人行通道闸门-翼门旋转门的安装原理-停车位引导Sc

随着人们对禁门系统要求的不断提高，门禁系统的应用范围也越来越广泛和成熟。 人们对门锁系统的应用不仅限于单一的出入口控制，还要求它不仅可以应用于门禁控制、考勤管理、安全报警、停车场控制、电梯控制、楼宇自动化等。 对于智能建筑或智能小区，还可以与其他系统联动，提高安全保障的技术作用，也提高了人员通过速度，降低了人员管理成本。 1什么是摆门？介绍了摆式闸门的结构和原理。 结构组成: 摆门由底盘、机芯、摆臂和控制系统组成。 它的摆臂内外都摆动，因此通常被称为摆门。 用于车站、码头、地铁、工厂、楼宇、智能化小区、企事业单位等需要实现通道智能化管理的场合。

产品特点: 具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护和使用; 可以通过主控板上内置的小压盘在线编程设备的运行状态; 防撞功能: 当摆臂在复位时受阻时，电机在规定时间内自动停止工作，受力很小; 防冲击功能: 当未收到开启信号时，摆臂自动锁定; 摆臂同步可调 (用于双摆); 摆臂具有自动复位功能。 开闸后，如果在规定时间内没有通过，系统将自动取消用户本次通过的许可; 摆闸断电，常开，满足消防管理要求; 可与多种读卡设备连接，接收继电器开关信号; 摆闸分为双向摆动、单向和双向控制人员进出; 可直接通过管理计算机实现远程控制和管理; 延时自动复位、标准是开启后5秒自动复位; 2什么是翼门？介绍了机翼闸门的结构和原理。 翼闸常用于地铁、车站、机场、公园、宿舍等通道，管理人流。 因为它的外部形象是展翅的鹰，所以通常被称为翼门。 1. 机翼制动器主要由底盘、机芯、翼臂、控制系统、传感器和控制设备等组成。 机芯是翼臂的核心部件，通过机械部分控制翼臂的升降来控制人流。 机翼臂是机翼门的执行器。

是否释放是通过机翼臂的提升来实现的。 控制系统和控制设备是机翼闸门的核心。 接收到的信号处理后，它将信号发送到执行器，以控制人员流动。 感应器一般采用红外线感应器，安装在翼门前方。 当有人到达该位置或其他信息到达时，它会产生信号并将其发送到控制系统进行处理。 2. 翼门功能翼门不得具有故障自检和报警功能，方便客户维护翼门; 可通过主控板上的按键对设备运行状态进行编程; 在复位时遇到阻力时，翼臂会在默认时间再次复位; 无信号时，翼臂锁定，防止碰撞; 翼制动器断电后打开，通电后关闭; 单路和双向控制; 具有计数功能等。 无论是摆闸还是翼闸，我们一般称之为槽闸。