งานว่าจ้างหลังจากติดตั้งระบบจัดการที่จอดรถอัจฉริยะคืออะไร

หลังจากการติดตั้งอุปกรณ์ชนิดใดก็ตาม สำหรับการใช้งานอุปกรณ์ตามปกติในภายหลัง สิ่งแรกคือการดำเนินการทดสอบอุปกรณ์ แต่การเตรียมการก่อนการว่าจ้างจะแตกต่างกันสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ งานทดสอบระบบสำหรับระบบจัดการที่จอดรถอัจฉริยะมีอะไรบ้าง? สำหรับระบบการจัดการที่จอดรถนั้นทำงานตลอด 24 ชั่วโมงเมื่อติดตั้งในที่จอดรถ ดังนั้นจึงต้องมีการดีบั๊กอย่างดีเมื่อนำอุปกรณ์ไปใช้ สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า ก่อนอื่นเราต้องทดสอบระบบที่จอดรถอัจฉริยะก่อนเปิดเครื่อง ตรวจสอบการเดินสายไฟของระบบที่จอดรถตามแผนภาพการเดินสายไฟของทั้งระบบและแผนผังสายไฟระหว่างอุปกรณ์แต่ละเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟทั้งหมด ระบบถูกต้องไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรและวงจรเปิด และตรวจสอบว่าปุ่มสวิตช์ของแต่ละอุปกรณ์มีความยืดหยุ่นหลังจากเปิดเครื่องหรือไม่ ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟหลักในกล่องยามหรือห้องควบคุม ประการที่สอง หลังจากที่ระบบจัดการที่จอดรถอัจฉริยะเปิดทำงานตามปกติแล้ว ให้ทดสอบยานพาหนะขาเข้าและขาออกต่างๆ 1. การทดสอบการอ่านบัตรและการเปิดประตูของยานพาหนะ: ทดสอบบัตรชั่วคราว บัตรรายเดือน บัตรมูลค่าที่เก็บไว้ ฯลฯ ที่ทางเข้าออก และแสดงและอ่านเนื้อหาต่างๆ ของการ์ดต่างๆ บนหน้าจอแสดงช่องตั๋วของระบบที่จอดรถ 2. ทดสอบฟังก์ชันของการจำกัดการดึงบัตรชั่วคราวและการอ่านบัตร: ดำเนินการจำกัดความรู้สึกภาคพื้นดินบนเครื่องควบคุมทางเข้าและทางออก วางวัตถุที่เป็นเหล็กไว้บนพื้น และนำการ์ดชั่วคราวออกจากพอร์ตดึงบัตรของกล่องตั๋ว ในเวลานี้ประตูจะเปิดขึ้น หากรถไม่ออกจากพื้น จะไม่สามารถถอดการ์ดหนึ่งใบหรืออ่านการ์ดอื่นๆ ไม่ได้ สามารถรับบัตรได้เมื่อรถออกเท่านั้น นอกจากนี้ หากบัตรที่ประตูช่องขายตั๋วไม่ถูกลบออกภายในเวลาที่ระบบกำหนด การดำเนินการนี้จะถูกยกเลิก 3. การทดสอบฟังก์ชันของการอ่านและการเปิดบัตรโดยปราศจากความรู้สึกภาคพื้นดิน: ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีการออกบัตรด้วยตนเอง กล่องตั๋วของระบบที่จอดรถไม่มีฟังก์ชันคายบัตร และส่วนที่เหลือจะเหมือนกับขั้นตอนการทดสอบที่มีความรู้สึกภาคพื้นดิน สุดท้าย การทดสอบฟังก์ชันการชาร์จที่จอดรถคือการโหลดมาตรฐานการชาร์จของที่จอดรถเข้าไปในเครื่องควบคุมที่ทางเข้าและทางออกแต่ละครั้ง อ่านการ์ดต่างๆ ตามวิธีการข้างต้น และตัดสินว่าสถานการณ์การชาร์จนั้นถูกต้องหรือไม่ สำหรับระบบที่จอดรถ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียร เราจำเป็นต้องทดสอบฟังก์ชันพิเศษบางอย่างอย่างต่อเนื่องและซ้ำๆ ในระหว่างการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเวลาจอดรถและปริมาณการชาร์จรถยนต์นั้นถูกต้อง สำหรับฟังก์ชันที่ไม่ได้มาตรฐาน เราต้องดำเนินการทดสอบที่ไม่ได้มาตรฐานด้วย