はじめに車内の快適性や運転のしやすさに対する顧客の嗜好の高まりは、乗用車のデジタル化につながっています。 かつては高級車にしか搭載されていなかったタッチ スクリーン インフォテインメントやバック パーキング カメラなどの機能が、大量生産車に広く採用されています。 視覚ベースの ADAS システムの展開は、乗用車が自動運転車への進化の道に向かっていることも示しています。
LiDAR、RADAR、およびカメラ センサーは、ADAS 搭載車両の物体検出に現在使用されている 3 つの重要なセンサーです。 このブログでは、自動車用カメラ センサーの種類、そのアプリケーション、成長ドライバー、自動車用カメラ センサー市場における競争シナリオについて説明します。種類一般に、カメラ センシングの技術に基づいて、カメラ システムは単一の視覚源を有するものとして分類できます。私。
E. 、モノビジョン、またはステレオビジョンを形成するための少なくとも2つのモノビジョンシステムの組み合わせ。 モノビジョン システムは、単一のセンサーを使用して画像の長さとブレスをキャプチャし、交通信号のような 2 次元画像をキャプチャする一般的で安価な方法です。
ステレオ ビジョン システムは 2 つのセンサーを使用します。 ステレオ ビジョン カメラ システムは、3D 画像と距離情報を取得するために使用されます (RADAR や LIDAR システムなど)。従来のカメラ センサーは可視光での作業に適していますが、夜間に対象物を見るのは困難です。
この問題に対処するために、自動車メーカーは遠赤外線センサーをカメラ システムに統合して、対象物 (個人など) とその周辺環境との温度差を検出することにより、画像のヒート マップを提供しています。 これらのカメラ システムは、一般的に、Google Glass Explorer Edition を入手できませんでした。 ハードウェアなしで Glass 開発者を学ぼうとするのは無駄な努力ですか?
いいえ、ハードウェアがなくても、Glass 開発の基礎を学ぶことができます。 これを実現するには、主に3つのアプローチがあります。1) Mirror APIドキュメントにアクセスし、遊び場にアクセスして、いくつかのコードのハッシュを開始します。 最も快適なPHP、Java、およびPythonライブラリをダウンロードしてください。
専門用語とコンヴァーション (タイムライン、バンドル、メニューなど) に精通してください。 Glassハードウェアが実際にどのように機能するかについては、サポートドキュメント (以下の2番目のリンク) をお読みください。 この仕様に合わせていくつかのアプリをビルドします。
すぐに、あなたはハードウェアを持つ友人を見つけるでしょうt
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