Le système d'orientation du stationnement urbain est la première étape vers une ville intelligente. Le stationnement et la conduite ne seront pas Lo

Avec le développement soutenu de l'économie chinoise, le processus d'urbanisation s'accélère et un grand nombre de personnes sont constamment transférées vers les villes. Dans le même temps, avec l'ajustement de la structure industrielle et le développement rapide de l'industrie automobile, de plus en plus de voitures entrent dans les familles des gens ordinaires. La population urbaine continuera d'augmenter. Dans le même temps, les activités économiques deviennent de plus en plus fréquentes, les activités commerciales seront plus actives et le nombre et la fréquence des véhicules augmenteront considérablement, ce qui entraînera une forte pression sur le trafic dans les villes centrales. La difficulté de la conduite et du stationnement est devenue de plus en plus le goulot d'étranglement limitant le développement économique des grandes et moyennes villes de Chine.

La construction de nouveaux parkings et installations de transport peut résoudre en partie le problème, mais le coût est élevé et le cycle de construction est long, ce qui est également limité par de nombreux facteurs d'utilisation des terres et d'urbanisme. Le système de guidage du stationnement urbain utilise pleinement la science et la technologie modernes, organise raisonnablement le stationnement, améliore le taux d'utilisation des parkings, favorise l'utilisation équilibrée des parkings, réduit le stationnement en bordure de route, réduit considérablement la congestion du trafic urbain, réduit l'occupation des routes, améliore considérablement le taux d'utilisation des parkings d'origine, Et réalise de bons avantages sociaux et économiques. I. Qu'est-ce que le système de guidage de stationnement urbain? Le système comprend un système de guidage intelligent de stationnement de grand parking et un système de guidage de stationnement urbain. Il s'agit d'un système qui prend la libération d'informations à plusieurs niveaux en tant que transporteur pour fournir des informations en temps réel telles que l'emplacement, le nombre de voitures, l'état vide et complet du parking (garage) et guider les conducteurs pour se garer. Il joue un rôle important dans l'ajustement de la répartition inégale de la demande de stationnement dans le temps et l'espace, l'amélioration du taux d'utilisation des installations de stationnement, la réduction du trafic routier causé par la recherche de parkings, la réduction du temps d'attente pour le stationnement, l'amélioration de l'efficacité de l'ensemble système de transport, L'amélioration des conditions d'exploitation des parkings et l'accroissement de la vitalité économique des surfaces commerciales.

II. Quel est le principe de fonctionnement du système de guidage de stationnement urbain? Dans un premier temps, collecter les données en temps réel de chaque parking, et ensuite transmettre les données en temps réel de chaque parking au centre d'information du parking public urbain par le biais du système de transmission d'informations. Après avoir été traité par le centre d'information sur les parkings publics urbains, il est finalement publié sur le panneau de libération des informations de guidage de la route principale urbaine via le système de transmission d'informations. Fournir une base de stationnement en temps réel pour les conducteurs. La publication d'informations est un système dans lequel l'espace de stationnement guide l'écran principal, l'écran secondaire et l'écran tertiaire pour obtenir des informations sur les places de stationnement vides à partir de la plate-forme cloud et afficher les informations sur les places de stationnement vides d'un parking. Le contenu d'affichage de l'écran d'affichage est exploité et contrôlé par la plate-forme cloud. III. La fonction du système de guidage de stationnement urbain est que l'équipement de détection de véhicule installé dans le parking peut détecter le flux de trafic dans et hors du parking en temps réel, transmettre les informations sur l'espace de stationnement au centre de traitement de l'information (plusieurs à un) en temps réel à travers le système de communication sans fil (GPRS), et exécutent le système de traitement des données et de gestion de l'information dans le centre de traitement de l'information, analysez et traitez les informations sur l'état du stationnement de chaque parking fourni via le système de communication sans fil, et envoyez-les à chaque écran de libération d'informations de guidage de stationnement à LED extérieur (un à plusieurs) Distribué dans la zone urbaine centrale via le système de communication sans fil (GPRS), de sorte que chaque propriétaire conduisant dans la zone puisse comprendre en temps opportun les informations sur l'espace de stationnement des parkings environnants à travers l'écran de libération d'informations de guidage de stationnement LED, Il est pratique pour eux de trouver un espace de stationnement approprié dans le temps.

Dans le même temps, l'administrateur système peut également publier des informations sur le trafic ou des informations publicitaires sur chaque parking et écran d'affichage d'informations LED en temps réel via le centre de traitement de l'information. IV. Transmission de données la tâche de base de la transmission de données est d'assurer le flux fluide du système de collecte d'informations vers le système de traitement de l'information, puis vers le système de libération d'informations. Ses formes courantes incluent le réseau filaire, le GPRS, le WiFi, la fiber optique, etc. Les données de chaque parking sont collectées par l'équipement d'acquisition de données du parking et diffusées sur la plateforme de réseautage public d'information municipale, et le centre de contrôle obtient les données d'informations de stationnement du parking à partir de la plateforme de mise en réseau. V. Les informations de guidage de stationnement du système de libération d'informations doivent enfin afficher les informations sur l'espace de stationnement du parking via l'écran d'affichage LED du terminal.

Ces informations sont transmises par le centre d'information de gestion au terminal de transmission sans fil GPRS configuré pour l'écran d'affichage LED via le réseau GPRS pour compléter la fonction de communication. Un dispositif d'affichage installé près de l'entrée du parking (garage) pour publier le nom, l'état réel de l'espace de stationnement et d'autres informations spécifiées d'un seul parking (garage). Recevez toutes sortes d'informations envoyées par le centre de contrôle de gestion via GPRS et envoyez-les à l'écran de guidage à temps. L'écran d'affichage LED peut également afficher les principales informations de contrôle routier, les conditions routières en temps réel, les prévisions météorologiques, la température et d'autres informations pour rappeler aux conducteurs d'éviter les sections encombrées. Vi. Le centre de contrôle de gestion du centre de contrôle de gestion est une entité qui résume et traite la collecte et la diffusion des données du parking (garage). Il comprend plusieurs fonctions telles que l'acquisition de données, le traitement des données et la libération d'informations.

Les données sont collectées via le module de communication pour collecter automatiquement les données de stationnement (telles que les informations actuelles sur les places de stationnement, les statistiques de stationnement, etc.) et le trafic routier. Les informations de stationnement collectées sont traitées, comptées et analysées, et de nouvelles technologies sont introduites dans le système de guidage de stationnement urbain pour réaliser la gestion hiérarchique des données graphiques de trafic grâce à l'édition de données et à la requête de rues, de parkings et d'autres informations géographiques grâce à des cartes électroniques. Les informations de vacance collectées sur chaque parking sont transmises en temps opportun aux écrans de guidage partout, ce qui apporte une grande commodité au stationnement des citoyens. Dans le même temps, certaines informations et annonces sur l'état des routes peuvent être publiées à temps. Surveiller visuellement l'utilisation des places de stationnement dans la ville, appliquer la carte électronique urbaine à la gestion des parkings et des places de stationnement, concevoir la description électronique et le système dynamique de libération de l'information du trafic urbain, et intégrer le réseau de trafic et le réseau de distribution d'espace de stationnement.

Surveillez uniformément les informations dynamiques du parking et de l'espace de stationnement. Le système de guidage de stationnement urbain peut réduire le nombre de voitures marchant dans la zone urbaine, alléger considérablement la pression de la circulation dans la zone urbaine, afin d'atteindre la destination plus rapidement, et faire pleinement usage de tous les parkings dans la zone urbaine. À l'avenir, nous devrions faire un bon travail dans l'intellectualisation et sans surveillance, et promouvoir le système de gestion de stationnement intelligent à travers le mécanisme de partage des avantages, réaliser le développement de la ville intelligente. Le système de gestion de stationnement de Tiger Wong a une équipe technique professionnelle! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, etc., bienvenue à consulter et à échanger.