بوابة ممر المشاة-مبدأ التثبيت بوابة الجناح بوابة سوينغ-توجيه الفضاء وقوف السيارات Sc

مع التحسين المستمر لمتطلبات الناس لنظام حظر الباب ، أصبح نطاق تطبيق نظام التحكم في الوصول أكثر وأكثر اتساعًا ونضجًا. لا يقتصر تطبيق الأشخاص لنظام قفل الباب على مدخل وخروج واحد ، ولكنه يتطلب أيضًا أنه لا يمكن تطبيقه فقط على التحكم في الوصول ، وإدارة الحضور ، والإنذار الأمني ، والتحكم في مواقف السيارات ، والتحكم في المصعد ، وأتمتة المباني ، إلخ. من المباني الذكية أو المجتمعات الذكية ، ولكن أيضا يمكن أن تكون مرتبطة مع أنظمة أخرى لتحسين الدور التقني للأمن ، كما أنه يحسن سرعة مرور الموظفين ويقلل من تكلفة إدارة شؤون الموظفين. 1 ما هي بوابة الأرجوحة ؟ يتم تقديم هيكل ومبدأ البوابة المتأرجحة. تكوين الهيكل: تتكون بوابة التأرجح من الهيكل والحركة وذراع التأرجح ونظام التحكم. يتأرجح ذراعه المتأرجح من الداخل والخارج ، لذلك يطلق عليه عادة بوابة التأرجح. يتم استخدامه في المحطات والأرصفة ومترو الأنفاق والمصانع والمباني والمجتمعات الذكية والمؤسسات وغيرها من المناسبات التي تحتاج إلى تحقيق إدارة ذكية للقنوات.

ميزات المنتج: مع وظائف الاختبار الذاتي للخطأ والإنذار ، من الملائم للمستخدمين الحفاظ عليها واستخدامها ؛ يمكن برمجة حالة تشغيل الجهاز عبر الإنترنت من خلال قرص الضغط الصغير المدمج على لوحة التحكم الرئيسية ؛ وظيفة مكافحة الاصطدام: عندما يتم حظر ذراع التأرجح أثناء إعادة الضبط ، سيتوقف المحرك تلقائيًا عن العمل في غضون الوقت المحدد ، وتكون القوة صغيرة جدًا ؛ وظيفة التأثير المضاد: عندما لا يتم استلام إشارة الفتح ، سيتم قفل ذراع التأرجح تلقائيًا ؛ ذراع التأرجح قابل للتعديل بشكل متزامن (للتأرجح المزدوج) ؛ الذراع المتأرجح لديه وظيفة إعادة الضبط التلقائي. بعد فتح البوابة ، إذا لم تمر خلال الوقت المحدد ، فسيقوم النظام تلقائيًا بإلغاء إذن المستخدم لتمرير هذا الوقت ؛ يتم إيقاف تشغيل بوابة التأرجح وفتحها عادة لتلبية متطلبات إدارة الحرائق ؛ يمكن توصيله بمجموعة متنوعة من معدات قراءة البطاقات لتلقي إشارات تبديل الترحيل ؛ يتم تقسيم بوابة التأرجح إلى موظفي التحكم في اتجاهين ، في اتجاه واحد ، وفي اتجاه واحد ، وفي اتجاهين ؛ يمكن تحقيق التحكم عن بعد والإدارة مباشرة من خلال كمبيوتر الإدارة ؛ تأخير إعادة الضبط التلقائي ، المعيار هو إعادة الضبط التلقائي بعد 5 ثوانٍ من الفتح ؛ 2 ما هي بوابة الجناح ؟ يتم تقديم هيكل ومبدأ بوابة الجناح. تستخدم بوابة الجناح بشكل شائع في مترو الأنفاق والمحطة والمطار والحديقة والمهاجع وغيرها من الممرات لإدارة تدفق الأشخاص. ولأن صورته الخارجية هي النسر الذي ينشر جناحيه ، فإنه عادة ما يطلق عليه بوابة الجناح. 1. تتكون فرامل الجناح بشكل أساسي من الهيكل والحركة وذراع الجناح ونظام التحكم وأجهزة الاستشعار ومعدات التحكم. الحركة هي المكون الأساسي لذراع الجناح ، الذي يتحكم في تدفق الأشخاص من خلال التحكم في صعود وسقوط ذراع الجناح عبر الجزء الميكانيكي. ذراع الجناح هو مشغل بوابة الجناح.

ما إذا كان الإفراج أم لا يتحقق من خلال رفع ذراع الجناح. نظام التحكم ومعدات التحكم هي جوهر بوابة الجناح. بعد معالجة الإشارة المستلمة ، ترسل إشارة إلى المشغل للتحكم في تدفق الأشخاص. يعتمد المستشعر بشكل عام مستشعر الأشعة تحت الحمراء ، والذي يتم تثبيته أمام بوابة الجناح. عندما يصل شخص ما إلى الموضع أو تصل معلومات أخرى ، فإنه يولد إشارة ويرسلها إلى نظام التحكم للمعالجة. 2. وظيفة بوابة الجناح لا يكون لبوابة الجناح وظيفة الاختبار الذاتي للخطأ والإنذار ، وهو مناسب للعملاء للحفاظ على بوابة الجناح ؛ يمكن برمجة حالة تشغيل المعدات من خلال المفاتيح الموجودة على لوحة التحكم الرئيسية ؛ سيتم إعادة ضبط ذراع الجناح مرة أخرى في الوقت الافتراضي في حالة المقاومة أثناء إعادة الضبط ؛ عندما لا تكون هناك إشارة ، يتم قفل ذراع الجناح لمنع الاصطدام ؛ يتم فتح فرامل الجناح بعد انقطاع التيار الكهربائي وإغلاقه بعد تشغيل الطاقة ؛ التحكم الفردي والاتجاه؛ لديه وظيفة العد ، إلخ. سواء كانت بوابة متأرجحة أو بوابة الجناح ، فإننا نسميها عمومًا بوابة القناة.