El sistema inteligente de gestión de estacionamientos tiene amplias perspectivas y su construcción también es muy impo

En la actualidad, China se ha convertido en el mercado de automóviles más grande del mundo, con una tasa de crecimiento anual del 40%. No hay duda de que los autos traen conveniencia a la vida de las personas, pero el atasco en la hora punta es cada vez más grave, y el fenómeno de las colas cuando los vehículos entran y salen de la comunidad y el estacionamiento de los edificios de oficinas es común. Hace unos años, la tecnología de gestión inteligente del estacionamiento de China todavía estaba en blanco y no había ningún concepto técnico. Aunque se ha desarrollado un poco mejor ahora, la perspectiva sigue siendo bastante amplia. Con el fin de mejorar la vergüenza del difícil estacionamiento de hoy en día, muchos gerentes de estacionamiento comenzaron a utilizar el sistema inteligente de gestión de estacionamiento de automóviles representado por el reconocimiento de la placa para reemplazar el sistema tradicional de estacionamiento de lectura de tarjetas, con la esperanza de aliviar los problemas de la administración de estacionamiento anterior. Al respecto, muchos inmuebles no saben cuáles son sus procedimientos de construcción.

¿Es lo mismo que la anterior construcción tradicional del estacionamiento? Echemos un vistazo a los pasos de construcción: primero, la tecnología de cableado requiere que el cableado del sistema de reconocimiento de placas de estacionamiento no solo sea seguro y confiable, sino que también haga que el diseño de la línea sea razonable, ordenado y firmemente instalado. Los cables se instalarán horizontal o verticalmente en el edificio, y se protegerán con manguitos para garantizar que los cables se fijen de manera estable y estética; La línea de señal y corriente fuerte de 220V se colocará por separado y no se enroscará en la misma tubería, con una distancia de más de 50cm; Y todo el cableado debe ser de manga, tubería de PVC y tubería galvanizada se puede utilizar para evitar la falla causada por el ratón que muerde la línea; Si hay un punto de ruptura en el medio de la línea, el punto de ruptura se soldará con soldador y se aislará; Los cables deben estar marcados durante el cableado para facilitar la futura instalación, puesta en marcha y mantenimiento. II. Ubicación de portones viales y equipos del sistema de reconocimiento de matrículas 1. Al determinar la ubicación de las puertas de la carretera, primero asegúrese de que el ancho del carril para que los vehículos puedan entrar y salir sin problemas. El ancho del carril generalmente no es inferior a 3 my aproximadamente 4,5 m es el mejor. 2. El rango de ángulo de visión de la cámara de vigilancia debe cubrir la posición de la matrícula del vehículo, y la altura de instalación es generalmente de 0,5-1,5 m. La mejor distancia de identificación es 3 4m, y el tamaño de la isla de seguridad es más de 5,5 m. 3. Para el estacionamiento subterráneo, si hay una barrera en la puerta, se seleccionará la puerta de la barra plegable, y la altura de la barrera-1,2 m es la posición del punto de la barra de plegado. 4. La posición de colocación del equipo del sistema de reconocimiento de puertas y matrículas está directamente relacionada con la conveniencia de los usuarios. Una vez que se determina la posición y la tubería está en su lugar, cambiar la posición traerá grandes problemas a la construcción.

Por lo tanto, para los ingenieros que no tienen mucha experiencia en ingeniería en este campo, primero instale el equipo del sistema de reconocimiento de puerta y placa en su lugar, luego simule al usuario, verifique si el posicionamiento es apropiado junto con el personal de la Parte A y finalmente coloque la tubería. III. Determinar la posición de instalación del lector automático de tarjetas. Si se trata de un estacionamiento de lectura de tarjetas y un estacionamiento con vehículos temporales, si se selecciona el lector de tarjetas remoto y se selecciona el lector de tarjetas automático, el lector de tarjetas automático es un solo dispositivo tridimensional, que se instala frente al lector de tarjetas y a unos 0,3 m del lector de tarjetas. Si se selecciona el lector de tarjetas común y se selecciona el lector de tarjetas automático, el lector de tarjetas automático y el lector de tarjetas se instalan en el mismo equipo, y este paso no necesita ser considerado para la construcción in situ. IV. Aunque la ubicación de la garita ahora aboga por el estacionamiento desatendido, no se ha realizado de manera uniforme y todavía se necesita la garita en el estacionamiento.

Para el estacionamiento con vehículos temporales, la garita generalmente se coloca a la salida para facilitar la carga. Dado que el anfitrión de control y otros equipos deben colocarse en la garita, y también es el lugar de trabajo del personal de guardia, existen ciertos requisitos para el área de la sala de centinela, preferiblemente no menos de 4 metros cuadrados. V. Ubicación del host de control. El host de control es la unidad de control central de todo el sistema de estacionamiento. Si hay una sala de correos cerca de la entrada y salida del estacionamiento, se colocará en la sala de correos; Si no hay una sala de correos, se colocará en la sala de control central.

Sin embargo, la distancia entre el host de control y el equipo de lectura de tarjetas de entrada y salida generalmente no supera los 200m. ¡Vi! Tendido de tuberías es relativamente simple. Antes de colocar la tubería, aclare los atributos de la señal, el flujo de señal y la fuente de alimentación de cada equipo de acuerdo con el diagrama esquemático del sistema del estacionamiento y el diagrama de la tubería. La línea de señal y la línea eléctrica pasarán a través del tubo respectivamente. Para la línea eléctrica, las líneas con diferentes niveles de tensión y diferentes niveles de corriente no pasarán por el mismo tubo. VII. Incrustación de la bobina de inducción de tierra.

La incrustación de la bobina de inducción del suelo se lleva a cabo después de que la superficie de la carretera de los vehículos de entrada y salida esté pavimentada o al mismo tiempo de pavimentar la superficie de la carretera. Cuando se pavimenta la superficie de la carretera o se pavimenta la superficie de la carretera, corte una ranura de colocación de la bobina en el carril cerca de la posición de instalación de las máquinas de entrada y salida y las puertas de la carretera (la bobina se coloca en la ranura y el ancho de la ranura es de 1,5 cm). Preste atención al tamaño de la bobina de inducción de tierra. Enrolle el cable de inducción de tierra a lo largo de la ranura durante 5-6 vueltas, introduzca los dos terminales de la bobina en el chasis de la máquina de entrada y salida y la puerta, y llene la ranura con cemento o asfalto. Hoy en día, el equipo inteligente del sistema de gestión de estacionamiento de automóviles se usa ampliamente en varios estacionamientos de peaje comerciales grandes o súper grandes en China, estacionamientos de peaje comerciales pequeños y medianos, estacionamientos comunitarios, etc. Tienen aplicaciones correspondientes, y los diferentes estacionamientos tienen diferentes requisitos para el software y el hardware del sistema. ¡Como equipo de gestión automática de vehículos de estacionamiento moderno, el sistema de gestión de estacionamiento inteligente es una de las subindustrias de la industria de la seguridad, una parte importante del campo de la tecnología de seguridad, y tiene un futuro brillante proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha dedicado a equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene algún problema con el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar e intercambiar.