kukidhi mahitaji ya udhibiti wa trafiki. Vigezo vya upigaji picha vinarekebishwa kiatomati kulingana na matukio tofauti.
Kamera mahiri ya Huawei hutumia teknolojia ya AI kugundua kiotomati kila aina ya matukio mabaya ya trafiki. Hakikisha kuwa athari za upigaji picha za wazi zinaweza kuundwa, ili kutatua maeneo haya ya maumivu ya trafiki kwa mpigo mmoja na kuboresha kwa ufanisi uwezo wa kutekeleza sheria. Mtindo huu mpya unafungua nafasi pana ya maombi kwa matukio ya trafiki katika enzi ya "mashine ya akili". Li Guotao alianzisha zaidi sifa za kamera mahiri ya Huawei "algorithm ya upakiaji inapohitajika na algorithm ya uboreshaji wa wingu". Sehemu nyingine ya maumivu katika uwanja wa usafirishaji ni kwamba waya dhaifu za vifaa vya makutano kama vile taa za mawimbi ya upitishaji na skrini za mwongozo ni rahisi kuharibiwa. Wakati huo huo, mara baada ya kuharibiwa, barabara zinahitaji kuvunjwa na kuchimbwa, na mchakato wa kuidhinisha ni mrefu sana (miezi 3 6) Sasa Huawei imetoa mpango wa makutano ili kusambaza habari kupitia njia ya umeme na kutambua usambazaji wa nguvu na upitishaji wa ishara kupitia. waya mmoja. Ufikiaji wa wakati halisi wa video, mtandao wa upana-2: mtandao wa maambukizi ya trafiki uliojijenga.
Gharama imepunguzwa kwa 40%. Video na picha zaidi na zaidi zinarejeshwa kwa wakati halisi kupitia bayonets, polisi wa umeme na ufuatiliaji wa video. Pamoja na ukuaji wa haraka wa idadi ya magari na madereva, idadi ya kamera za video kati ya kikosi, brigade na kikosi inaongezeka Simu za mara kwa mara zinaongezeka mara kwa mara. Zaidi ya hayo, saizi za kamera zinaongezeka zaidi na zaidi, na kiasi cha data kinachorejeshwa kinazidi kuwa kikubwa zaidi. Mbinu ya kihafidhina ni hasa kukodisha bandwidth ya waendeshaji. Kwa viungo hivi vya simu za video, gharama ni ghali zaidi.
Aidha, kwa polisi wa trafiki, mtandao uliokodishwa ni sanduku nyeusi, ubora hauwezi kudhibitiwa, na muda wa upanuzi ni mrefu. Mtandao wa upitishaji hewa wa Huawei unaweza kuokoa 4% katika mwaka wa kwanza wa ujenzi Kwa gharama ya 0% na kipimo data sawa, fiber moja ya macho inaweza kusambaza zaidi ya mitiririko ya video milioni 1 kutoka kwa kamera safi kabisa, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya urejeshaji wa video za trafiki na swali katika jiji zima. Tambua kituo chenye nguvu na 3 bahari ya mawingu: Octopus " Usanifu wa akili. Data ya ukingo nyeti na data iliyounganishwa Usafirishaji wa ziwa pia umepanuka kutoka kwa kipimo kimoja hadi vipimo vingi. Hali ya ujenzi wa wingu imekuwa makubaliano katika uwanja wa usimamizi wa trafiki.
Kutoka kisiwa cha habari hadi ujumuishaji wa vyanzo vingi, mfumo wa data unaozidi kuwa mkubwa umeundwa. Data kubwa kama hii inapaswa kuungwa mkono ni aina gani ya usanifu? Kuna cerebellum kwenye kila hema, ambayo ilipainishwa na Huawei "Octopus" Usanifu wa akili uliosambazwa: pweza ina ubongo. Ubongo na cerebellum zinaweza kupigana kwa kujitegemea au kwa ushirikiano. Katika usanifu wa wingu, node ya kati ni ubongo. Kama kituo cha akili cha mtandao mzima, inashughulikia huduma changamano, zenye pande nyingi na nyingi katika mfumo wa usimamizi wa trafiki; nodi ya ukingo ni kama cerebellum ili kutambua hali ya kufungwa kwa kasi ya huduma nyingi za trafiki.
Inatambua tasnia ya trafiki Usimamizi wa umoja, matengenezo na matumizi ya huduma, ambayo ni usanifu wa bahari ya wingu yenye kituo chenye nguvu na makali nyeti, na inatambua "rasilimali, data, algoriti na kazi" 4. Ushirikiano ili kuboresha ufanisi wa polisi wa trafiki. Acha maua mia moja ichanue. 4. Programu za kina: kushiriki wazi. Huawei hutoa ardhi nyeusi yenye rutuba. Huawei imeanzisha uhusiano wa kina wa ushirikiano na washirika wengi katika uwanja wa usafirishaji. Washirika hufanya uvumbuzi wa biashara. Katika mchakato huu, jukwaa la Huawei hutoa mifumo ya msingi ya biashara na miundo ya data, na washirika wanategemea miundo hii ya data Ili kuendeleza biashara ya trafiki, pande zote mbili hufanya kazi pamoja ili kuunda mfumo mzuri wa ikolojia, kutoa masuluhisho ya hali ya juu kwa polisi wa trafiki, na kusaidia polisi wa trafiki kuanzisha mfumo wa polisi wa kisasa wenye ufanisi zaidi wa maegesho.
Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd
Tel:86 13717037584
E-Maile: info@sztigerwong.com
Ongeza: Ghorofa ya 1, Jengo A2, Hifadhi ya Viwanda ya Silicon Valley Power Digital, Na. 22 Dafu Road, Guanlan Street, Longhua District,
Shenzhen, Mkoa wa Guangdong, Uchina