Что такое пуско-наладочные работы после установки интеллектуальной системы управления парковкой

После монтажа любого вида оборудования, для последующей нормальной работы оборудования, первым делом необходимо провести пуско-наладку оборудования, но подготовка перед пуско-наладкой для разного оборудования будет разной. Каковы задачи по вводу в эксплуатацию интеллектуальной системы управления парковкой? Что касается системы управления парковкой, то она работает 24 часа в сутки при установке на парковке, поэтому она должна быть хорошо отлажена при вводе оборудования в эксплуатацию. Что касается электрооборудования, нам сначала нужно протестировать интеллектуальную систему парковки перед включением питания, проверить проводку системы парковки в соответствии со схемой подключения всей системы и схемой подключения между каждым оборудованием, убедиться, что проводка всего система исправна, без короткого замыкания и обрыва цепи, и проверьте, подвижны ли кнопки переключения каждого оборудования после включения питания, проверьте основной источник питания в сторожевом ящике или диспетчерской. Во-вторых, после того, как интеллектуальная система управления парковкой будет нормально включена, протестируйте различные входящие и исходящие транспортные средства. 1. Проверка функций считывания карт и открывания ворот транспортных средств: проверка временных карт, ежемесячных карт, карт с сохраненной стоимостью и т. д. на въезде и выезде, а также отображать и считывать различное содержимое для разных карт на экране дисплея билетной кассы системы парковки. 2. Проверка функции ограничения извлечения и считывания временных карт: выполните ограничение наземного контроля на машине контроля входа и выхода, поместите железные предметы на наземный датчик и возьмите временную карту из отверстия для извлечения карты в билетной кассе. В это время ворота будут открыты. Если транспортное средство не отрывается от земли, одна карта не может быть удалена или другие карты не могут быть прочитаны. Карту можно получить только после выезда автомобиля. Кроме того, если карта в дверях кассы не будет извлечена в течение заданного системой времени, эта операция будет отменена. 3. Функциональная проверка чтения и открытия карты без заземления: в этом случае требуется ручная выдача карты. Билетная касса системы парковки не обеспечивает функцию выплевывания карты, а остальные такие же, как и этапы проверки с наземным чувством. Наконец, проверка функции взимания платы с парковки заключается в загрузке стандарта взимания платы с парковки в управляющую машину на каждом въезде и выезде, считывании различных карт в соответствии с описанным выше методом и оценке правильности ситуации с взиманием платы. Для системы парковки, чтобы обеспечить стабильную работу оборудования, нам необходимо постоянно и неоднократно тестировать некоторые из его уникальных функций во время теста, чтобы убедиться, что время парковки и количество зарядки транспортных средств являются правильными. Для некоторых нестандартных функций нам также необходимо провести нестандартное тестирование.