Tigerwong: le stationnement est difficile à provoquer le chaos du stationnement et l'intelligence artificielle Parkin insensé

Certains disent que la difficulté actuelle du stationnement est de rembourser la dette de la planification de développement urbain orientée vers la voiture dans le passé. Les villes avec une possession croissante de voitures ont besoin de routes de plus en plus larges et de plus en plus de parkings. La contradiction avec la poursuite par les gens d'un milieu de vie convenable, le vieillissement urbain et la limite d'utilisation des terres devient de plus en plus intense. Les difficultés de stationnement entraînent des troubles du stationnement. Shenzhen est la ville qui profite le plus de la réforme et de l'ouverture et l'une des quatre villes de premier rang de Chine.

Avec le développement de l'économie et l'augmentation de la population, les dernières statistiques montrent qu'il y a 3,18 millions de voitures à Shenzhen et 1,9332 million de places de stationnement dans la ville. Selon le rapport entre le nombre de véhicules et le nombre de places de stationnement, le taux d'écart de places de stationnement est aussi élevé que 53,3%, ce qui signifie qu'il manque encore la moitié des places de stationnement à Shenzhen! Face à une place de parking difficile à trouver, même s'il existe des règles de punition pour le stationnement illégal de véhicules à moteur, de nombreuses personnes doivent choisir un style de vie de guérilla. Le stationnement désordonné peut entraîner des embouteillages, entraver les premiers soins et intensifier les contradictions. Personne n'aime demander des ennuis. Le 29 juin, la Commission de développement municipal et de réforme de Shenzhen a publié conjointement le plan spécial pour la construction d'installations de stationnement à Shenzhen (2018-2020), officiellement proposé de démarrer le projet de 10 millions de millions de places de stationnement, avec un investissement estimé à 20,602 milliards de yuans.

Située à la pointe de la réforme et de l'innovation, Shenzhen construit une ville intelligente nationale avec des normes élevées. En plus d'agrandir le stationnement existant, il faudrait faire plus attention au système intelligent de gestion du stationnement du parking. Pour construire un système de gestion de stationnement intelligent au niveau de la ville, le gouvernement seul ne suffit pas, mais a également besoin de la coopération des entreprises et de la société. La clé est de former une structure de gouvernance intelligente du gouvernement, des entreprises et de la société. Nous devons empêcher le phénomène de l'essaim, de l'île et de la déconnexion entre les technologies de l'information et les entreprises de transport.

Le système intelligent de gestion de stationnement teste non seulement la capacité d'innovation technologique des entreprises, mais teste également les capacités de gestion complètes de l'Internet urbain moderne plus le trafic. Le stationnement insensé de l'IA devrait mettre fin au problème de stationnement. Le stationnement insensé de l'IA utilise une variété de technologies de pointe telles que la reconnaissance des plaques d'immatriculation, le paiement insensé et l'Internet des objets pour créer un nouveau modèle de gestion du stationnement. Tigerwong résout les problèmes de mauvaise expérience utilisateur et de faible efficacité de la gestion traditionnelle du stationnement grâce au mode de service du fonctionnement de la plate-forme produit, et réalise un accès insensé, un paiement insensé et sans surveillance. À un stade ultérieur, l'espace de stationnement sur route sera utilisé pour exploiter les ressources de stationnement sur route et en bordure de route, relier entièrement les déplacements en bus urbain, la police de la circulation de la sécurité publique, le renseignement routier et d'autres systèmes, et combiner la technologie et les ressources pour réaliser l'intégration urbaine et le partage de données.

Selon la politique de promotion du système de gestion de stationnement intelligent de Shenzhen, à partir du stationnement sur route et d'autres parkings publics, obtenez progressivement à travers les données d'espace de stationnement de toute la ville, établissez un système de gestion de stationnement au niveau de la ville, améliorez considérablement le niveau de gestion du gouvernement intelligent du gouvernement, Et promouvoir l'ouverture et la transparence des affaires gouvernementales et des finances. Shenzhen a un long chemin à parcourir pour construire un système de gestion de stationnement intelligent au niveau de la ville pour résoudre le problème du stationnement urbain. L'équipementier parking Tigerwong se concentre sur les équipements de stationnement depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, bienvenue à consulter et communiquer.