Una variedad de detectores de vehículos de bobina de inducción a tierra sienten un encanto diferente-Tecnología Tigerwong

El detector del vehículo de la bobina de inducción de tierra es un detector del vehículo basado en el principio de la inducción electromagnética. Por lo general, incrusta una bobina de anillo debajo de la carretera por debajo del mismo carril y suministra una cierta corriente de trabajo como sensor. Cuando el vehículo pasa o se detiene en la bobina, el hierro del propio vehículo cambiará el flujo magnético en la bobina, causando el cambio de la inductancia del circuito de la bobina. El detector juzga el estado de los vehículos que pasan detectando el cambio de la inductancia. Mucha gente piensa que el detector del vehículo de la bobina de tierra es solo una cosa pequeña, nada extraño. Luego, la tecnología tigerwong, como líder en la industria del estacionamiento nacional, le brindará una muestra de diferentes detectores de vehículos de bobina de tierra. ¡Shenzhen tigerwong Technology Co.... Ltd! Comenzó desde la máquina de tarjetas y el sentido del suelo al principio. En 2001, la primera máquina de tarjetas en China fue desarrollada y producida por nuestra empresa. Las máquinas de tarjetas en toda la industria se hacen básicamente de acuerdo con la definición de interfaz de nuestra empresa. En 2002, comenzó a desarrollar el sentido del suelo. Después de la producción industrializada y más de 10 años de precipitación, en la industria del estacionamiento, tigerwong se menciona básicamente siempre que se mencione la máquina de tarjetas y el sentido del suelo. Después de más de diez años de precipitación técnica, nuestra empresa ha desarrollado cinco categorías de productos: sistema de carga de estacionamiento, sistema de guía de espacio de estacionamiento, sistema de guía de ubicación, sistema de búsqueda inversa de vehículos y sistema de control de semáforos. Veamos primero el detector del vehículo. La inspección del vehículo de nuestra empresa es: detector de vehículo de bobina de inducción de anillo, comúnmente conocido como inducción de tierra, que es un sistema de detección integrado. 1. Se utiliza principalmente en el estacionamiento, la estación de peaje del tráfico de la carretera y el sistema de control de la luz de la señal. 2. Su principio de funcionamiento es que el vehículo detecta la condición del vehículo cambiando la inductancia del campo magnético de la bobina a través de la bobina anular enterrada en el suelo, que es procesada por el sensor transportado por la capacidad de detección de tierra y cargada en el sistema de control, para satisfacer las necesidades de control de tráfico. 3. Función: combinado con la puerta de la carretera para realizar el cierre automático del vehículo anti-choque y el funcionamiento del vehículo; Combinado con la máquina de tarjetas para realizar una tarjeta para un vehículo y la lectura de la tarjeta del anillo de prensado; Combinado con el equipo de adquisición de video para realizar la captura de la bobina de presión; El sentido del suelo bidireccional también puede realizar la función de juzgar la dirección de conducción del vehículo. 4. Nuestra empresa se ha desarrollado en el campo del sentido del suelo durante más de diez años. Hay muchas empresas de grandes marcas cuyo sentido fundamental es OEM en nuestra empresa. En la actualidad, de acuerdo con las necesidades de diferentes niveles e industrias, nuestra empresa tiene los siguientes tipos de sentido del suelo: una forma: tld110, pd132, tld500, una bobina tld110: el modo de salida es dos relés, presencia y salida de pulso, modo de salida se puede configurar, sin función de salida de retardo, 2 niveles de sensibilidad ajustable, frecuencia ajustable y tiempo de reacción de 100ms. Es el pd132 más utilizado en el mercado: en comparación con 110, 132 tiene más niveles de ajuste de frecuencia, función de mejora de sensibilidad y tiempo de existencia efectivo de 10 minutos. El tiempo de respuesta es de 10ms tld500: el modo de salida es de 4 relés, existencia y salida de pulso. El modo de salida de pulso se puede configurar, con 0 4. 5S retardo de salida, 0 9 niveles de sensibilidad y 4 niveles de frecuencia, el tiempo de reacción es de 20ms. Tld110 pd132 puede cumplir con los requisitos funcionales generales del sistema. Es el sentido del suelo más utilizado en el mercado. Tld5oo se usa generalmente en carreteras, lugares con entornos hostiles o lugares con más camiones de detección. II. Dos vías: pd232, tld600, dos bobinas pd232: basado en tld110, hay una función de discriminación de dirección adicional, que requiere dos bobinas para trabajar. Después de determinar la dirección, la señal de dirección del vehículo se emite al salir de la primera bobina; Tld600: en comparación con tld500, si se utilizan dos bobinas, se puede realizar la función de discriminación en la dirección de conducción del vehículo, y una bobina también se puede utilizar para la detección de tierra de una sola vía, sin la función de retardo de salida. La función principal del sensor de tierra bidireccional es juzgar la dirección de conducción del vehículo a través de dos bobinas enterradas. Generalmente se utiliza en el lugar donde dos canales juzgan la dirección. En comparación con la inspección del vehículo pd232, el modo de salida después de determinar la dirección se puede establecer marcando el código. ¡El sistema de gestión de estacionamiento de Tigerwong se ha heredado durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, etc., bienvenido a consultar e intercambiar.