Ein Parksystem verknüpft Fahrzeugzugang, Bezahlung, Datenerfassung und Ausfahrtskontrolle. Es gibt vier Parkarten: Längsparken, Querparken, Schrägparken und automatisiertes bzw. mechanisches Parken. Die Gestaltung des Parkbereichs ist weiterhin relevant, da die Form der Parkbucht die Fahrspurbreite, die Zufahrtsmethode, die Parkleitsysteme und den Zahlungsablauf beeinflusst.
Ob es sich um einen Parkplatz am Straßenrand, eine Krankenhausgarage, einen Einzelhandelsparkplatz oder ein dicht bebautes Stadtgebiet mit Parkreihen handelt – man wählt den Parkplatztyp passend zum Verkehrsaufkommen und anschließend das entsprechende Parksystem.
Welche vier Parkarten gibt es?
Der Begriff kann sich auf ein Layout, einen Anlagentyp oder ein Betriebsmodell beziehen. Die Antwort zum Layout steht an erster Stelle, da sie die Entscheidung für das Parksystem bestimmt.
Parallelparken
Beim Parallelparken werden Fahrzeuge am Bordstein oder Fahrbahnrand positioniert. Diese Methode eignet sich für enge Straßen, Parkbuchten am Straßenrand und beengte städtische Parkflächen. In einem Parksystem sind klare Einfahrtsregeln, einfache Bezahlung und eine schnelle Berechtigungsprüfung erforderlich.
Senkrechtparken
Senkrechtparken positioniert Fahrzeuge im rechten Winkel zur Fahrspur. Diese Parkmethode findet sich auf oberirdischen Parkplätzen und in vielen Parkhäusern, da sie den Platz in einem regelmäßigen Raster nutzt. Ein auf diesem Layout basierendes Parksystem umfasst üblicherweise Fahrspursteuerung, Gebührenerfassung und Ausfahrtskontrollen.
Schrägparken
Schrägparken platziert die einzelnen Parkbuchten diagonal. Betreiber nutzen diese Methode auf stark frequentierten Parkplätzen mit hohem Fahrzeugaufkommen, da das Ein- und Ausfahren reibungsloser verläuft. Das System benötigt eine klare Fahrspurführung, Beschilderung und Kassenautomaten.
Automatisiertes oder mechanisches Parken
Automatisierte oder mechanische Parksysteme stellen Fahrzeuge mithilfe von Hebebühnen oder beweglichen Plattformen ab. Sie eignen sich besonders für dicht bebaute Stadtgebiete mit begrenztem Platzangebot. Das Parksystem übernimmt die Einfahrt, die Benutzerverifizierung, die Sitzungsprotokollierung und die Zahlungsabwicklung.
Wie beeinflussen Parkplatztypen die Gestaltung von Parksystemen?
Der Parktyp ändert die Fahrspurausrüstung und die Softwarelogik. Wenn Sie vergleichen Optionen für ParkraummanagementsystemeBeginnen Sie mit der Zugriffsmethode und der Zahlungsregel.
Parkplätze auf der Straße und am Straßenrand
Das Parken am Straßenrand ist oft einfach geregelt: Bezahlung erfolgt vor Ort, und es gelten Kurzzeitparkregeln. Je nach Standortvorgaben kann das System auf Kennzeichenerkennung, einem Ticketverfahren oder einer Zahlungs-App basieren.
Oberirdische Parkplätze
Auf oberirdischen Parkplätzen herrscht in der Regel ein höheres Verkehrsaufkommen und es werden mehr verschiedene Nutzergruppen bedient. Schranken, Zahlungsterminals und Belegungsdaten spielen hier eine wichtige Rolle. Ein Parksystem kombiniert häufig die Einfahrtskontrolle mit Wegweisern.
Strukturiertes oder unterirdisches Parken
Parkhäuser und Tiefgaragen benötigen eine deutlichere Fahrspurführung und visuelle Leitsysteme. Da sich die Fahrer in geschlossenen Räumen bewegen, sind Beschilderung, Detektoren und Ausfahrtkontrollen wichtig. Zudem ist ein reibungsloser Ablauf zwischen Zufahrtskontrolle, Gebührenberechnung und Ausfahrt erforderlich.
Welches Parksystem passt zu welchem Parkplatztyp?
Sobald die Parkplatzart feststeht, stimmen Sie das Zugangsmodell, die Zahlungsmethode und die Steuerungstechnik ab. Falls das Projekt auf kennzeichenbasiertem Zugang basiert, überprüfen Sie ANPR- und ALPR-Parksysteme und die örtlichen Kennzeichenbestimmungen bestätigen.
| Parkplatzart | Gemeinsames Standortmuster | Einbausystem |
| Parallel | Bordsteinkanten oder schmale Buchten | Einfache Zugangskontrolle, Ticketing oder kennzeichenbasierter Zugang |
| Senkrecht | Freiflächen und Garagen | Schrankensteuerung, Kennzeichenerkennung oder Ticketfluss, Zahlungsabwicklung |
| Abgewinkelt | Stark frequentierte Parkplätze mit häufigem Parkplatzwechsel | Klare Fahrspurführung, Zahlungskontrolle, Wegweiser |
| Automatisiert oder mechanisch | Dicht besiedelte städtische Gebiete | Zugriffskontrolle, Sitzungsprotokolle, Bedienersoftware |
Ticket-Parksysteme für kontrollierte Ein- und Ausfahrt
Ein Parkticketsystem eignet sich für Standorte, die eine Papier- oder Barcode-Belegungserfassung wünschen. TigerWong dokumentiert einen Einfahrtsticketautomaten und einen Ausfahrtsticketscanner. Diese Konfiguration ist für gemischte Besucherströme und einfache Ein- und Ausfahrtsprotokolle geeignet.
ANPR- oder LPR-Parksysteme für kennzeichenbasierte Zugangskontrolle
Ein ANPR- oder LPR-Parksystem erfasst das Kennzeichen und verknüpft es mit der Zugangsregel oder dem Sitzungsdatensatz. Die Softwareunterlagen von TigerWong ALPR beschreiben die Kennzeichenerkennung in mehreren Ländern sowie API- und SDK-Schnittstellen. Für den weltweiten Einsatz variieren Kennzeichenformate und Integrationsanforderungen je nach Standort.
RFID-, UHF- und Bluetooth-Parksysteme für registrierte Benutzer
RFID-Parksysteme eignen sich für registrierte Nutzer wie Mitarbeiter, Mieter und Bewohner. Die RFID-Windschutzscheiben-Tags von TigerWong unterstützen die Standards RS485, Wiegand 26, Wiegand 34 und die Relais-Schrankensteuerung. UHF und Bluetooth sind für regelmäßige Nutzer und Fahrzeugflotten geeignet.
Hybride Parksysteme für gemischte Nutzergruppen
Viele Einrichtungen benötigen mehr als eine Zugangsmethode. Ein Krankenhaus oder Flughafen nutzt beispielsweise Kennzeichenerkennung für Besucher und RFID oder Bluetooth für Mitarbeiter. Eine gemischte Zugangsrichtlinie hält diese Regeln in einer einzigen Softwareebene übersichtlich zusammen.
Welche Ausrüstung sorgt für das Funktionieren eines Parksystems?
Ein Parksystem ist ein System vernetzter Geräte. Einfahrt, Bezahlung, Wegweisung und Ausfahrt benötigen jeweils ihre eigene Funktion.
Zugangs- und Ausgangsvorrichtungen
Ein- und Ausfahrtsspuren können mit Kameras, Ticketautomaten, RFID-Lesegeräten, UHF-Lesegeräten oder Bluetooth-Geräten ausgestattet sein. Das jeweilige Gerät hängt von der Benutzergruppe und den Sitzungsregeln ab. Spuren für Besucher und Abonnenten benötigen entsprechende Schnittstellen.
Schranken und Fahrzeugerkennung
Die Schranken öffnen sich, nachdem das System die Sitzung oder die Berechtigung geprüft hat. Ausgewählte TigerWong-Schrankenmodelle verfügen je nach Modell über eine Schnittstelle zum Parksystem, Relais- oder RS485-Steuerung, einen Infrarot-Anfahrschutz, einen ausschwenkbaren Schrankenarm und die Möglichkeit zur manuellen Öffnung. Bitte prüfen Sie die Funktionen des jeweiligen Modells.
Software für Zahlungsautomaten und Parkraummanagement
Die Zahlung ist ein zentraler Bestandteil des Parkvorgangs. Der Selbstbedienungsautomat AP101P von TigerWong unterstützt je nach Konfiguration Bankkarten, QR-Code-Zahlungen, Bargeld, Wechselgeld, Belegdruck und die Nutzung von Ausweiskarten. Die Software verwaltet Sitzung, Tarif und Ausfahrtsstatus.
Parkleitsysteme und Parkplatzdetektoren
Die Parkleitsysteme von TigerWong helfen Fahrern, freie Parkplätze zu finden. Die Systeme umfassen Ultraschalldetektoren, Anzeigegeräte, Knotensteuerungen, zentrale Steuerungen und Anzeigetafeln. Die Anschlüsse sind je nach Komponente über RS485, CAN, Ethernet und drahtlose Verbindungen möglich. (Rezension) Ausrüstung für Parkleitsysteme wenn die Website diese Ebene benötigt.
Wie sollten globale Einkäufer ein Parksystem auswählen?
Internationale Einkäufer stellen üblicherweise vier Fragen: Wie gelangen Fahrzeuge in die Plattform? Wie bezahlen Nutzer? Wie werden freie Stellplätze angezeigt? Und wie geht die Plattform mit Ausnahmefällen um? Eine übersichtliche Angebotsanfrage (RFQ) beantwortet diese Fragen vor der Angebotserstellung.
Standortlayout und Verkehrseingaben
Geben Sie die Anzahl der Fahrspuren, die Form der Parkbucht, die Verkehrsrichtung, die Fahrzeugtypen, die Betriebszeiten, die Stromversorgung, den Netzwerkanschluss und die Montagefläche an. Beschreiben Sie bei Parkhäusern die Bewegungsabläufe. Listen Sie bei oberirdischen Parkplätzen die Ein- und Ausfahrten auf.
Zugangs-, Zahlungs- und Integrationseingaben
Geben Sie die Benutzergruppen, den Besucherprozess, die Art der Zugangsdaten, die Zahlungsregeln, das Kennzeichenmuster und die Softwareschnittstelle an. Falls Sie bereits ERP-, Zeiterfassungs- oder Mietersoftware verwenden, beschreiben Sie bitte die Verbindungsanforderungen.
Wartung, Ersatzteile und Abnahmeprüfungen
Fordern Sie Schaltpläne, Ersatzteile, Inbetriebnahmeprotokolle und Tests für gültigen und ungültigen Zutritt, Zahlungsstatus, Schrankenbewegung, Detektorfehler und Stromwiederherstellung an. Das System ist betriebsbereit, sobald alle genehmigten Funktionen den Vor-Ort-Test bestanden haben.
Wie kann ein Lieferant die Auswahl eines Parksystems unterstützen?
TigerWong entwickelt Parktechnik für Zugangs-, Zahlungs-, Leit- und Fahrspursteuerung. Das dokumentierte Leistungsspektrum umfasst ANPR/ALPR-Systeme, Ticketsysteme, RFID, UHF und Bluetooth, Zahlungsautomaten, Leitsysteme, Schranken und Managementsoftware. Die Schnittstellen umfassen API, SDK, Relais, RS485, CAN, Ethernet und Wiegand (komponentenweise). Für ein Projektangebot senden Sie uns bitte den Fahrspurplan, die Zugangsmethode, den Zahlungsablauf, die Anzahl der Stellplätze, Kennzeichenmuster, die Anforderungen an die Schranken und die Softwareschnittstellen. Kontaktieren Sie das Parksystemteam.
FAQ (häufig gestellte Fragen)
Frage 1: Welche vier Hauptarten von Parkplätzen gibt es?
A: Die vier praktischen Parktypen sind Längsparken, Querparken, Schrägparken und automatisiertes bzw. mechanisches Parken. Sie unterscheiden sich in der Form der Parkbucht, der Fahrbewegung des Fahrers und der Systemkonfiguration.
Frage 2: Welche Parkplatzart benötigt ein Parksystem?
A: Jede Einrichtung, die den Zugang kontrolliert, Gebühren erhebt oder die Auslastung erfasst, profitiert von einem Parksystem. Der Bedarf steigt mit vielen Nutzern, gemischten Nutzergruppen oder häufigem Personalwechsel.
Q3: Ist automatische Kennzeichenerkennung besser als ein Parkticketsystem?
A: Sie dienen unterschiedlichen Standortregeln. ANPR eignet sich für kennzeichenbasierte Zugangskontrollen und wiederholte Besuche. Ticketparken eignet sich für stark frequentierte Standorte und einfache Zutrittserfassung.
Q4: Welches ist das beste Parksystem für ein Einkaufszentrum oder ein Krankenhaus?
A: Eine Hybridlösung ist in der Regel ausreichend, da diese Standorte Besucher, Mitarbeiter, Lieferanten und Lieferfahrzeuge bedienen. Kennzeichenerkennung, Ticketing, RFID, Zahlungsautomaten und Wegweiser können in einem einzigen Betriebskonzept integriert werden.
Frage 5: Welche Informationen sollten Sie vor der Anforderung eines Angebots für ein Parksystem übermitteln?
A: Bitte senden Sie uns den Lageplan, die Verkehrsführung, die Zugangsmethode, die Zahlungsbedingungen, die Stellplatzanzahl, Muster der Stellplätze, die Netzwerk- und Stromversorgungsdetails sowie die benötigte Softwareschnittstelle. Diese Angaben bilden die Grundlage für die Geräteliste.