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Tigerwong: El estacionamiento es difícil de causar caos en el estacionamiento y la inteligencia artificial sin sentido Parkin

Algunas personas dicen que la dificultad actual de estacionamiento es pagar la deuda de la planificación del desarrollo urbano orientada a automóviles en el pasado. Las ciudades con una propiedad creciente de automóviles requieren carreteras más amplias y cada vez más estacionamientos. La contradicción con la búsqueda de las personas de un entorno de vida adecuado, el envejecimiento urbano y el límite del uso de la tierra es cada vez más intensa. La dificultad de estacionamiento conduce a un desorden de estacionamiento. Shenzhen es la ciudad que más se beneficia de la reforma y la apertura y una de las cuatro ciudades de primer nivel en China.

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Con el desarrollo de la economía y el aumento de la población, las últimas estadísticas muestran que hay 3,18 millones de automóviles en Shenzhen y 1,9332 millones de espacios de estacionamiento trazados en la ciudad. De acuerdo con la relación entre el número de vehículos y el número de espacios de estacionamiento, la tasa de espacio de estacionamiento es tan alta como 53.3%, lo que significa que todavía hay una falta de la mitad de los espacios de estacionamiento en Shenzhen. Ante un espacio de estacionamiento difícil de encontrar, incluso si existen reglas de castigo por el estacionamiento ilegal de vehículos motorizados, muchas personas tienen que elegir un estilo de vida similar a la guerrilla. El estacionamiento desordenado puede causar congestión del tráfico, obstaculizar los primeros auxilios e intensificar las contradicciones. A nadie le gusta pedir problemas. El 29 de junio, la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Shenzhen emitió conjuntamente el plan especial para la construcción de instalaciones de estacionamiento en Shenzhen (2018-2020), propuesto oficialmente para iniciar el proyecto de 10 millones de instalaciones de estacionamiento, con una inversión estimada de 20.602 mil millones de yuanes.

Ubicada a la vanguardia de la reforma y la innovación, Shenzhen está construyendo una ciudad inteligente nacional con altos estándares. Además de ampliar el aparcamiento existente, deberíamos prestar más atención al sistema de gestión inteligente del aparcamiento. Para construir un sistema de gestión de estacionamiento inteligente a nivel de ciudad, el gobierno por sí solo no es suficiente, pero también necesita la cooperación de las empresas y la sociedad. La clave es formar una estructura de gobierno inteligente de gobierno, empresas y sociedad. Debemos prevenir el fenómeno del enjambre, la isla y la desconexión entre la tecnología de la información y el negocio del transporte.

El sistema de gestión inteligente de estacionamiento no solo prueba la capacidad de innovación tecnológica de las empresas, sino que también prueba las capacidades de gestión integral de la ciudad moderna de Internet más el tráfico. Se espera que el estacionamiento sin sentido de AI ponga fin al problema del estacionamiento. El estacionamiento sin sentido de AI utiliza una variedad de tecnologías avanzadas como el reconocimiento de matrículas, el pago sin sentido y el Internet de las cosas para crear un nuevo modelo de gestión de estacionamiento. Tigerwong resuelve los problemas de la mala experiencia del usuario y la baja eficiencia de la gestión de estacionamiento tradicional a través del modo de servicio de la operación de la plataforma del producto, y se da cuenta de acceso sin sentido, pago sin sentido y sin vigilancia. En la etapa posterior, el punto de apoyo del espacio de estacionamiento en la carretera se utilizará para aprovechar los recursos de estacionamiento en la carretera y en la carretera, conectar completamente los viajes en autobús urbano, la policía de tránsito de seguridad pública, la inteligencia de tráfico y otros sistemas, y combinar tecnología y recursos para realizar la integración urbana y el intercambio de datos.

De acuerdo con la política de promoción del sistema de gestión inteligente de estacionamiento de Shenzhen, comenzando desde el estacionamiento en la carretera y otros estacionamientos públicos, obtenga gradualmente a través de los datos del espacio de estacionamiento de toda la ciudad, establezca un sistema de gestión de estacionamiento a nivel de ciudad, mejore en gran medida el nivel de gestión inteligente del gobierno, Y promover la apertura y transparencia de los asuntos gubernamentales y las finanzas. Shenzhen tiene un largo camino por recorrer para construir un sistema de gestión de estacionamiento inteligente a nivel de ciudad para resolver el problema del estacionamiento urbano. ¡El proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha centrado en equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar y comunicarse.

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