職場の机の下に不審な IoT (モノのインターネット) デバイスを見つけたら、どうしますか?あなたが雇用主である場合、無害な IoT デバイスをオフィス ビルにどのように設置し、従業員に懸念を抱かせますか?独自の IoT デバイスを作成したい場合、それらが倫理的、合法的、かつ安全であることをどのように保証しますか?




Erich Styger は、実際のオフィスで見つかった IoT デバイスのリバース エンジニアリングを行った彼の旅のログで、これらすべての質問に答えています。 彼はメーカーと連絡を取り、見つけた欠陥について知らせていましたが、彼の投稿は主に教育目的を目的としています.


これらの特定のデバイスは、従業員の机の下を含む作業スペース全体に取り付けられていることがわかりました。 各 IoT デバイスは磁石で取り付けられ、簡単に取り外せましたが、その目的は明確ではありませんでした。 それ自体が最初の危険信号です。


雇用主は、従業員の知らないうちに監視機器を設置してはなりません。 残りの危険信号のほとんどは、脆弱性に満ちたハードウェアのセキュリティに対処しています。 簡単に開けられるケースの中には、LoRa モジュールとアンテナ、STM32 Arm Cortex-M0 マイクロコントローラー、湿度/温度センサー、PID モーション センサー、加速度計を搭載した PCB がありましたが、これらは接続されていないように見えました。


結局のところ、デバイスは単にオフィス全体の環境条件を監視することを目的としており、バッテリー寿命を節約するために PID センサーを介して動きによってトリガーされました。 しかし、Styger はそのデータを傍受する複数の方法を発見し、偽のデータを挿入する方法さえ発見しました。 データを収集する最も簡単な方法は、さらに重要なことに秘密のアプリ キーを、マイクロコントローラーと LoRa モジュールの間で送信されたときに取得することでした。これは、データがクリア テキストとして送信されたためです。




その情報により、デバイスは LoRaWAN ネットワークを介してスプーフィングされる可能性があります。 デバッグ ピンと機能はアクセス可能なままだったので、デバイスのファームウェアをコピー、リバース エンジニアリング、および変更することができました。 基本的に、安全であるべき IoT デバイスを設計する際にすべきでないことの詳細な説明を探している場合は、Stygers のブログ投稿が最適です 関連する質問 Google Glass Explorer Edition を入手できませんでした。


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顔認証端末の導入


顔認証端末の導入は、コピーライターにとって興味深いトピックになり得ます。 顧客とのコミュニケーション方法が変化するにつれて、ますます人気が高まっています。 このテクノロジーの導入により、顧客はブランドとのやり取りを快適に行えるようになり、必要な情報をできるだけ早く入手できるようになります。



顔認証端末のヒント


近い将来、地球上の誰でも完全な画像を取得できるようになることを願っています。 だからこそ、私たち全員が顔認識技術と、それが私たちの日常生活にどのように役立つかについて考えることが重要です.



顔認証端末の使い方は？


AIの助けを借りて、潜在的な顧客の識別に顔認識端末を使用することが可能になりました。 このテクノロジーを使用すると、Web サイトにアクセスしているユーザーを特定するのに役立ちます。この識別を通じて、ユーザーの閲覧習慣を追跡できます。これにより、ユーザーのニーズを理解し、ユーザーからより多くのデータを取得するのに役立ちます。



顔認証端末の仕様


顔認識は、私たちが人を識別するのに役立つ技術であり、より良いサービスを提供するために使用できます。 顔認識の主な目的は、ユーザーが自分のデバイスに搭載されているテクノロジを使用できるようにすることです。



顔認証端末の製品説明書


顔認識の最初のステップは、画像をキャプチャすることです。 これは通常、写真を撮ることで発生しますが、これは難しい場合があります。 キャプチャされた画像が顔のように見えるまで、何度か試行する必要がある場合があります。



顔認証端末の応用


AIベースの顔認識端末は、複数の顔やユーザーの写真さえも認識できます。 これは、顧客スクリーニング、ボディスキャン、身元調査など、さまざまなタスクに使用できることを意味します。

人々の生活水準の継続的な改善に伴い、ますます多くの車が一般の人々の家に入ります。 車を所有することは、住民の生活水準を向上させるだけでなく、車を購入しやすく、駐車スペースを見つけるのが難しいという問題を徐々に生み出します.不動産開発業者は駐車場の開発で計画を立てましたが、計画は追いついていません変更とともに。 今日、コミュニティが所有する駐車スペースの総数は、車両の数よりもはるかに少なくなっています。 難しい駐車問題に対処するために、多くのコミュニティがナンバー プレート認識駐車場システムを導入しています。ナンバープレート認識駐車場システムが効果的に駐車の困難を軽減できるのはなぜですか? 1. ナンバープレート認識技術は安全で便利です。 ナンバープレートの認識は、現代のインテリジェント輸送システムの重要な要素の1つです。 デジタル画像処理、パターン認識、コンピューター ビジョン、およびその他のテクノロジに基づいて、カメラでキャプチャされた車両の画像またはビデオ シーケンスを分析し、各車両の固有の情報を取得します。 車両の本名情報を記録するだけでなく、駐車場に出入りするときに車両をより便利で高速にすることもできます。 2. 普及しているモバイル決済をサポートすることも、駐車場問題の緊急の部分です。 近年、モバイル決済の台頭、WeChat 決済や Alipay 決済の普及により、長時間の入場や決済の問題を解決するための一連の思考が提供されています。 モバイル決済により、決済の効率が上がり、所有者の時間が節約され、駐車場の駐車スペースの利用率が向上しました。 インテリジェントな駐車場課金システムは、駐車記録と駐車料金を所有者のモバイル決済アカウントに自動的に送信します。 確認後、支払いと支払いプロセスは自動的に完了します。 3. 逆車検索機能は、車の所有者がショッピング モール、ショッピング センター、大規模な住宅地などの大きな駐車場で車をすばやく見つけるのに役立ちます。 広い駐車場でも同様の環境と標識があるため、車の所有者は駐車場に戻ったときに自分の車が駐車されている場所を見つけられないことがよくあります。 ナンバープレート認識駐車場システムには、ユーザーがナンバープレート番号を検索し、所有者と車両の位置を表示し、所有者が車両の位置を見つけるのに役立つ逆車両検索機能があります。 コミュニティの駐車問題については、ナンバープレート認識駐車場システムに新しい機能を追加するだけでなく、開発者が心配しないように、地下駐車スペースの所有権紛争を解決するために政府のサポートが必要です。地下駐車場の建設について。 土地等の希少資源を利用する場合、生活道路から指定された駐車場を営利目的に使用してはならない。 これは、コミュニティにおける駐車の問題を解決するための重要な方法です。

空の車両はナンバープレート認識システムの右端の車線で運転され、タクシーとオンラインカーヘイリングは歩行者と非自動車に積極的に屈服するものとします。 乗客に乗り降りするために道路に立ち寄らないでください。バスは特別車線を走るものとします。 交差点で車線を曲がったり変更したりするときは、黄色のグリッド線で合流します。 交差点で列に並んでゆっくりと通過する車両が多い場合は、交差点での混雑を防ぐために交差点の駐車ラインの外で待機する必要があります。 道路交通環境をさらに最適化するために、私たちの記者 (記者Sun Huifang) は、「国の文明化された田園地帯」を統合する効果を生み出しました。 州都文明委員会と市公安局の取り決めによると、交通管理部門は今から来年の春節の終わりまで主要都市部で「暖かい道路活動」を実施し、交通違反のガバナンス、特に歩行者と非自動車の交通違反、そして一般大衆の文明化された旅行の習慣を育む。




「感情、ガイダンス、勤勉、監督、メディアの統合」モードを実装し、主要都市部の32グリッドの一次および二次幹線道路に118の道路長を設定します。 鉄騎兵サービス、コマンドおよびディスパッチセンターを実装して、いつでも道路状況を把握し、作業効率を向上させます。 不明確なマーキング、非標準の標識、弱い信号灯、不合理なガードレール設定を包括的に配置し、主要都市部の交差点やセクションにあるさまざまな交通施設を改善します。 新しい横断歩道信号ランプは、良い道路交通環境を作り出すために、淮安道路の最初の線の歩行者の2番目の横断のために設置されています。 交差点でのLEDスクリーン、新聞、テレビ、公式ブログの露出を通じて、顔認識システムを使用して、横断歩道を歩いていない歩行者などの違法行為を継続的にキャプチャおよび記録します。


犯罪者の情報に応じて、特別な人をドアに送ります。歩行者や非自動車の違法な「ランダム射撃」活動を積極的に促進する。 一般市民は、市公安局交通管理局のQRコードをスキャンすることで関連情報を入手し、優れた「ランダム射撃」効果を持っている人に適切に報いることができます。 私たちは、「交差点での歩行者および非自動車の交通違反を厳密に管理および対処するために、3つのうちの1つを選択し、組織化する」というインセンティブ措置を引き続き実施します。 そうしないと、ナンバープレート認識システムが機能しなくなります」。 非自動車が重大な交通違反に対する罰金を受け入れることを拒否した場合、非自動車はその場で拘束されます。道路セクション、特に高速車線または低速車線に違法に駐車された非自動車を牽引します。 違法な電気自動車、電気自動車の違法な組み立て (改造) 、燃料三輪車、四輪車、「街頭爆撃電動バイク」の管理を強化します。 1台の車両の押収。郵便、エクスプレス、テイクアウトの電気自動車の駐車管理を強化し、教育と報酬を組み合わせます。


モバイルカメラがそのエリアをカバーできない場合、モバイルカメラを使用して、主要セクションに違法に駐車された車両を継続的にキャプチャして罰するものとします。 騎乗した警察を組織して、高速車線に駐車しているすべての自動車をパトロールし、牽引します。 専用駐車場と落書き駐車場を厳しく取り締まり、無料駐車スペースの時間制限付き駐車場を実施します。需要の高いセクションについては、3分、15分、1時間の一時駐車スペースを確保し続けます。古いコミュニティの駐車の問題を積極的に解決し、コミュニティの周りに潮の駐車スペースを設置します。 歩行者と非自動車が通過しているのが見つかった場合、それらは速度を落とし、停止し、事前に道を譲るものとします。歩行者と非自動車は、通りを横断するときに通りの施設を歩く必要があり、自動車は「車の人々」のランドマークに遭遇します。 ナンバープレート認識システムは、横断歩道に集中し、車両が道を譲った場合に迅速に通過する必要があります。