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レストラン POS、小売店、モバイル ストア、サロンなどの小売業がある場合 & スパ、ミルクブース、宝石店、金物店、カフェテリア、書店、旅行代理店、スイーツ店など、あらゆる小売業に対応できるPOSシステムです!関連する質問 航空会社は、航空機の表面に防錆仕上げを施す必要がありますか? Doug と Michael が答えを提供してくれました。
メーカー (OEM) の観点から少しだけ追加します。アルミニウム構造の場合、部品は陽極酸化 (アルミニウムの大部分が不活性な酸化物の電解堆積) またはアロジンの塗布 (アルミニウムの大部分が不活性な酸化物の化学堆積) によって保護されます。 「化成処理」とも呼ばれます。 もちろん、付着した酸化物は傷などで除去できます。
そのため、非常に影響を受けやすい領域では、金属構造をさらに保護するために、プライマーとトップコート (塗料) が適用されます。複合材料の場合、マトリックス内の接着剤は、環境にさらされると時間の経過とともに侵食されます。そのため、部品を保護するためのプライマーとトップコート(塗料)も塗布します。 実際、いくつかのタイプの複合材料で使用される繊維は、電気陰性度が大きく異なる金属と接触すると、ガルバニ電池を形成し、金属を腐食させる (より頻繁に) か、それ自体を腐食させる (それほど一般的ではありません) 可能性があります。ガルバニ電池のどの材料がアノードとして機能し、どの材料がカソードとして機能するか。
これは特に、コンポーネントが湿気の多い環境にさらされる可能性が高い場合、つまり塩分が豊富な環境 (塩水噴霧または塩水噴霧) にさらされる可能性が高い場合に懸念されます。時間の経過とともに、適用された仕上げとコーティング自体が摩耗し、寿命が尽きるまで続きます。航空機のサイクル(25年から40年、延長された場合は後者)、航空機の所有者/操縦者は定期的な予防保守を実施して、航空機の構造が化学的腐食から適切に保護されていることを確認する必要があります。航空機の製造元 (OEM)。 航空会社は、航空機の外板に防錆処理を施す必要がありますか?
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