远离拥堵，享受车牌识别技术的智能交通-

远离拥堵，车牌识别技术让您享受智能交通; 随着人们生活水平的提高，私家车数量逐年增加。 截至2017年底，我国机动车保有量已达3.1亿辆。 交通压力越来越大。 智能交通管理已成为交通发展的大方向。 车牌识别系统的蓬勃发展，可以说是解决拥堵问题、实现智能交通的 “最强武器”，高速收费不停车摄像头准确识别车牌。 传统的高速充电系统需要一个专人坐在高速充电口，一杆一车。 有时现金支付需要找零，费时费力。 每逢节假日，收费站都排起了长队。 美好的假期浪费在高速公路上。

现阶段，随着智能交通的深入发展，无需等待和停车，即可快速通过高速收费站。 当车辆进入收费站时，车道内的高清摄像设备会快速捕捉车牌信息，上传至云端，通过云端验证牌照后放行车辆; 进入高速公路网后，虚拟标识可以提供车辆行驶路径，为高速公路通行费的准确计算和拆分提供依据; 离开收费站时，车道设备会再次获取车牌信息，并上传到云服务器。 根据上传的数据核实该用户为合法用户后，将指挥车道闸门抬起电杆放行，使车辆快速驶出收费站。 在确认车辆离开收费站后，云服务器根据车辆的出入口、行驶路径等信息计算并拆分应收通行费，通过第三方接口支付通行费，完成车辆用户通行费的自助支付。 车辆用户可以通过手机查看完成完整的高速公路独立支付和快速通行流程。

借助互联网和车牌识别系统，您可以享受顺畅的旅行，而无需在高速公路上停车和等待或由专员进行收费监督。 停车场不需要刷卡解决停车难。 目前大部分停车场多采用刷卡识别系统，需要将窗口滚下才能刷卡进出。 在这个过程中，驾驶员肯定会停下来，这在高峰时段非常容易造成拥堵。 随着我国城市化进程的加快，针对停车行业的痛点，国家提出了加紧建设智能交通的建议，国内知名停车场厂商也提出了有利于停车场管理的各种解决方案。

作为一项必不可少的工程，车牌识别系统可以通过高清摄像头快速捕捉车牌号码，从而可以自动提升入口闸门，同时系统可以输入和存储信息。 车辆进入时间和车辆退出时间之间的差异是车辆进入和停车时间。 这个时间信息会直接传输到管理终端，然后支付的费用会直接显示在屏幕上，伴随着语音广播，方便主人支付。 节省刷卡停车时间，有效缓解高峰时段停车场拥堵压力。 同时，车辆识别系统与互联网相结合，可以使车主在途中观察附近停车场停放的车辆数量，合理规划停车路线，有效解决城市停车难的现状。

车牌识别怎么样？车牌识别技术在安防行业应用已久，技术相对成熟。 人工智能的应用提高了车牌识别的准确性。 对于车牌识别算法的制造商来说，如何扩展目标车辆的识别范围，实现更准确的识别，是市场所需要的。 所以如何选择一个好的车牌识别系统就成了首要任务。 那么，评估车牌识别系统质量的技术标准是什么？首先是车牌识别系统的识别率。

车牌识别系统是否实用，最重要的指标是识别率。 国际运输技术部门对识别率指标作了专门讨论，要求所有标志的正确识别率在24小时85% 95%。 为了测试车牌识别系统的识别率，该系统需要安装在实际应用环境中，全天运行24小时以上，采集至少1000辆在自然交通流中通过的车辆的车牌进行识别，并存储车牌图像和识别结果，以便检索和查看。 然后，我们还需要获得实际通过的车辆图像和正确的手动识别结果。 其次，车牌识别系统的识别速度也是关键。

识别速度决定了车牌识别系统能否满足实时实际应用的要求。 如果一个识别率高的系统需要几秒钟甚至几分钟的时间来识别结果，该系统将没有实际意义，因为它不能满足实际应用中的实时性要求。 例如，在高速公路收费中，车牌识别应用的功能之一就是减少通行时间，而在这类应用中，速度是减少通行时间、避免车道交通堵塞的有力保证。 国际运输技术提出的识别速度小于1秒，越快越好。 最后，对车牌识别系统进行后台管理。

车牌识别系统的后台管理系统确定车牌识别系统是否易于使用。 必须清楚地认识到，识别率不可能达到100%。 车牌的损坏，模糊和遮挡以及天气可能会影响车牌识别。 需要做的是尽可能地对 “问题车牌” 进行预先分析，以尽可能地达到车牌识别的准确性。