ប្រព័ន្ធ ណែនាំ របស់ Urban Parking គឺ ជា ជំហាន ដំបូង ទៅ កាន់ ស៊ីធី ជម្រះ ។ ការ ដោះស្រាយ និង ដ្រាយ នឹង មិន មែន ឡូ

ជាមួយ ការ អភិវឌ្ឍន៍ របស់ សិទ្ធិ របស់ ចិន ដំណើរការ នៃ ការ ធ្វើ ឲ្យ ប្រទេស ដៃ កំពុង បន្ថយ ។ ហើយ ចំនួន មនុស្ស ធំៗ កំពុង ផ្ទេរ ទៅ ទីក្រុង ។ នៅ ពេល គ្នា ជាមួយ នឹង ការ លៃតម្រូវ រចនាប័ទ្ម និង ការ អភិវឌ្ឍន៍ រហ័ស របស់ បណ្ដាញ រហ័ស រហ័ស រហូត ដល់ កម្រិត ច្រើន ជាច្រើន ចូល ក្រុម គ្រួសារ ធម្មតា ។ មូលដ្ឋាន ទីក្រុង នឹង បន្ត បង្កើន ។ នៅពេល តែ មួយ សកម្មភាព អនុវត្ត កំពុង ធ្វើ ឲ្យ មាន លទ្ធផល ច្រើន ច្រើន ជាង សកម្មភាព ពិសេស នឹង ធ្វើ ឲ្យ សកម្ម ។ ហើយ ចំនួន និង ប្រេកង់ របស់ រន្ធ នឹង បង្កើន ល្អ ពិបាក បញ្ហា នៃ ការ ដឹក នាំ និង សាកល្បង បាន កើត ឡើង ច្រើន ជាង ការ បង្កើន ការ អភិវឌ្ឍន៍ អនុញ្ញាត នៃ ទីក្រុង ធំ និង ទំហំ ធំ ក្នុង ចិន។

ការ ស្ថាបនា សាកល្បង ថ្មី និង ទំនាក់ទំនង បញ្ជូន អាច ដោះស្រាយ បញ្ហា ដោយ ផ្សេង ទៀត ប៉ុន្តែ តម្លៃ គឺ ខ្ពស់ និង រង្វង់ សង់ វែង រហ័ស ដែល ត្រូវ បាន ដាក់ កម្រិត ដោយ កម្រិត ច្រើន នៃ ការ ប្រើ ផែនទី និង ការ គ្រោងការណ៍ ទីក្រុង ។ ប្រព័ន្ធ ដោះស្រាយ ផ្លូវ ការប្រើ ពេញលេញ នៃ វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកទេស និង រៀបចំ រៀបចំ ការ កញ្ចប់ ។ បង្កើន អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ សមត្ថភាព វិភាគរយ បង្កើន ការ ប្រើប្រាស់ ដែល មាន មូលដ្ឋាន លើ សមត្ថភាព វិភាគ រយ បន្ថយ បញ្ចប់ ផ្លូវ ។ បង្កើន ការ កម្លាំង ចរាចរ ទីក្រុង បណ្ដាញ បន្ថយ ដំណើរការ ផ្លូវ បង្កើន អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ សម័យ ដើម ។ ហើយ ទទួល ប្រយោជន៍ ល្អ និង សាធារណៈ ល្អ ។ I. តើ ជា ប្រព័ន្ធ ការ ដោះស្រាយ វិនាទី អ្វី? ប្រព័ន្ធ រួម បញ្ចូល ប្រព័ន្ធ ណែនាំ ដែល មាន ប្រយោជន៍ នៃ សារ កណ្ដាល ធំ និង ប្រព័ន្ធ ដោះស្រាយ វិញ វា ជា ប្រព័ន្ធ ដែល យក ការ ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន កម្រិត ច្រើន ជា កម្មវិធី បញ្ជូន ដើម្បី ផ្ដល់ ព័ត៌មាន ពេលវេលា ពិត ដូចជា ទីតាំង ចំនួន កាត ទទេ និង ស្ថានភាព ពេញលេញ នៃ សាកល្បង (ហ្គា) និង ដឹកនាំ កម្មវិធី បញ្ជា ដើម្បី ញែក ។ វា លេង តួនាទី សំខាន់ ក្នុង ការ លៃតម្រូវ ការ ចែកចាយ មិន ត្រឹមត្រូវ នៃ ការ ចែកចាយ ក្នុង ពេលវេលា និង ទំហំ បង្កើន អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ សមត្ថភាព វិភាគ ។ ការ កាត់ បន្ថយ ចរាចរ ផ្លូវ ដែល បាន បង្កើន ដោយ ស្វែងរក កណ្ដាល កណ្ដាល បន្ថយ ពេលវេលា រង់ចាំ សម្រាប់ ការ ងារ ។ បង្កើន ភាព ល្អ ប្រសើរ របស់ ប្រព័ន្ធ បញ្ជូន ទាំងមូល ។ បង្កើន លក្ខខណ្ឌ ការ ប្រតិបត្តិការ នៃ កន្លែង រហូត និង បង្កើន ភាព អនុញ្ញាត ប្រតិបត្តិ នៃ ផ្ទៃ វិនាទី ។

II. តើ គោលការណ៍ ធ្វើការ របស់ ប្រព័ន្ធ ការ ដោះស្រាយ ដៃ ? ដំបូង ប្រមូល ទិន្នន័យ ពេលវេលា ពិត នៃ ការ ហៅ នីមួយៗ ហើយ បន្ទាប់ មក បញ្ជូន ទិន្នន័យ ពេលវេលា ពិត នៃ សាកល្បង នីមួយៗ ទៅកាន់ មជ្ឈមណ្ឌល ព័ត៌មាន សាធារណៈ តាមរយៈ ប្រព័ន្ធ បញ្ជូន ព័ត៌មាន ។ បន្ទាប់ ពី ត្រូវ បាន ដំណើរការ ដោយ មជ្ឈមណ្ឌល ព័ត៌មាន សាធារណៈ សាធារណៈ សាធារណៈ វា ចុងក្រោយ ត្រូវ បាន បញ្ចេញ ទៅកាន់ សញ្ញា ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន ណែនាំ របស់ ផ្លូវ មេ តាមរយៈ ប្រព័ន្ធ បញ្ជូន ព័ត៌មាន ។ ផ្ដល់ មូលដ្ឋាន សំខាន់ ពេលវេលា ពិត សម្រាប់ កម្មវិធី បញ្ជា ។ ការ ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន គឺ ជា ប្រព័ន្ធ ដែល ទំហំ កញ្ចប់ នាំ ឲ្យ អេក្រង់ ចម្បង អេក្រង់ ខ្លាំង និង អេក្រង់ កណ្ដាល ដើម្បី ទទួល ព័ត៌មាន ទទេ ពី វេទិកា ពពក និង បង្ហាញ ទទេ ព័ត៌មាន ទំហំ កញ្ចប់ នៃ ការ កញ្ចប់ ។ មាតិកា បង្ហាញ របស់ អេក្រង់ បង្ហាញ ត្រូវ បាន ប្រតិបត្តិ និង ត្រួតពិនិត្យ ដោយ វេទិកា ពពក ។ III. អនុគមន៍ របស់ ប្រព័ន្ធ ដែន ការ វិភាគ បណ្ដាញ គឺ ជា ឧបករណ៍ រកឃើញ រន្ធ ដែល បាន ដំឡើង នៅ ក្នុង សៀវភៅ អាច រកឃើញ ទន់ បញ្ជា កណ្ដាល ក្នុង ពេលវេលា ពិត, ផ្លាស់ប្ដូរ ព័ត៌មាន ទំហំ សារ ទៅ មជ្ឈមណ្ឌល ដំណើរការ ព័ត៌មាន (ច្រើន ទៅ មួយ) ក្នុង ពេលវេលា ពិត តាមរយៈ ប្រព័ន្ធ ទំនាក់ទំនង ឥត ខ្សែ (GPRS) និង រត់ ប្រព័ន្ធ ដំណើរការ ទិន្នន័យ និង គ្រប់គ្រង ព័ត៌មាន ក្នុង មជ្ឈមណ្ឌល ដំណើរការ ព័ត៌មាន ។ វិភាគ និង ដំណើរការ ព័ត៌មាន ស្ថានភាព វិភាគ នៃ កញ្ចប់ នីមួយៗ ដែល បាន ផ្តល់ តាម ប្រព័ន្ធ ទំនាក់ទំនង ឥត ខ្សែ ហើយ ផ្ញើ វា ទៅ កាន់ ព័ត៌មាន ណែនាំ របស់ LED ខាងក្រៅ រាល់ គ្នា ចេញផ្សាយ អេក្រង់ ( មួយ ទៅ ជា ច្រើន) បាន ចែកចាយ នៅ ក្នុង ផ្ទៃ បណ្ដាល តាម ប្រព័ន្ធ ទំនាក់ទំនង ឥតខ្សែ (GPRS) ដូច្នេះ អ្នក ដឹក នាំ នីមួយៗ នៅ ក្នុង ផ្ទៃ អាច យល់ នូវ ការ ផ្ទៃ ខ្លួន បាន ព័ត៌មាន អំពី មូលរង ជុំវិញ តាម រយៈ ព័ត៌មាន ណែនាំ របស់ LED បញ្ចេញ អេក្រង់ ។ វា ងាយស្រួល សម្រាប់ ពួកវា រក ទំហំ សមរម្យ ក្នុង ពេល ។

នៅពេល តែ មួយ ។ កម្មវិធី គ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធ អាច ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន ចរាចរ ឬ ព័ត៌មាន បញ្ជា កណ្ដាល ។ IV. បញ្ជូន ទិន្នន័យ ភារកិច្ច មូលដ្ឋាន នៃ ការ បញ្ជូន ទិន្នន័យ គឺ ត្រូវ ប្រាកដ ថា ទន់ រហ័ស ពី ប្រព័ន្ធ សម្រាំង ព័ត៌មាន ទៅ ប្រព័ន្ធ ដំណើរការ ព័ត៌មាន និង បន្ទាប់ ទៅ ព័ត៌មាន ប្រព័ន្ធ ចេញ ។ សំណុំ បែបបទ ទូទៅ របស់ វា រួម បញ្ចូល បណ្ដាញ ថ្នាក់ GPRS, WiFi, fiber optical និង ដូច គ្នា ។ ទិន្នន័យ នៃ សាកល្បង នីមួយៗ ត្រូវ បាន ប្រមូល ដោយ ឧបករណ៍ ការ ទទួល ទិន្នន័យ ផ្ទៃតុ និង ត្រូវ បាន បោះពុម្ព ទៅ កាន់ វេទិកា បណ្ដាញ ព័ត៌មាន សាធារណៈ និង មជ្ឈមណ្ឌល បញ្ជា ទទួល យក ទិន្នន័យ ព័ត៌មាន កញ្ចប់ នៃ សៀវភៅ ពី វេទិកា បណ្ដាញ ។ V. ព័ត៌មាន ដឹក នាំ របស់ ប្រព័ន្ធ ការ ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន ចុងក្រោយ ត្រូវការ បង្ហាញ ព័ត៌មាន ទំហំ កញ្ចប់ នៃ សិស្ស តាមរយៈ អេក្រង់ បង្ហាញ ស្ថានីយ LEDName ។

ព័ត៌មាន ទាំងនេះ ត្រូវ បាន ផ្លាស់ប្ដូរ ដោយ មជ្ឈមណ្ឌល ព័ត៌មាន គ្រប់គ្រង ទៅ ស្ថានីយ ការ បញ្ជូន ឥតខ្សែ GPRS ដែល បាន កំណត់ រចនា សម្ព័ន្ធ សម្រាប់ អេក្រង់ បង្ហាញ LED តាមរយៈ GPRS បណ្ដាញ ដើម្បី បញ្ចប់ មុខងារ ទំនាក់ទំនង ។ ឧបករណ៍ បង្ហាញ ដែល បាន កំណត់ នៅ ខាង ក្នុង ចូល ចូល នៃ សាកល្បង (garage) ដើម្បី បោះពុម្ព ផ្សាយ ឈ្មោះ ។ ស្ថានភាព ទំហំ ពិត និង ព័ត៌មាន ដែល បាន បញ្ជាក់ ផ្សេង ទៀត នៃ សាកល្បង តែ មួយ (garage) ។ ទទួល ព័ត៌មាន ប្រភេទ ទាំងអស់ ដែល បានផ្ញើ ដោយ មជ្ឈមណ្ឌល បញ្ជា គ្រប់គ្រង តាម រយៈ GPRS និង ផ្ញើ វា ទៅ អេក្រង់ ដឹកនាំ ក្នុង ពេល ។ អេក្រង់ បង្ហាញ LED អាច បង្ហាញ ព័ត៌មាន ត្រួតពិនិត្យ ផ្លូវ មេ លក្ខខណ្ឌ ផ្លូវ ពិត ប្រាជ្ញា កា រប្រម អាកាសធាតុ ។ សីតុណ្ហភាព និង ព័ត៌មាន ផ្សេងទៀត ដើម្បី រំលឹក អ្នក បញ្ជា ដើម្បី ជៀសវាង ផ្នែក ដែល មាន ទំហំ ។ វ៉. មជ្ឈមណ្ឌល បញ្ជា គ្រប់គ្រង មជ្ឈមណ្ឌល បញ្ជា គ្រប់គ្រង គឺ ជា ធាតុ ដែល សង្ខេប និង ដំណើរការ ការ សម្រាំង និង ចេញផ្សាយ ទិន្នន័យ សម្រាំង សម្រាំង (ហ្គា) ។ វា រួម បញ្ចូល មុខងារ ជាច្រើន ដូចជា ការ ទទួល ទិន្នន័យ ដំណើរការ ទិន្នន័យ និង ការ ចេញផ្សាយ ព័ត៌មាន ។

ទិន្នន័យ ត្រូវ បាន ប្រមូល តាម ម៉ូឌុល ទំនាក់ទំនង ដើម្បី ប្រមូល ទិន្នន័យ កញ្ចប់ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។ ។) និង ទិន្នន័យ ចរាចរ ផ្លូវ ។ ព័ត៌មាន ដែល បាន ប្រមូល ត្រូវ បាន ដំណើរការ, ចំនួន និង វិភាគ រយ និង បច្ចេកទេស ថ្មី ត្រូវ បាន បញ្ចូល ទៅ ក្នុង ប្រព័ន្ធ ណែនាំ នៃ ការ រៀបចំ សំណួរ ខាង ក្រាហ្វិក សម្រាប់ ការ គ្រប់គ្រង ទិន្នន័យ ចរាចរ ក្រាហ្វិក តាម រយៈ ការ កែសម្រួល ទិន្នន័យ និង សំណួរ ផ្លូវ ៖ កណ្ដាល និង ព័ត៌មាន ធុងសំរាម ផ្សេង ទៀត តាម ផែនទី អេឡិចត្រូនិក ។ ព័ត៌មាន ទំនាក់ទំនង ដែល បាន ប្រមូល នៃ កន្លែង បរិសុទ្ធ នីមួយៗ ត្រូវ បាន ផ្លាស់ប្ដូរ ពេលវេលា ទៅកាន់ អេក្រង់ ណែនាំ រាល់ កន្លែង ។ ដែល នាំ ឲ្យ មាន ភាព ងាយស្រួល ល្អ ចំពោះ ការ កញ្ចប់ នៃ ទំនាក់ទំនង ។ នៅ ពេល គ្នា ព័ត៌មាន អំពី លក្ខខណ្ឌ ផ្លូវ មួយ ចំនួន និង ការ ប្រកាស ប្រកាស អាច ត្រូវ បាន ចេញ ពី ពេលវេលា ។ ត្រួត ពិនិត្យ មើល ឃើញ ការ ប្រើ ទំហំ កញ្ចប់ នៅ ក្នុង ទីក្រុង អនុវត្ត ផែនទី អ៊ីឡូនីមួយៗ ទៅ កាន់ ការ គ្រប់គ្រង រហ័ស និង ទំហំ កញ្ចប់ ។ រចនា សម្ព័ន្ធ សេចក្ដី ពិពណ៌នា អ៊ីឡូកតូនី និង ប្រព័ន្ធ ប្រព័ន្ធ ទំនាក់ទំនង របស់ បណ្ដាញ បណ្ដាញ ចែកចាយ និង បណ្ដាញ ចែកចាយ កណ្ដាល

ត្រួត ពិនិត្យ ព័ត៌មាន ថាមវន្ត នៃ ការ កញ្ចប់ និង ទំហំ កញ្ចប់ ។ ប្រព័ន្ធ ដោះស្រាយ ផ្លូវ ប្រទេស ប្រទេស អាច បន្ថយ ចំនួន កម្រិត កម្រិត ខាង ក្នុង ផ្ទៃ ខាង ត្បូង ល្អ ដូច្នេះ ដើម្បី ទៅ កាន់ ទិសដៅ រហ័ស ច្រើន ហើយ ធ្វើ ឲ្យ ប្រើ ពេញលេញ នៃ សាកល្បង ទាំងអស់ នៅ ក្នុង ផ្ទៃ ទីក្រុង ។ នៅ ពេល អនាគត យើង គួរ តែ ធ្វើ ការងារ ល្អ ក្នុង ការ បង្រៀន និង មិន ភក្ដីភាព ។ ហើយ បង្កើន ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ដោយ តាម វិធីសាស្ត្រ ចែក រំលែក ចំណុច ប្រសើរ ឡើង វិញ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង tiger Wong មាន ក្រុម បច្ចេកទេស មធ្យោបាយ! ប្រសិនបើ អ្នក មាន សំណួរ ណាមួយ អំពី ប្រព័ន្ធ សំហើរ កណ្ដាល ល ។ សូម ស្វាគមន៍ សំណួរ និង ផ្លាស់ប្ដូរ ។