Tiger wong: Parken ist schwierig, Park chaos und künstliche Intelligenz sinnlos Parkin zu verursachen

Einige Leute sagen, dass die derzeitige Schwierigkeit des Parkens darin besteht, die Schulden der auto orientierten Stadt entwicklungs planung in der Vergangenheit zurück zuzahlen. Städte mit zunehmendem Auto besitz benötigen immer breitere und breitere Straßen und immer mehr Parkplätze. Der Widerspruch mit dem Streben der Menschen nach einem geeigneten Lebensumfeld, der städtischen Alterung und der Landnutzung grenze wird immer intensiver. Parks chwierigkeiten führen zu Parks törung. Shenzhen ist die Stadt, die am meisten von Reformen und Öffnungen profitiert und eine der vier Städte der ersten Stufe in China.

Mit der Entwicklung der Wirtschaft und der Zunahme der Bevölkerung zeigen die neuesten Statistiken, dass es in Shenzhen 3,18 Millionen Autos und 1,9332 Millionen geschriebene Parkplätze in der Stadt gibt. Entsprechend dem Verhältnis der Anzahl der Fahrzeuge und der Anzahl der Parkplätze beträgt die Lücken quote der Parkplätze bis zu 53,3%, was bedeutet, dass in Shenzhen immer noch die Hälfte der Parkplätze fehlt! Angesichts eines schwer zu finden den Parkplatzes müssen sich viele Menschen für einen guerilla ähnlichen Lebensstil entscheiden, auch wenn es Straf regeln für das illegale Parken von Kraftfahrzeugen gibt. Ungeordnetes Parken kann zu Verkehrs staus führen, Erste Hilfe behindern und Widersprüche verstärken. Niemand bittet gerne um Ärger. Am 29. Juni ver öffentlichte die Shenzhen Municipal Development and Reform Commission gemeinsam den Sonder plan für den Bau von Park möglichkeiten in Shenzhen (2018-2020), der offiziell vor geschlagen wurde, das 10-Millionen-Projekt für Park möglichkeiten mit einer geschätzten Investition von 20,602 Milliarden Yuan zu starten.

Shenzhen befindet sich an der Spitze der Reform und Innovation und baut eine nationale Smart City mit hohen Standards. Neben der Erweiterung des bestehenden Parkplatzes sollten wir verstärkt auf das intelligente Parkraum management des Parkplatzes achten. Um ein intelligentes Park managements ystem auf Stadt ebene aufzubauen, reicht die Regierung allein nicht aus, sondern braucht auch die Zusammenarbeit von Unternehmen und Gesellschaft. Der Schlüssel ist die Bildung einer intelligenten Governance-Struktur von Regierung, Unternehmen und Gesellschaft. Wir sollten das Phänomen von Schwarm, Insel und die Trennung zwischen Informations technologie und Transport geschäft verhindern.

Intelligentes Park managements ystem testet nicht nur die techno logische Innovations fähigkeit von Unternehmen, sondern testet auch die umfassenden Management fähigkeiten des modernen Stadt internets plus Verkehr. AI sinnloses Parken wird voraussicht lich das Park problem beenden. KI sinnloses Parken nutzt eine Vielzahl fortschritt licher Technologien wie Kennzeichen erkennung, sinnloses Bezahlen und das Internet der Dinge, um ein neues Park management modell zu erstellen. Tiger wong löst die Probleme der schlechten Benutzer erfahrung und der geringen Effizienz des herkömmlichen Park managements durch den Service modus des Produkt plattform betriebs und realisiert sinnlosen Zugang, sinnlose Zahlung und unbe aufsicht igt. In der späteren Phase wird der Stellplatz auf der Straße verwendet, um die Park ressourcen auf der Straße und am Straßenrand zu erschließen, die städtischen Bus reisen, die Verkehrs polizei der öffentlichen Sicherheit, die Verkehrs aufklärung und andere Systeme vollständig miteinander zu verbinden und Technologie und Ressourcen zu kombinieren Stadt integration und Daten austausch realisieren.

Gemäß der Förder politik des intelligenten Park managements ystems von Shenzhen, ausgehend von Parkplätzen auf der Straße und anderen öffentlichen Parkplätzen, erhalten Sie schrittweise durch die Parkplatz daten der ganzen Stadt, etablieren Sie ein Park managements ystem auf Stadt ebene, verbessern Sie das intelligente Regierungs management erheblich Ebene der Regierung, Und fördern die Offenheit und Transparenz von Regierungs angelegenheiten und Finanzen. Shenzhen hat noch einen langen Weg vor sich, um ein intelligentes Park managements ystem auf Stadt ebene aufzubauen, um das Problem des städtischen Parkens zu lösen. Tiger wong Parka us rüster konzentriert sich seit vielen Jahren auf Parka us rüstung! Wenn Sie Fragen zum Parks ystem haben, können Sie sich gerne beraten und kommunizieren.