Ungefanya nini ikiwa utapata kifaa cha kutiliwa shaka cha IoT (Mtandao wa Mambo) chini ya meza yako kazini? Ikiwa wewe ni mwajiri, unawezaje kusakinisha vifaa vya IoT visivyo na hatia katika jengo la ofisi yako huku ukiibua wasiwasi kutoka kwa wafanyikazi wako? Ikiwa unataka kutengeneza vifaa vyako vya IoT, unahakikishaje kuwa ni vya kimaadili, kisheria na salama?




Erich Styger anajibu maswali hayo yote katika kumbukumbu ya safari yake kupitia uhandisi wa kubadili nyuma kifaa cha IoT kilichopatikana katika ofisi halisi.Kwa sababu za kimaadili na pengine za kisheria, Styger hasemi ni wapi hasa kifaa hiki kilipatikana, wala ni nani aliyekitengeneza au kukitengeneza. Alikuwa akiwasiliana na mtengenezaji ili kuwafahamisha kuhusu dosari alizopata, lakini wadhifa wake unakusudiwa zaidi kwa madhumuni ya elimu.


Vifaa hivi mahususi vilipatikana vikiwa vimepachikwa sehemu zote za kazi, ikiwa ni pamoja na chini ya madawati ya wafanyakazi. Kila kifaa cha IoT kiliwekwa kwa nguvu na kuondolewa kwa urahisi, lakini madhumuni yao hayakuwa wazi. Hiyo, yenyewe, ndiyo bendera nyekundu ya kwanza.


Waajiri hawapaswi kamwe kufunga vifaa vya ufuatiliaji bila wafanyakazi wao kujua. Nyingi za bendera nyekundu zinahusika na usalama wa maunzi, ambayo yalikuwa yamejaa udhaifu. Ndani ya kipochi kilichofunguliwa kwa urahisi kulikuwa na PCB yenye moduli na antena ya LoRa, kidhibiti kidogo cha STM32 Arm Cortex-M0, kihisi unyevu/joto, kihisishi cha mwendo cha PID, na kipima mchapuko ambacho kwa hakika kiliachwa bila kuunganishwa.


Kama ilivyotokea, kifaa kilikusudiwa kufuatilia tu hali ya mazingira kupitia ofisi, na kilisababishwa na mwendo kupitia sensor ya PID ili kuokoa maisha ya betri. Hata hivyo, Styger alipata njia nyingi za kukatiza data hiyo, na hata mbinu za kuingiza data ya uwongo. Njia rahisi zaidi ya kukusanya data, na muhimu zaidi ufunguo wa siri wa programu, ilikuwa ni kuichukua tu wakati inapitishwa kati ya microcontroller na moduli ya LoRa, kwa sababu ilitumwa kama maandishi wazi.




Kwa maelezo hayo, kifaa kinaweza kuharibiwa kupitia mtandao wa LoRaWAN. Pini za utatuzi na vitendaji hata viliachwa viweze kufikiwa, kwa hivyo programu dhibiti ya vifaa inaweza kunakiliwa, kutengenezwa kinyume na kurekebishwa. Kimsingi, ikiwa unatafuta maelezo ya kina ya kile usichopaswa kufanya wakati wa kuunda kifaa cha IoT ambacho kinapaswa kuwa salama, chapisho la blogu la Stygers ni sawa SWALI LINALOHUSIANA Sikupata Toleo la Google Glass Explorer.


Kujaribu kujifunza Glass dev bila vifaa ni juhudi bure? Hapana, bado unaweza kujifunza misingi ya ukuzaji wa Kioo bila maunzi. Kuna mbinu tatu kuu za kukamilisha hili: 1) Tembelea hati za API ya Kioo, ingia kwenye uwanja wa michezo, na uanze kuharakisha msimbo fulani.


Pakua maktaba ya PHP, Java, na Python, yoyote ambayo utafurahiya nayo zaidi. Jifahamishe na jargon na ubadilishaji (ratiba ya matukio, vifurushi, menyu, n.k). Soma hati za usaidizi (kiungo cha pili hapa chini) ili kuona jinsi maunzi ya Glass yanavyofanya kazi.


Unda baadhi ya programu kwa vipimo hivi. Hivi karibuni, utapata rafiki aliye na vifaa vya t

Milango ya kiotomatiki inaweza kuwa faida kubwa na kumudu usalama bora na amani ya akili kwa wamiliki wa nyumba au biashara. Inakupa urahisi wa kufungua au kufunga kiotomatiki na kudhibiti mtiririko wa wageni kwenye mali yako. Waendeshaji lango otomatiki ndio njia kuu za kuweka faragha yako na kuongeza thamani ya nyumba yako.




Pia, inaonekana kuvutia unapomruhusu mtu ndani ya nyumba au biashara yako. Hapa kuna sababu chache kwa nini unahitaji huduma ya kitaalam ya opereta lango kiotomatiki huko Washington DCMatatizo ya kiutendajiUnaweza kujaribu kuangalia opereta lango lako kiotomatiki ili kugundua matatizo yoyote ya kiutendaji. Ikiwa hakuna harakati laini, unaweza kuwa na wimbo uliovaliwa.


Mnyororo wako pia unaweza kuhitaji matengenezo, kama vile bawaba au mkono unaofanya kazi. Huduma za waendeshaji lango kiotomatiki huko Washington DC zina gari lao la huduma likiambatana na zana maalum, vifaa, vipuri. Kwa hivyo wanaweza kurekebisha suala lolote linalohusiana na waendeshaji wa milango ya karakana kwa mara ya kwanza.


Soma zaidi. SWALI HUSIKA Je, ni kiti gani chenye ergonomic na kirafiki zaidi unaweza kuweka kwenye ofisi yako ya kazi? Kiti cha ofisi kinarejelea kiti kilichoundwa mahsusi kutumika katika mazingira ya ofisi.


Kwa kawaida, mwenyekiti anapaswa kukidhi mahitaji mbalimbali ya mazingira ya ofisi, kama vile faraja, urekebishaji, nguvu, uimara, na zaidi.Kuhusu swali lako, nadhani ni vigumu sana kutoa jibu sahihi. Tafadhali uwe maalum zaidi.




Kama vile uti wa mgongo, inaweza kuwa kiti cha ergonomic kinachoweza kurekebishwaKuna idadi ya viti vya ofisi vya ergonomic ambavyo hufanya mambo ya kushangaza: kukuweka sawa, kukusaidia kukaa vizuri, na hata vingine vilivyotengenezwa kutoka kwa nyenzo zinazoweza kutumika tena. Nilitengeneza mengi. ya machapisho kuhusu viti vya ofisi, kama vileChagua Kiti cha Ofisi Bila Silaha - Mwili Wako Utakushukuru | ili Kupata Mwenyekiti Bora wa Ofisi ya Ergonomic Nafuu kwa bei nafuu mwaka wa 2019? Ikiwa unaona ni vyema kwako kupata maelezo zaidi kabla ya kununua mpya, tafadhali tembelea.


Asante.

Kuanzishwa kwa terminal ya utambuzi wa uso


Kuanzishwa kwa terminal ya utambuzi wa uso inaweza kuwa mada ya kuvutia kwa waandishi wa nakala. Wanazidi kuwa maarufu huku njia ya kuwasiliana na wateja inavyobadilika. Kuanzishwa kwa teknolojia hii kutasaidia wateja kujisikia vizuri kuhusu kuingiliana na chapa zao na kutawasaidia kupata maelezo wanayohitaji haraka iwezekanavyo.



Vidokezo vya terminal ya utambuzi wa uso


Katika siku za usoni, tunatumai kuwa na uwezo wa kupata picha kamili ya mtu yeyote kwenye sayari. Ndiyo maana ni muhimu kwetu sote kufikiria kuhusu teknolojia ya utambuzi wa uso na jinsi inavyoweza kutusaidia katika maisha yetu ya kila siku.



Jinsi ya kutumia terminal ya utambuzi wa uso?


Kutumia terminal ya utambuzi wa uso kwa utambuzi wa wateja watarajiwa sasa kunawezekana kwa usaidizi wa AI. Matumizi ya teknolojia hii husaidia katika kutambua watumiaji wanaotembelea tovuti yako na kupitia kitambulisho hiki unaweza kufuatilia tabia zao za kuvinjari, ambazo zitakusaidia kuelewa mahitaji yao na kupata data zaidi kutoka kwao.



Vipimo vya terminal ya utambuzi wa uso


Utambuzi wa uso ni teknolojia inayoweza kutusaidia kutambua watu, na inaweza kutumika kutoa huduma bora zaidi. Lengo kuu la utambuzi wa uso ni kuruhusu watumiaji kutumia teknolojia walizo nazo kwenye vifaa vyao.



Maagizo ya bidhaa ya terminal ya utambuzi wa uso


Hatua ya kwanza katika utambuzi wa uso ni kupiga picha. Hii kawaida hufanyika kwa kupiga picha, ambayo inaweza kuwa ngumu. Wakati mwingine inaweza kuchukua majaribio kadhaa hadi picha iliyopigwa iwe kama uso.



Utumiaji wa terminal ya utambuzi wa uso


Kituo cha utambuzi wa uso kinachotegemea AI kinaweza kutambua nyuso nyingi na hata picha za watumiaji. Hii ina maana kwamba inaweza kutumika kwa kazi mbalimbali kama vile kukagua wateja, kuchanganua mwili, kuangalia usuli n.k.

Kwa uboreshaji unaoendelea wa viwango vya maisha ya watu, magari zaidi na zaidi huingia kwenye nyumba za watu wa kawaida. Kumiliki magari sio tu kunaboresha hali ya maisha ya wakazi, lakini pia hatua kwa hatua huzalisha tatizo la urahisi wa kununua magari na vigumu kupata nafasi za maegesho., Ingawa watengenezaji wa mali isiyohamishika wamepanga mipango katika maendeleo ya maegesho, mipango imeshindwa kufikia na mabadiliko. Leo, jumla ya idadi ya nafasi za maegesho zinazomilikiwa na jumuiya ni ndogo sana kuliko idadi ya magari. Ili kukabiliana na tatizo gumu la kuegesha magari, jumuiya nyingi zimeweka mifumo ya maegesho ya kutambua nambari za gari! Kwa nini mfumo wa maegesho ya utambuzi wa nambari za gari unaweza kupunguza ugumu wa maegesho kwa njia ifaayo? 1. Teknolojia ya utambuzi wa sahani za leseni ni salama na rahisi. Utambuzi wa sahani za leseni ni mojawapo ya vipengele muhimu vya mfumo wa kisasa wa usafiri wa akili. Kulingana na uchakataji wa picha dijitali, utambuzi wa muundo, uwezo wa kuona wa kompyuta na teknolojia nyinginezo, changanua picha ya gari au mfuatano wa video ulionaswa na kamera ili kupata maelezo ya kipekee ya kila gari. Haiwezi tu kurekodi habari halisi ya jina la gari, lakini pia kufanya gari kwa urahisi zaidi na kwa haraka wakati wa kuingia na kuondoka kura ya maegesho. 2. Kusaidia malipo maarufu ya simu pia ni sehemu ya dharura ya tatizo la maegesho. Katika miaka ya hivi karibuni, kuongezeka kwa malipo ya simu, umaarufu wa malipo ya WeChat na malipo ya Alipay imetoa mafunzo ya mawazo kwa ajili ya kutatua tatizo la muda mrefu wa kuingia na malipo. Malipo ya rununu yameongeza ufanisi wa malipo, kuokoa muda wa wamiliki, na kuboresha kiwango cha matumizi ya nafasi za maegesho ya gari. Mfumo wa utozaji wa maeneo ya kuegesha magari utatuma kiotomatiki rekodi za maegesho na ada za maegesho kwa akaunti ya malipo ya simu ya mmiliki. Baada ya uthibitishaji, mchakato wa malipo na malipo utakamilika kiotomatiki. 3. Utafutaji wa gari la nyuma huwasaidia wamiliki wa gari kupata magari kwa haraka katika maeneo makubwa ya kuegesha, kama vile maduka makubwa, vituo vya ununuzi na maeneo makubwa ya makazi. Kwa sababu ya mazingira sawa na alama katika maeneo makubwa ya maegesho, wamiliki wa magari mara nyingi hushindwa kupata mahali magari yao yameegeshwa wakati wa kurudi kwenye maegesho. Mfumo wa maegesho ya utambuzi wa nambari ya gari una kipengele cha kurejesha gari kinyume chake, ambacho huruhusu watumiaji kutafuta nambari ya nambari ya simu, kuonyesha eneo la mmiliki na gari, na kumsaidia mmiliki kupata eneo ambalo gari liko. Kwa tatizo la maegesho katika jamii, haihitaji tu kuongeza kazi mpya kwenye mfumo wa maegesho ya kutambua sahani za leseni, lakini pia inahitaji msaada wa serikali kutatua migogoro ya haki ya mali ya nafasi za maegesho ya chini ya ardhi, ili watengenezaji wasiwe na wasiwasi. kuhusu kujenga maegesho ya chini ya ardhi. Katika kesi ya kutumia rasilimali adimu kama vile ardhi, nafasi za maegesho zilizotengwa kutoka kwa barabara za jamii hazitatumika kwa faida. Hii ni njia muhimu ya kutatua tatizo la maegesho katika jamii.

Magari tupu yataendeshwa katika njia ya kulia kabisa ya mfumo wa utambuzi wa nambari za leseni, na teksi na gari la mtandaoni la Hailing zitatolewa kwa watembea kwa miguu na wasio magari. Usisimame barabarani kwa mapenzi ya kupanda na kushuka abiria; Basi litakimbia katika njia maalum. Wakati wa kugeuka na kubadilisha njia kwenye makutano, itaunganishwa kwenye mstari wa gridi ya Njano. Wakati kuna magari mengi yanayopanga foleni kwenye makutano na kupita polepole, yatasubiri nje ya mstari wa maegesho kwenye makutano ili kuzuia msongamano kwenye makutano. Ili kuboresha zaidi mazingira ya trafiki barabarani, ripota wetu (ripota Sun Huifang) aliunda athari ya kuunganisha "nchi ya kitaifa iliyostaarabu". Kulingana na mipango ya Kamati ya ustaarabu wa mji mkuu wa mkoa na Ofisi ya Usalama wa Umma ya Manispaa, idara ya usimamizi wa trafiki iliamua kutekeleza "hatua ya joto ya barabara" katika eneo kuu la mijini kuanzia sasa hadi mwisho wa Tamasha la Spring mwaka ujao, kuimarisha utawala wa ukiukaji wa sheria za trafiki, hasa ukiukaji wa trafiki wa watembea kwa miguu na wasio wa magari, na kukuza tabia ya usafiri wa kistaarabu wa umma kwa ujumla.




Tekeleza hali ya "muunganisho wa hisia, mwongozo, bidii, usimamizi na vyombo vya habari", na uweke urefu wa barabara 118 kwa barabara kuu 32 za gridi ya msingi na upili katika eneo kuu la mijini. Tekeleza huduma ya wapanda farasi wa chuma, kituo cha amri na cha kupeleka ili kufahamu hali ya barabara wakati wowote, na kuboresha ufanisi wa kazi. Tengeneza mpangilio wa kina wa alama zisizoeleweka, ishara zisizo za kawaida, taa za mawimbi dhaifu na mpangilio wa njia ya ulinzi usiofaa, na uboreshe vifaa mbalimbali vya trafiki kwenye makutano na sehemu za eneo kuu la miji. Taa mpya ya ishara ya vivuko vya waenda kwa miguu imewekwa kwa ajili ya kivuko cha pili cha watembea kwa miguu kwenye mstari wa kwanza wa barabara ya Huai'an ili kuunda mazingira mazuri ya trafiki barabarani. Kupitia ufichuzi wa skrini ya LED, gazeti, TV na blogu rasmi kwenye makutano, mfumo wa utambuzi wa uso unatumika kwa mara kwa mara kunasa na kurekodi tabia zisizo halali kama vile watembea kwa miguu kutotembea kwenye kivuko cha pundamilia.


Tuma mtu maalum mlangoni kwa adhabu kulingana na habari ya mkosaji; Kuza kikamilifu shughuli haramu za "kupiga risasi bila mpangilio" za watembea kwa miguu na magari yasiyo ya magari. Umma kwa ujumla unaweza kupata taarifa muhimu kwa kuchanganua msimbo wa QR wa Ofisi ya Usimamizi wa Trafiki ya Ofisi ya Usalama wa Umma ya Manispaa, na kuwazawadia ipasavyo wale ambao wana athari za "kupiga risasi bila mpangilio". Tutaendelea kutekeleza hatua za motisha za "kuchagua moja kati ya hizo tatu, vikosi vya kuandaa kudhibiti na kushughulikia ukiukaji wa trafiki wa watembea kwa miguu na wasio wa magari kwenye makutano. Vinginevyo, mfumo wa utambuzi wa nambari ya leseni hautaweza kufanya kazi". Ikiwa gari lisilo la gari linakataa kukubali faini kwa ukiukaji mkubwa wa trafiki, gari lisilo la gari linazuiliwa papo hapo; Ondoa magari yasiyo ya magari yaliyoegeshwa kinyume cha sheria kwenye sehemu ya barabara, hasa kwenye njia ya mwendo wa kasi au njia ya polepole. Tutaimarisha usimamizi wa magari yanayotumia umeme haramu, kuunganisha (marekebisho) kinyume cha sheria ya magari yanayotumia umeme, baiskeli za mafuta matatu, magari ya matairi manne na "pikipiki za umeme za mabomu mitaani". Kukamatwa kwa gari moja; Imarisha usimamizi wa maegesho ya magari ya kielektroniki ya posta, ya haraka na ya kuchukua, na uchanganye elimu na zawadi.


Ambapo kamera ya rununu haiwezi kufunika eneo hilo, kamera ya rununu itatumika kuendelea kunasa na kuadhibu magari yaliyoegeshwa kinyume cha sheria katika sehemu muhimu. Panga polisi waliopanda doria na kuyaondoa magari yote yaliyoegeshwa kwenye njia ya mwendo kasi. Punguza vikali maeneo ya maegesho ya kibinafsi na mistari ya maegesho ya kuandika, na utekeleze maegesho ya muda mdogo kwa nafasi za bure za maegesho; Kwa sehemu zilizo na mahitaji makubwa, endelea kutenga nafasi za maegesho za muda kwa dakika 3, dakika 15 na saa 1; Tatua kikamilifu tatizo la maegesho katika jumuiya ya zamani, na uweke nafasi za maegesho za mawimbi karibu na jumuiya. Wakati watembea kwa miguu na wasio magari yanapopatikana yanapita, yatapunguza mwendo, kusimama na kutoa njia mapema; Watembea kwa miguu na wasio na magari wanapaswa kutembea kwenye vituo vya barabara wanapovuka barabara, na magari yatakutana na alama ya "gari basi watu". Mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni uzingatie kuvuka kivuko cha pundamilia na upite haraka endapo magari yatapita.