บางคนกล่าวว่าความยากลำบากในปัจจุบันของการจอดรถคือการชำระหนี้ของการวางแผนการพัฒนาเมืองที่มุ่งเน้นรถยนต์ในอดีต เมืองที่มีการเป็นเจ้าของรถที่เพิ่มขึ้นต้องใช้ถนนที่กว้างขึ้นและกว้างขึ้นและที่จอดรถมากขึ้น ความขัดแย้งกับการแสวงหาสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัยที่เหมาะสมผู้สูงอายุในเมืองและขีดจำกัดการใช้ที่ดินกำลังรุนแรงขึ้น ความยากลำบากในการจอดรถนำไปสู่ความผิดปกติของที่จอดรถ เซินเจิ้นเป็นเมืองที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากการปฏิรูปและเปิดขึ้นและเป็นหนึ่งในสี่เมืองชั้นหนึ่งในประเทศจีน
ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและการเพิ่มขึ้นของประชากรสถิติล่าสุดแสดงให้เห็นว่ามีรถยนต์3.18ล้านคันในเซินเจิ้นและที่จอดรถ1.9332ล้านคันในเมือง ตามอัตราส่วนของจำนวนยานพาหนะและจำนวนที่จอดรถ, อัตราช่องว่างของที่จอดรถสูงถึง53.3%, ซึ่งหมายความว่ายังคงขาดครึ่งหนึ่งของที่จอดรถในเซินเจิ้น! ในการเผชิญกับพื้นที่จอดรถที่ยากแม้ว่าจะมีกฎการลงโทษสำหรับที่จอดรถที่ผิดกฎหมายของยานยนต์หลายคนต้องเลือกกองโจรเช่นวิถีชีวิต ที่จอดรถไม่เป็นระเบียบอาจทำให้เกิดความแออัดของการจราจรขัดขวางการปฐมพยาบาลและเพิ่มความขัดแย้ง ไม่มีใครชอบที่จะถามปัญหา เมื่อวันที่29มิถุนายนคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาลเซินเจิ้นได้ออกแผนพิเศษสำหรับการก่อสร้างที่จอดรถในเซินเจิ้น (2018-2020), เสนออย่างเป็นทางการเพื่อเริ่มต้นโครงการที่จอดรถ10ล้านโครงการโดยมีการลงทุนประมาณ20.602พันล้านหยวน
ตั้งอยู่ในระดับแนวหน้าของการปฏิรูปและนวัตกรรมเซินเจิ้นกำลังสร้างเมืองสมาร์ทแห่งชาติที่มีมาตรฐานสูง นอกเหนือจากการขยายที่จอดรถที่มีอยู่แล้วเราควรให้ความสำคัญกับระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะของที่จอดรถมากขึ้น เพื่อสร้างระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะระดับเมืองรัฐบาลเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอแต่ยังต้องการความร่วมมือของวิสาหกิจและสังคม กุญแจสำคัญคือการสร้างโครงสร้างการกำกับดูแลอัจฉริยะของรัฐบาลรัฐวิสาหกิจและสังคม เราควรป้องกันปรากฏการณ์ของฝูงเกาะและการตัดการเชื่อมต่อระหว่างเทคโนโลยีสารสนเทศและธุรกิจการขนส่ง
ระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะไม่เพียงแต่ทดสอบความสามารถด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีขององค์กรเท่านั้นแต่ยังทดสอบความสามารถในการจัดการที่ครอบคลุมของอินเทอร์เน็ตในเมืองที่ทันสมัยและการจราจร Ai ที่จอดรถ senseless คาดว่าจะยุติปัญหาที่จอดรถ Ai senseless parking ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่หลากหลายเช่นการจดจำป้ายทะเบียนการชำระเงินที่ไร้สติและอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆเพื่อสร้างรูปแบบการจัดการที่จอดรถใหม่ Tigerwong แก้ปัญหาของประสบการณ์การใช้งานที่ไม่ดีและมีประสิทธิภาพต่ำของการจัดการที่จอดรถแบบดั้งเดิมผ่านโหมดบริการของการดำเนินงานแพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์ ในขั้นตอนต่อมา fulcrum พื้นที่จอดรถบนถนนจะใช้ในการแตะทรัพยากรที่จอดรถบนถนนและริมถนนอย่างเต็มที่เชื่อมโยงการเดินทางรถบัสในเมืองตำรวจจราจรรักษาความปลอดภัยสาธารณะ, หน่วยสืบราชการลับการจราจรและระบบอื่นๆและรวมเทคโนโลยีและทรัพยากรที่จะตระหนักถึงการรวมเมืองและการแบ่งปันข้อมูล
ตามนโยบายการส่งเสริมการขายของเซินเจิ้นระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะเริ่มต้นจากที่จอดรถบนถนนและที่จอดรถสาธารณะอื่นๆค่อยๆได้รับผ่านข้อมูลพื้นที่จอดรถของทั้งเมือง, สร้างระบบการจัดการที่จอดรถระดับเมืองช่วยปรับปรุงระดับการจัดการรัฐบาลอัจฉริยะของรัฐบาล, และส่งเสริมการเปิดกว้างและความโปร่งใสของกิจการภาครัฐและการเงิน เซินเจิ้นมีวิธีที่ยาวนานในการสร้างระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะระดับเมืองเพื่อแก้ปัญหาที่จอดรถในเมือง Tigerwong ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ที่จอดรถได้มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ที่จอดรถเป็นเวลาหลายปี! หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับระบบที่จอดรถยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาและสื่อสาร
เซินเจิ้น tigerwong เทคโนโลยีจำกัด
โทร:86 13717037584
อีเมล: ที่ info@sztigerwong.com
เพิ่ม: ชั้น 1 อาคาร A2 สวนอุตสาหกรรมดิจิทัลซิลิคอนวัลเลย์ พาวเวอร์ เลขที่ 22 ถนน Dafu ถนน Guanlan เขตหลงหัว
เซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน